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2019款 1.6L 手动经典版
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综合评分:
4.63
分
平均油耗:8L
厂商指导价:8.98万
发表口碑
我的口碑
外观
4.64分
内饰
4.29分
空间
4.93分
舒适
4.57分
油耗
4.71分
动力
4.36分
操控
4.57分
性价比
4.93分
口碑集锦
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可选分类:
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最满意
最不满意
外观
内饰
空间
舒适
油耗
动力
操控
四驱
性价比
xuser1779245
三星会员
认证卡友
综合评分
5.00
外观
5
内饰
5
空间
5
舒适
5
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2019-06
购入信息
爱车车型
2019款启辰T701.6L 手动经典版
购入时间
2019-01-01
购车地点
[贵州省]
裸车价格
7.5万 (厂商指导价 8.98万)
当前油耗
7.2L/100km
购入用途
上班
购物
接送小孩
爱车简评
70给我的感觉就像是一个老实巴交的车子,空间大、油耗低、经济实惠、带着日产的血液,半路也不会把我撇下。
实拍图片
爱车评价
[最满意]
开了近半年,我一般都在市区上下班,我买的手动挡1.6L油耗真的超级低,空间很大,后排座椅放倒后真很能拉东西,自带音箱效果还不错,发动机 变速箱运行平顺,隔音效果还不错,性价比高
[不满意]
说实话在市区经常开,手动挡的最烦的就是踩离合器了,堵车的时候脚都踩到酸痛,1.6L自然吸气发动了,动力在市区开着还行,上了高速超车有点肉,噪音有点明显,内饰做工粗糙
[外观]
70外观普普通通,家族式星空点阵式的前脸,在辨识度上增强了直观感受,低配原厂是铁轮毂,买车过程中我坚决有加的路合金轮毂,加上路合金轮毂看起来比铁轮毂要更加的协调一点,铁轮毂就是看着总会感觉少点什么,侧面腰线直接明了,尾部高位刹车灯加上运动的氛围包裹装饰,整体显得比较运动风,前脸没有张牙舞爪,但是看上去老实本分,我们不靠脸吃饭,我们靠实力。
[内饰]
70内饰非常的居家,没有年轻人的急躁、没有时尚风、没有大叔感,内饰整体就两个字:“踏实”第一眼见到内饰给你的感觉可能会让你不喜欢,但是我第一眼见到这个内饰的时候,感觉特别的亲切,比较符合我个人的直观感受吧!内饰在用料方面也是煞费苦心,看得见的地方给人的感觉非常的用心,但是用手一摸,你的感觉会又不一样,材质,内饰材质用得比较粗心,7万多的价,也对得起这个用料,基本上经常用手能触摸到的地方都是用的仿皮或者搪塑的材质,内饰整体中规中距,适合居家好男人。
[空间]
空间也是当初购车要考虑的因素之一,因为我自己比较喜欢钓鱼、去露营等户外活动,所以需要一个底盘高,空间大的车辆,70在空间方面完全没话说,后备箱本身容积就已经很大了,加上后排座椅放倒,后排空间非常的大,截止目前为止,我还没把它塞满过,乘坐空间也不容小视,头部、腿部都非常的充裕,我们家人平均身高170左右,乘坐基本没有说过有什么问题,包括跑长途也没感觉到身体非常的疲惫。
[舒适]
本身座椅是织布的,后面自己买的座椅套,座椅包裹性还不错,在腰侧的支撑不错,在转大湾的时候能够起到一定的支撑作用、基本是前排坐得有人,后排基本没人坐,新车异味几乎没有这点给个赞,其次就是70的音质效果还不错,重低音给我的感觉还是挺舒服的,70在胎噪方面压制得还是不错,在市区行驶特别的安静,下班来一首“平凡之路”就到家了
[油耗]
油耗的问题,我就不过多评价,市区拥堵路况7.2L
[动力]
我个人对于动力的要求不是太高,当时买70的时候也考虑到这点了,一切都是奔着经济实用去的,动力方面在1-50km的时候还是很强劲的,加上手动挡变速箱相对来说低速动力要强劲一点,中后期动力有点疲惫,感觉有点力不从心,特别是上高速超出,想超车还是得稳一点好。
[操控]
开手动挡的车,要比自动挡的更有激情一点,方向盘电子助力,速度低的时候方向盘轻,速度越快方向盘越重,刹车给我的感觉,非常的到位,轻轻的踩一踩就能马上感觉刹车的感觉,70底盘调校的也比较厚重,一个人开车的时候感觉有点硬、当坐上2-3个人的时候底盘就很舒适。
[四驱]
70前置前驱,1.6L发动机配上手动挡变速箱,真正的说开去郊区走烂路越野,这个还真没有,但是之前去朋友老家,开的泥巴路,当时下着毛毛雨,在1档起步油门给大了容易打滑,建议2档慢起步,泥巴路+弯道还很大,车速放在40KM以内,一路都很通畅,没有下车推车,日常基本上在市区驾驶很少说是去走烂路
[性价比]
截止目前行驶了11526KM,做了首保和二保,前两次都是免费的,对于7.2L的油耗个人还是比较满意吧!达到了之前的经济实用的目的,一句话总结70:能拉能装还能省钱。谢谢大家的观看,写得不好,望各位车友多多指教,我是贵阳车友,欢迎大家评论留言[嘻嘻]
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