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2021达喀尔拉力赛,勇者无畏,坚定前行

 通过13天的激烈竞逐,2021年的达喀尔拉力赛完美落幕,回顾整个赛程,有惊险,有意外,本次赛程长达7658公里,其中特殊的赛段4767公里,达喀尔拉力赛是世界是号称难度很大的拉力赛之一,每年的达喀尔拉力赛是世界顶级赛车手和赛车所期盼的赛事。

 

 

达喀尔拉力赛又被称为勇者拉力赛,参赛的车手不仅要有高超技术,还要有冒险精神,达喀尔拉力赛需要穿越严酷复杂地形,被称为世界上最艰苦的拉力赛,平均完赛率只有38%,而2021年的赛段有11个全新沙漠赛段,和去年的环境截然不同,对于车手的技术是个很大挑战,需要车手应对来自沙丘的威胁,闯过碎石赛段,这个对领航员和赛车手的默契配合也有很大考验,而且还要面对疫情带来的风险,每一个顺利完成比赛的车手都值得被歌颂。

 

在这样专业的国际赛事舞台上,中国车手逐渐展露出新生的力量共计4个中国车组参与达喀尔汽车组的比赛,2位车手挑战达喀尔摩托车组,TOP1车手韩魏可称得上重量级人物,早在2017年韩魏就参加了达喀尔系列中国拉力赛,与达喀尔拉力赛的缘分就此开启,目前,韩魏是达喀尔中国成绩最好的车手,曾经连续三年参赛,在2020年排名第10,创造了中国车手在达喀尔的最佳成绩。

对于喜欢挑战的赛车选手来说,达喀尔拉力赛是一个梦想,因此每届比赛,全球顶尖高手都云集于此一决胜负。根据官方公布的初期版本,2021年达喀尔拉力赛共有来自世界各地约295321辆赛车(500多名赛员)参赛,不乏卫冕冠军的顶尖车手,让本次比赛十分精彩。

 

达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾曾说,“我可以带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的,是你自己”。这场堪称人与车的比赛,全方位考验着赛手和赛车的智慧、体能与性能。

今年,韩魏参加了2021年达喀尔拉力赛,一往无前,向国际越野赛事发起“猛攻”,尽管曾遭遇爆胎、碰撞等插曲,但终顺利完成比赛。

 

漫漫黄沙路,踏平重重难关,迎难而上,挑战自我,一起来欣赏韩魏面对挑战,唯有向前。韩魏表示:

“2021达喀尔拉力赛给我们留下了小遗憾,但是全场下来还是比较完美的。”

 

对于车手来说,除了自己的状态,最关心的莫过于爱车了。当然要为爱车选择最优质的润滑油。韩魏车队本次参加达喀尔拉力赛,指定使用的润滑油就是突破(TOP1)润滑油,赛车全程下来,完全适应比赛的恶劣环境。在此,韩魏车手表示在今后会更加努力,会在2022年交一份完美的答卷。

 

突破(TOP1)润滑油,历经世界高端品牌 40 多年赛场验证,秉承为竞技而生的品牌基因,延承质量、创新和激情,为极限赛道及民用公路上的高性能发动机,提供卓著的润滑油解决方案,在赛车和产品品质竞赛中持续突破,不断创造新的世界纪录!

 

突破(TOP1)润滑油拥有三项专有技术。作为全球少数致力于竞技高性能润滑油的而品牌,突破(TOP1)润滑油一直热衷于赞助和参加达喀尔拉力赛,并提供了大量的产品应用到赛车之中。至今,TOP1已经赞助了Rauseo兄弟,Mike Krynock, CaseyMcCoy和Jonah Street,连续7次参加达喀尔拉力赛。TOP1,为竞技而生,突破不止。

突破(TOP1)将继续陪伴车手,驰骋在沙漠,颠簸在石子路上,走过泥浆、穿越河流,共创精彩,一起在2022年的达喀尔拉力赛,创造属于中国车手的奇迹。

 

 

韩魏赛车唯一指定专用油

XK-SP 99 酯类全合成润滑油,作为韩魏赛车特定选用油,是一款为苛刻条件定制的100%全合成发动机油,该产品采用酯类基础油、配合突破(TOP1)专有的Mo3技术精制而成,提高发动机性能和保护,抗氧化性提升77%,对于达喀尔拉力赛这种比赛来说,选用XK-SP 99是不错的选择。XK-SP 99在保护发动机,延长换油周期以及发动机清洁性有很大优势。可以让汽车在严峻的环境下保持发动机清洁,同时保障发动机功率输出,抗低速早燃(LSPI),预防低速早燃爆震现象发生,抗磨性能优异,可以保证发动机功率,延长使用寿命。

责任编辑:任哲
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