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电池针刺只是入门标准,吉利银河L7首搭的神盾将电池安全推向行业新高

 近年来,随着新能源汽车销量和市场渗透率不断提升,新能源汽车保有量大幅增加。但在新能源汽车高速发展的同时,电动车自燃起火的阴影也一直伴随左右。造成新能源汽车火灾的原因有不少,但用火用电因素占比超过一半,这意味着动力电池安全依然是行业的痛点和难题,提高动力电池安全性始终是各车企的必要课题。

市场上已有不少车企推出了多种电池解决方案,如比亚迪刀片电池、广汽弹匣电池、长城大禹电池等,都在安全性上做出了一定创新和改变。主张“为安全做再多也不为过”的吉利,也一直致力于提升电池安全性,最新研发的吉利银河专属的神盾电池安全系统,不久前先后两次在中国汽车技术研究中心以远超国家和行业标准的成绩通过了一系列电池包和整车级的严苛测试,向市场狠狠秀了一把肌肉,并将电池安全标准拉升到更高维度,开启了新能源汽车电池安全的新时代。

连过两大高标准测试,吉利将电池安全卷向“神盾级”

在新能源汽车中,动力电池是犹如心脏一般存在的汽车部件,既是动力来源,也是车辆的“生命线”,直接关系到用车安全。正因此,国家在电池安全领域制定了严格的标准与考察机制,以最大限度保障新能源汽车的电池安全。

吉利直面挑战,5月以来,“神盾电池安全系统”接连完成了行业两大高标准测试,并交出了一份超高分测试答卷。5月13日,神盾电池电池包以直播方式在中国汽车技术研究中心通过了针刺、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧四项严苛试验。在业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验中,神盾电池电池包未起火、未爆炸、未冒烟,测试全程最高温度未超过40℃,表现优于同行。

在其余三项试验中,神盾电池电池包表现同样出色,远超国标要求。在海水浸泡试验中,电池包足足浸泡了24小时,未出现泄漏、起火、爆炸等现象,而国标只要求海水没过电池包2个小时即可,就连绝缘电阻值测试结果也仅为48.6兆欧/伏,远低于国标要求的100欧/伏;在跌落重击试验中,国标要求一个电池包做一次跌落试验即可,自由落体高度为1米,神盾电池电池包不但将试验高度升至2米,还分别以底面、左侧面、右侧面做了三次跌落;在火烧试验中,国标只要求直接燃烧70秒+间接燃烧60秒即可,但神盾电池电池包直接燃烧了足足105秒,间接燃烧也有90秒,时长都分别比国标要求的多出50%。

最重要的是,神盾电池电池包不仅仅是“独自优秀”,不是说单独拿出来测试成绩很好,安装在整车上就另一回事,而是真真切切地把电池防护做到了极致,实现整车级安全。

5月27日,在完成首次基础安全测试之后,神盾电池安全系统再次在中国汽研·汽车安全技术中心,以超行业的测试标准通过了行业首个新能源汽车中高速底部碰撞公开测试。首款搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7,在整车正向刮底试验中前进车速达到40 km/h,比行业标准提高了10km/h;在整车后向刮底试验中,“倒车”车速又较行业提高2km/h至7km/h;同时还通过了首创的整车负坎冲击以及整车托底测试,成为行业里第一个做到40km/h正向刮底、20km/h负坎冲击都无损伤的电混车。

可以看到,无论是第一轮测试还是第二轮测试,神盾电池安全系统要做的不单是超越国家和行业标准,更是对整个电池安全标准的重塑,别人测一项,它测四项,行业没有的,它首创,把电池安全从“国标级”卷到了“神盾级”。

强大新能源电气体系加持,全方位守护“人车安全”

当然,要做行业新标准的制定者、引领者,倚靠的从来都不只是在动力电池技术方面的局部能力,而是吉利汽车多年造车积淀构建起的新能源电气化体系。神盾电池安全系统是一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,实现了电池系统与智能架构的高度融合,不仅守护电池的安全,更是全方位守护“人车安全”。

搭载神盾安全系统的吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造而来,该架构在很多安全方面都做到了领先,如同级领先的7系铝合金防撞梁、同级独有的一体式热成型硼钢门环、以及四纵四横地板结构专利。其中四纵四横地板结构是行业首创的双层钢板框架结构,可在电池包周围形成一个全方位的超刚强度防护,在受到外部挤压、碰撞时,能有效分散更多载荷,充分保障内部的电池不受冲击。

常言道,预防胜于治疗,如果说e-CMA架构的存在极大保障了车辆发生碰撞时的电池安全,那星睿智算中心就是从源头上预防电池安全事故的发生,防患于未然。

星睿智算中心是目前国内最大的数据平台,云端总算力81亿亿次。基于超强算力,星睿智算中心可对电池安全进行7×24小时的全天候监测,提前预警率达95%,识别准确率达95%。同时通过“电池危害隔离技术”实现“0”失火热蔓延,将电池寿命延长20%,典型工况续航提升10%。

然而,神盾电池安全系统的实力还不止于此,在“电磁防护”这个常常被其他车企忽略的标准上,其再一次实现了“人无我有”。以远超国标的安全标准,神盾电池安全系统首创深入细胞层级的电磁防护体系,对高压电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统都采用了有效的降辐射措施,对“电磁敏感人群”起到有效的防护作用。日前吉利银河L7已经获得国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书,可谓是树立起了新能源汽车防辐射安全新标准。

汽车无论怎么演变,安全始终是基础,神盾电池安全系统的诞生充分印证了吉利汽车守护出行安全上的执着与突破。随着5月31日吉利银河L7的上市,神盾电池安全系统构筑的“八重神盾、八级防护”卓越性能将被更多人看见,真正兑现为用户打造安全的高价值新能源汽车的期待。

责任编辑:任哲
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