2.0L 蓝天豪华版

[最满意]

最满意的当然首先是阿特兹的外观，因为这是第一点能看到的，阿特兹的外观简直是帅到让人不能自拔，线条感特别强，有一种以柔克刚的感觉，越端详越能看出满满的气势和力量场，像是随时准备出击的捕猎者，马自达的设计确实是很了不起。创驰蓝天的技术，虽然自吸发动机推背感没有那么强，但动力绝对够用，而且平顺性高，适合日常的家庭用车状况。

[不满意]

没有什么特别不满意的，感觉就是个人喜欢的一些小配置没有，比如外后视镜加热，这在下雨的时候是非常实用的功能，能大大提升安全性。隔音在平常市区60-70开的时候还是可以的，但是速度高了之后轮胎的燥音会有点大，大部分人可能不会满意这点，但我本人对燥音到是没有太苛刻的要求，话说一点声音也没有的话开车也会蛮无聊的，没有任何回馈，也容易累，这可能就是运动型车的固执吧。

[外观]

外观就不多说了，魂动设计恰如其名，骨子里就透着帅，有跑车的那种fell,让人看了就再也忘不了，相信很多朋友选择阿特兹也是因为一见钟情吧，毕竟这是个看颜值的社会。LED的小眼，亮度很高，造型特别漂亮，而且很有神，在夜晚的识别度也很高混蛋红的漆也确实骚气，光照效果很好，看着就大气。

[内饰]

内饰设计简洁大气，用料很精致，不管是方向盘还是中控的手感都很不错，凡是能碰到的地方，基本上都是软的材质，中控屏幕虽然有点小，但用起来很方便，逻辑很强，在配合悦联系统的按键，很容易就找到各项功能，大大提升了行车中的安全性。

[空间]

空间方面我其实没有太大发言权，因为基本上都是一个人开，偶尔副驾会有乘客，至于后排吗，用得真是少之叉少，所以对我来讲车子的空间完全够用，但阿特兹的后排空间比起那些商务取向的车子肯定是没有什么优势，这个看个人需求，后背厢空间够大够深，感觉可以躺下一个入睡觉，出去玩，野餐的时候完全不用担心东西没地放

[舒适]

主驾的舒适性还是不错的，座椅很舒服，方向盘是可以前后调的，比较容易找到舒服的开车姿势，就是悬挂稍有点硬，过减速带要注意踩刹车，但阿特兹本身就是运动型车，这点倒是可以接受的。座椅舒适性不错，很多角度都能调，调好后，基本上每个关节都挺放松，长时间开车不太容易累，座椅的包裹性和支撑性也都很不错。

[油耗]

油耗也是日系车场的强项，马自达很好的发挥了本身的优势，目前车子的油耗在8左右，当然这是因为市区跑得比较多，对于2.0的车子来讲很不错了，在走一些畅通的快速跑和时候油耗会很低，只有6个多，所以油耗我还是挺满意的。

[动力]

动力感觉很轻快，2.0的车子拉这么大的车子还是完全够用的，但是想要推背感的话可能会让你失望，变速箱反应确实快，无论是升档还是降档都很聪明，这款变速箱能充分理解你踩油门的力度和快慢，然后做出合适的升档或降档动作。因为车子还是磨合期，所以没敢太激烈驾驶，鸡血开关只用过一次，那快感，谁用谁知道，哈哈。总之，如果经常在市区开车，自然吸气的车子还是有优势的。

[操控]

操控是马自达的看家本领，这个就不用多说了吧，转向精准，接近4米9的车子开起来非常灵活，悬挂高效，对侧倾的控制很好，过一些低速弯的时候可以带着油门就过去了，底盘也很扎实，随时紧抓着地面，开车的时候会特别有信心。

[性价比]

性价比还是蛮不错的，前后雷达，一键启动，发动机启停，6个气囊，该有的配置基本上都有，而且配上进口的发动机和变速箱，十七八的价格是完全可以接受的，而且也从论坛上了解到豪华这个配置也是阿特兹全系中销量和性价比最好的。外后视镜电加热，安卓手机映摄，要是再加个原车行车记录仪就真的完美了。

