朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于:迈腾论坛 作者:yongee
方向感好,开着感觉不像中级车。方向盘指向明确来自于:迈腾论坛 作者:qiyuan123
在转速1500转左右的时候,偶尔能感觉到明显的像变速箱换挡不顺畅的感觉,往前很突兀的窜一下,不知道别的同学有木有这样滴感觉来自于:迈腾论坛 作者:一土叮
刹车:一点就有,比较硬,习惯了发现很好用来自于:迈腾论坛 作者:神秘清风
迈腾是一款不可多得的好车,动力充足,底盘扎实稳定,加速、变线、超车、刹车很有驾驶快感,也很给人以信心来自于:迈腾论坛 作者:神秘清风
路感清晰,方向盘指向明确,没有大车指向模糊的弊病。来自于:迈腾论坛 作者:神秘清风
刹车系统很好,给人一种非常的信心。急刹时感觉后半部分刹车助力明显启动,似有人帮你把车速快速降下来般。喜欢!来自于:迈腾论坛 作者:nbxwd
车辆稳定性更好,扎实感更强,有一种说不出的沉稳感,毕竟是新一代平台出的产品。来自于:迈腾论坛 作者:nbxwd
避震比原来开了三年的帕萨特要软一些,路感较清晰。来自于:迈腾论坛 作者:nbxwd
高速行驶非常稳来自于:迈腾论坛 作者:nbxwd
方向100码以上变得沉重。