当前位置：爱卡汽车>选车中心>沃尔沃>沃尔沃(进口)>沃尔沃S60(进口)>说真的> 舒适
沃尔沃EX3020.08万起
沃尔沃XC4026.98万起
沃尔沃XC40 RECHARGE28.29万起
沃尔沃C4029.20万起
沃尔沃S6030.69万起
沃尔沃XC6039.69万起
沃尔沃S60 RECHARGE39.99万起
沃尔沃S9040.69万起
沃尔沃S90 RECHARGE49.99万起
沃尔沃EM9081.80万起
沃尔沃V6033.99万起
V90 Cross Country44.79万起
沃尔沃XC9063.89万起
沃尔沃XC90 RECHARGE89.49万起
沃尔沃XC40(进口)暂无
V60 Cross Country暂无
沃尔沃S90(进口)暂无
沃尔沃V40暂无
沃尔沃S90 RECHARGE(海外)未上市
最近浏览过的车：
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：playwei
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：0稳哥0
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：LIONFRIENR
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：我顾真的爱你
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：幸福的味道惠
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：偶滴名言
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：陌生男人
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：xuser5500904
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：mahler2500
京公网安备 11010102004670号
来自于：沃尔沃S60论坛 作者：playwei
但是高速时（超过100 KM/h），方向盘抖来自于：沃尔沃S60论坛 作者：0稳哥0
C200最好，舒适不乏韧性，过减速带的感觉最好，S60L最硬。来自于：沃尔沃S60论坛 作者：0稳哥0
S60L，抵挡有顿挫感，S档的加速也一般，要命的2700转扭力峰值，当转速达到2700转，加速是NB了来自于：沃尔沃S60论坛 作者：LIONFRIENR
悬挂：硬，走烂路弹簧的韧性是高级的，但是对于公路上的坑洞，高速通过时咚的一下，太Tmd的硬了，这点不如奔驰处理的好。来自于：沃尔沃S60论坛 作者：我顾真的爱你
悬挂不算软，过减速带振动还是有点的，不过这也是为了性能考虑。来自于：沃尔沃S60论坛 作者：幸福的味道惠
悬挂较硬，一些震感不能太好过滤，影像了一些舒适性来自于：沃尔沃S60论坛 作者：偶滴名言
S60驾驶起来小有颠簸感来自于：沃尔沃S60论坛 作者：陌生男人
方向盘不是一般的重，比赛纳重多了，而且回弹力不如赛纳，很不爽来自于：沃尔沃S60论坛 作者：xuser5500904
可能由于我自己手臂力量不足吧，真心觉得这个方向盘真重啊，我都有点不想开了，怎么这么累啊，开过后，2个手臂酸痛，还有那个排档我也觉得偏高和偏后，也许是因为我个不高吧，手腕也有点伤筋，哈，反正开过后真累来自于：沃尔沃S60论坛 作者：mahler2500
方向盘比我原来的RAV4大一圈，转动也比较沉，阻尼很明显。