[最满意]

刚开始自己在思域、福克斯、领动、昂克赛拉里面选，后来老婆觉得不够大气，说开不到几年时间我又会想换车，还不如一次到位以后就别换了，既然老婆有心我就放高要求去看了。男人除了一颗越野的心可能就是追求操控了，所以在B级车里就从天籁、凯美瑞、思铂睿、蒙迪欧当中选了，不管怎么看感觉都缺点什么。唯一有点想法的就思铂睿和蒙迪欧了，思铂睿的外观不太喜欢尾巴，蒙迪欧的前脸也不感冒，偶然看到马自达CX-4的广告就被CX-4电到。 然后就在论坛不断刷相关的信息，结果就看到了阿特兹，其实两款车颜值都非常惊艳。把图片拿给老婆看，好像也比较满意（看到老婆满意，我基本就定了）。结果一查当地没一汽的4S店，我当时就郁闷了，网上查全川就5个4S店，基本都在成都，看来只有去成都买了，之后基本每天都在跟各种4S的打电话咨询车辆信息谈价格（但好像都没得谈）。好不容易等到放假的时间带上老婆就直奔成都4S店。到展厅老婆就直奔CX-4，一进去就出来说后排空间太小（我暗喜啊），我马上拉她说试试旁边的（当然就是我中意的阿特兹），结果她一坐进去就说，这个空间怎么大这么多，我就顺着说那就这，定了。然后就找销售试乘阿特兹2.5，开车哥把它性能发挥淋漓尽致.0～100加速急速过弯急刹等我都第次领略，想想平时就上班开开（我还没试过2.0的就确定要了）2.0也就够了。然后就是跟销售谈价，谈了半个小时，结果是只有官降1.1W，和5年10桶机油，其他什么都没有（脚垫、膜、炭包、钥匙扣等小玩意一个都不送） ，我也忍了，喜欢就不要太在乎这些东西了，反正送的质量也不高。准备付款时，销售说2.0的红色没现车要等三天，我瞬间就不乐意了，我大老远坐车来就想今天开车走呢？没车？马上起身准备去下一个4S店，结果销售说这车和这颜色都很火，现车少，但是可以给朋友打电话问问有没有，最后说其他店有，可以直接去提，我顺便就把那车的出厂时间等相关信息全问了一下。最后，销售问“哥，车要吗？”我操，不要车我提一袋子钱好玩啊？当然要啊，“那给500信息费，马上带你去”以为我傻啊？，成都就TM4个店，我需要你的信息？看表4点左右，再晚今天是来不及了，直接起身走人， 可能气场太强，镇到销售了，在我后面弱弱的说了句“哥，XX有车”暗笑，出门，滴滴直接去下一家，进门直奔主题，答复有，问价，都TM一样，啥没有，不少钱，试驾完2.0，回店给钱，办保险，拿钥匙走人。

[不满意]

路噪和风噪确实有点大，路感清晰啊！论坛上看到的问题，现在还没发现，不知道是不是17改款后的结果，当然，永远不遇到就是最好的了。

[外观]

外观满意，回头率100%。魂动设计在现在还非常有吸引力

[内饰]

颜色搭配不好

[空间]

够用

[舒适]

这个就还将就了，胎噪 风噪大

[油耗]

送成都一朋友回家，然后开着回老家报道，由于销售说高速不要超过100KM/h，老婆一直在旁边提醒我慢点， 所以时间用得长，晚上九点终于到家。全程差不多200KM，电脑显示油耗6.1L，这确实是惊喜，提车后基本就上下班用，市区开，目前综合油耗 6.7左右，也很不错。

[动力]

绝对够家用

[操控]

操控方面人马合这个词不是吹出来的，在驾驶过程中方向盘指向精准变速箱非常聪明通过油门随时知道驾驶员意图并且同步响应自然吸气在加速过程中非常线性跟涡轮增压感觉截然同动力方面日常代步2.0足够如果你想体验把速度与激情油门踩到底急加速也可以带你装逼带你飞，不要长时间踩鸡血开关哟！

[性价比]

还行，可以再高一点