当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>科鲁兹三厢>说真的> 操控
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
探界者Plus14.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩64.80万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
来自于:科鲁兹论坛 作者:笑沧桑
来自于:科鲁兹论坛 作者:candle_sx
来自于:科鲁兹论坛 作者:奥迪Q18
来自于:科鲁兹论坛 作者:mad_man
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起步之后很平顺,几乎感觉不到换挡来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
不过减速过急(松油门)的时候会明显感觉到降档(顿挫),不知道是不是我的个别问题。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
方向比较灵敏,开起来很有感觉。来自于:科鲁兹论坛 作者:putao866
另外说一点,油门比较平顺,没有新君威2.0油门神经质的毛病来自于:科鲁兹论坛 作者:笑沧桑
小科越开越舒服 !来自于:科鲁兹论坛 作者:candle_sx
而且制动很好,我试乘的时候100迈过弯,入弯之后能很快控制住车速。来自于:科鲁兹论坛 作者:candle_sx
轮胎抓地力一般来自于:科鲁兹论坛 作者:candle_sx
车身素质过硬,能够较好的控制行车姿态来自于:科鲁兹论坛 作者:奥迪Q18
方向盘在低速时不会自动复位,这点自己不太习惯。来自于:科鲁兹论坛 作者:mad_man
操控感觉比乐乐好