30T 智联网两驱旗舰版

[最满意]

对于这辆车,不管怎么说,最满意的肯定就是这辆车的空间,真的非常的大真的太大了,因为我的个子也就在一米七的样子,还是比较瘦一点点的,但是我个人的爱好呢,就是比较喜欢和朋友出去户外旅游,我朋友开的,是汉兰达那辆车的空间也是非常不错的,但是和我这样刚买的r x8相比的话确实又小了一点，朋友再也不敢在我旁边得瑟了, 计划下个月去西藏

[不满意]

最不满意的就是这辆车子的底盘有点高,因为老婆老婆的话才-米六五的个子，直接车子装踏板,也方便老婆上下车

[外观]

车子的外观绝对是犀利的派,大灯非常犀利,外观有非常的硬朗,而且车子大灯全部都是ILED的,是比较吸引眼球的,特别是前脸特别的粗犷的进气格栅,再加上一个超大的logo肌肉感爆棚。

[内饰]

车子内饰的话,能用手触碰到的地方,刚刚和我说一样,基本上都是皮革的,所以说内饰豪华程度而是比较高一点的,最主要的就是连后排出风口都是数字显示的，可以控制温度,对于17万多-辆车子来说的话,还是非常上档次的。

[空间]

空间车身长度接近达到了五米,整体给我的感觉就是超级的霸气,而且前排的座椅还可以随便调节正常使用是非常宽裕的,最后一排,虽然有一点点的拥挤,但是作者个子稍微矮一点点的人都是完全没有压力的。

[舒适]

车子的舒适肯定是非常舒适的, -定质量车子用的发动机和变速箱匹配的还是比较好一点的,座椅非常的柔软豪华感爆棚，真的是豪华感爆棚 ,用手可以触碰到的地方,全部都是皮子的。还有一点就是车子的减震,还是非常不错的,毕竟这辆车子底盘又这么高,轮胎又这么大,减速带的时候基本上感觉不到

[油耗]

车子目前行驶了1000多公里了, 跑了一次,长途在高速的时候,车子的平均油耗也就在7升左右，在市区开的话,也就在十升左右,最后综合考虑了一下,也就在九升左右

[动力]

车子动力啊,是2.0t的发动机,而且还是6at的变速箱,其实我基本 上是感觉不到的延迟的,而且提速也是非常的舒畅,涡轮介入的也是比较早,外表看是那么臃肿,对于动力这块的话,只要你敢踩油门,动力肯定是杠杠的。毕竟踩油]都是钱呀,而且现在油价又这么贵。

[操控]

对车子操控来说吧,虽然车子是这么大,但是方向盘是比较轻一点的 ,而且转起来也是比较省事的,但是有一点就是车子的车子体积这么大,开起来稍微比轿车要差那么一-点点

[四驱]

两驱的

[性价比]

车子性价比对比合资车型的话肯定是性价比超级高的,但是对比国产车型的话还是稍微有一-点点贵的

[最满意]

形我还是非常的满意的，车身感觉做得干净利落的，应该说是那种持身很重，对于自我的外形比较重视的城市精品男的感觉。当然也是那种有担当的男子汉的样子。大面积的镀铬中网显得非常的威武有气势。

[不满意]

不满意的，我觉得还是这款车的轮胎吧。说实在话，配备的大品牌的轮胎确实已经很好了，但是感觉胎噪还是没有特别的效果。我喜欢开车安静一点

[外观]

颜值很高，就是那种精致的城市里高级白领有担当的那种男人的感觉。这只是我自己的一个形容，我觉得和我个人的定位很像。

[内饰]

8的内饰还是多少，有一点味道，新车的话还是需要散几天味。这是一点小小的不满，其他方面我觉得都蛮好，内饰的用料，内饰的功能，内饰的造型都是中上水平

[空间]

在店里面试乘的时候，我就自己做过第三排，我有1米78高，并且有将近160斤。第三排我坐着没感觉憋屈，所以我觉得应该是一个非常棒的空间了。

[舒适]

这款车由于整个车非常大，所以座椅也是比较宽大的，很像是家里面的那种大真皮沙发的样子和舒适感。再加上全景天窗的加成，让整个车内一直暖洋洋的，我觉得还是非常让我全家都能感觉到舒适的。

[油耗]

目前是处于磨合期，油耗的话相对会比较高一点，前段时间刚开了有300公里的高速，回了一趟家，在高速上的油耗应该是相对比较正常的，百公里9.3升的油耗。

[动力]

车身应该是采用了轻量化的设计，2.0t的发动机和它匹配的时候，感觉动力非常的给力，绝对够用

[操控]

越野还算可以，毕竟不是四驱的

[性价比]

目前七座的车本身就少，抛去合资品牌外，可选的又不是很多，最终决定买它觉得也是在价钱，空间，外观方面很突出。所以选择了这个，最主要是上汽集团出的。在后期的维修售后方面还是有保障的！