上汽大众怎么样?_上汽大众汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2025款聪明款纯净智享版	1挡固定齿轮比	12.99万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款聪明款出众版	1挡固定齿轮比	13.84万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款聪明款极智氧气版	1挡固定齿轮比	14.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款聪明款极智版	1挡固定齿轮比	14.79万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款纯净智享版	1挡固定齿轮比	16.39万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款出众版	1挡固定齿轮比	17.14万	暂无	暂无	我也要发口碑
2024款极智版	1挡固定齿轮比	18.09万	暂无	暂无	我也要发口碑
2025款聪明款出众氧气版	暂无	暂无	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1958619
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款大众ID.3极智版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 19.19万)

续航里程: 450km

爱车简评

悬浮式的液晶仪表和中控大屏科技感十足。多多功能方向盘是拼色的。座椅是一体式的运动座椅，跟ID.3的风格也很搭。

爱车评价

[操控]: 首先转弯半径很小，这比家里那台燃油车好太多了。转弯半径小驾驶起来就更加灵活。悬架的话软硬适中没什么好说的。最近天气热起来了，开开空调能明显感到损耗动力，不过问题不大。刹车较软，听说电动车B档好用，试了一下习惯不了，以后慢慢适应吧。

0 +1

: xuser1958618
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款大众ID.3极智版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: 扬州润扬汽车销售有限公司 [江苏省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 19.19万)

续航里程: 450km

爱车简评

车里放我的东西也完全可以放的下，而且车里就相当于我的小型衣帽间了，可以随车携带一些衣服鞋子什么的，想换就换。

爱车评价

[操控]: 好开，车子是比较小巧的那种，太专业的我也不懂，方向盘挺轻的，我单手打方向完全没问题，而且我坐在车里觉得很舒服，开车的时候还挺方便的，而且这车提速还挺快的，我轻轻踩一下车子就往前走了，没有卡顿一下的感觉，

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: xuser1958618
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款大众ID.3纯净智享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 16.29万)

续航里程: 500km

爱车简评

这款车的驾驶感受比较好，操控比较灵活；缺点就是动力比较强。总体来说还是很满意的。

爱车评价

[操控]: 起步提速、超车这些都是信手拈来，D档像油车，B档带一点动能回收，两种模式都可以接受。转向手感优秀，低速轻盈、高速厚重，不会有小车发飘的感觉。车身响应也是极其灵敏的，转弯半径小，很多看起来一手方向过不去的地方都能轻松过去。

0 +1

: xuser1958618
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-06

购入信息

爱车车型: 2023款大众ID.3纯净智享版

购入时间: 2023-05-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 16.29万)

续航里程: 480km

爱车简评

车小可爱，萌萌哒。后驱的车型，操控加速杠杠的。颜值在线，配置够用。

爱车评价

[操控]: 后驱的原因，俗称小钢炮。百米加速八秒左右，虽然比不上3秒的，上下班足够用了操控没得说，滤震也不错。天天上下班拉着四个人，满载加速没问题。方向盘轻重合适。刹车前段比较虚，可能是能量回收的问题？后段很好用。后驱车型，弯路、并线没得说，效果很好。跑高速除了能耗高，其它胎噪、风噪还是那样。

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: xuser1950130
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款大众ID.3Active Pure 纯净智享版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 14万 (厂商指导价 16.29万)

续航里程: 200km

爱车简评

最开始看车的时候也没有一个明确的目标，就在漫无目的的看的时候，被这台车深深地吸引了，因为我对这台车也没有什么深度的了解，也不能因为见了一面就选定了他。

爱车评价

[操控]: 方向盘的轻重是很合适的，不会特别的沉也不会过于的轻，转向的时候也是非常好,关键是转向半径并不大,角度也控制的比较好，在转弯的时候, 不会出现特别难受的感觉。油门和刹车也是很好操控的。

0 +1

: gh1623982669
支柱会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款大众ID.3Pro 极智版

购入时间: 2021-11-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 17.39万 (厂商指导价 17.39万)

续航里程: 430km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

选这个车的理由，就是大众，大众，大众，重要的事情说三遍。车门开关跟多年前大众那种感觉是一样的，配置上也过的去，比燃油车更简单直接，随时随地都能加速，效果比较理想。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 方向盘操控性是挺好的，小车轻盈，比较好开也好操控，底盘也比较稳，还没试过下雨下雪天气，不知道怎么样。在坡路也是比较有劲的。

0 +1

: gh1630911434
青铜长老

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款大众ID.3Pro 极智版

购入时间: 2021-11-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 17.39万 (厂商指导价 17.39万)

续航里程: 430km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

电动车只要充电就好了，特别的省钱，相比燃油车的话，每个月可以省出好多钱，可以省出好几件衣服钱，然后现在环境是越来越恶劣了，开电动车的话，对环境的保护也起到了一定的贡献

实拍图片

爱车评价

[操控]: 车子操控很好，车子的方向盘指向很明确，基本上就是指哪里打哪里，一点虚位都是没有的，车子的操控也是很好的。

0 +1

: xuser1930086
支柱会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款大众ID.3Pro 极智版

购入时间: 2021-11-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 17.39万 (厂商指导价 17.39万)

续航里程: 430km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

其实一开始的打算是买ID.4X的，想着现在电动车也算是流行啦，但是正好赶上ID.3的发布，这一看好了吗，觉得ID.3更适合我，车型小一点我开起来更方便，太大了对于上班的我没必要，小一点驾驶停车各方面也方便一点。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 中控屏幕够大，反应也快，自己操控起来满溜的，方向盘手感也棒的，打方向满轻松的。

0 +1

: gh1620014200
青铜长老

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款大众ID.3Pro 极智版

购入时间: 2021-11-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 17.39万 (厂商指导价 17.39万)

续航里程: 430km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

入手完全看车子的价格入手的，我自己的购车预算不高，在合适的预算中就这款ID3的整体价格比较合适我的选择，性价比也是很高的一款车子。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 中控屏幕够大，反应也快，自己操控起来满溜的，方向盘手感也棒的，打方向满轻松的。

0 +1

: gh1634604319
支柱会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2021款大众ID.3Pro 极智版

购入时间: 2021-11-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 17.39万 (厂商指导价 17.39万)

续航里程: 430km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

在替你遮风挡雨的同时还可以节约能耗，一举两得，当时店里面正在搞活动，然后政府也有补贴，送几千块钱的购物券，真的性价比很高，很划算

实拍图片

爱车评价

[操控]: 说到操控方面的话，我一开始还担心用这个车的时候会不习惯，毕竟我学车的时候档位是在座椅旁边的，ID.3的换挡位置是在方向盘的右边位置，不过没开多久，我觉得挺好开的，而且换挡的话也比较方面，只要上下拨一下就可以了。ID.3有个我觉得很好用的功能，是有抬头显示的，我不用看仪表盘就能看到自己的车速，还有限速提醒，非常的贴心。

0 +1

大众ID.3

上汽大众大众ID.3车型口碑

上汽大众大众ID.3口碑集锦

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