星锐2018款2.7T 5系柴油国V星快运高顶怎么样_优缺点

: skyrainv
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-01

购入信息

爱车车型: 2018款星锐2.7T 5系柴油国V星快运高顶

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 陕西奥特森汽车贸易服务有限公司 [陕西省]

裸车价格: 11.25万 (厂商指导价 17.07万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

性价比跟别的车比如说大通比起来我认为很高了，价格又低，空间大，后驱还很能装货，感觉买了这辆车赚了。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是实用性很强，空间大，油耗低，满足我平常的送货需求，还很耐操，耐用，开了半年多，就是没怎么有空去保养。

[不满意]: 最不满意的话呢是这辆车的左手边还有后排都没有把手，很不方便，车子现在如果跑到一百公里每小时的话呢，车身就会出现严重抖动的情况，之前试驾的时候也没出现这种情况，进店维修过了之后比以前好多了，但还是有点抖动，毕竟也是柴油车，用来拉货的，也不怎么追求高性能，只要能拉货就行。

[外观]: 外观很好看，大气，不过我经常去工地上，也不怎么洗车，车身比较脏，所以也没以前那么帅气了。

[内饰]: 内饰一般般，也没有一些比较好的配置，只有皮座椅，还有导航。

[空间]: 空间大，平常主要拉建材到工地上，偶尔拉点水泥，很不错。

[舒适]: 舒适性只能说是一般，没有像轿车那样平稳性好，还有就是速度高了，车身就会抖动，不过是用来拉货的，也不太追求舒适性了。

[油耗]: 这车开起来油耗不高，也就七八个油耗，符合我的心里需求。

[动力]: 动力是1.9T的，蛮强劲的，就是啦重活的时候跑不上去。

[操控]: 操控蛮好的，对我们这种老司机还是很容易的。

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: lanbam1113ct
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2018款星锐2.7T 5系柴油国V星快运高顶

购入时间: 2019-07-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 17.07万 (厂商指导价 17.07万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

舒适度还行，不能跟小型的轿车相比，毕竟是用来拉货的，谈不上舒服。

爱车评价

[最满意]: 车子够大超大空间，满足我一次装货的需要

[不满意]: 暂时还开了一个多月没有发现大问题，就是噪音有点大不影响使用

[外观]: 外观就是很大气，我尤其喜欢那个大大的五角星标，车头车位都很有棱角，就像是一个英气的男人，前后轮毂的形状也是不一样的，很耐看

[内饰]: 内饰就是非常的低调简单了，该有的都有，买这车就是装货的不会太在意这些，开车累了听听广播音质也不错

[空间]: 空间就不用说了，选择这辆星锐就是看中他的大空间，我们家是卖蔬菜的，在没买这辆车的时候有时候进货要分几次，但是换了这个车一次性就能装齐货了，省了不少的时间，后面把座位翻开放一张女儿的小床都妥妥的

[舒适]: 买这车的话肯定不会太在意舒适性这个点，坐着舒服开车不累，而且难免也可以拖家带口坐着也很平稳，毕竟空间大不会累

[油耗]: 这辆车有着省油王一说，目前来说在市区跑的话基本在9个油左右，高速的话在8个油左右，这么大的车这点油耗已经很满意了

[动力]: 动力还可以，比起别的重物蔬菜肯定是相对轻的，而且这个是柴油车动力肯定比加汽油力道大，开着空调也不会影响动力

[操控]: 本人个子不高一开始会认为个子矮的不好驾驭，买车的时候试了一下感觉还不错，开了一个多月也习惯了方向盘很好把握坐在车上有种居高临下的感觉，档位开起来也比较顺畅

[性价比]: 性价比在同类车中算好的，空间大用途多，配置也可以，油耗低的话一年省下来的钱就当赚了何乐而不为呢

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: GLjy
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-08

购入信息

爱车车型: 2018款星锐2.7T 5系柴油国V星快运高顶

购入时间: 2019-07-01

购车地点: 上海二茆汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 17.07万 (厂商指导价 17.07万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

性价比在同类车中算好的，空间大用途多，配置也可以，油耗低的话一年省下来的钱就当赚了何乐而不为呢

爱车评价

[最满意]: 车子够大超大空间，满足我一次装货的需要

[不满意]: 暂时还开了一个多月没有发现大问题，就是噪音有点大不影响使用

[外观]: 外观就是很大气，我尤其喜欢那个大大的五角星标，车头车位都很有棱角，就像是一个英气的男人，前后轮毂的形状也是不一样的，很耐看

[内饰]: 内饰就是非常的低调简单了，该有的都有，买这车就是装货的不会太在意这些，开车累了听听广播音质也不错

[空间]: 空间就不用说了，选择这辆星锐就是看中他的大空间，我们家是卖蔬菜的，在没买这辆车的时候有时候进货要分几次，但是换了这个车一次性就能装齐货了，省了不少的时间，后面把座位翻开放一张女儿的小床都妥妥的

[舒适]: 买这车的话肯定不会太在意舒适性这个点，坐着舒服开车不累，而且难免也可以拖家带口坐着也很平稳，毕竟空间大不会累

[油耗]: 这辆车有着省油王一说，目前来说在市区跑的话基本在9个油左右，高速的话在8个油左右，这么大的车这点油耗已经很满意了

[动力]: 动力还可以，比起别的重物蔬菜肯定是相对轻的，而且这个是柴油车动力肯定比加汽油力道大，开着空调也不会影响动力

[操控]: 本人个子不高一开始会认为个子矮的不好驾驭，买车的时候试了一下感觉还不错，开了一个多月也习惯了方向盘很好把握坐在车上有种居高临下的感觉，档位开起来也比较顺畅

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: 我开坦克！nu
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2018款星锐2.7T 5系柴油国V星快运高顶

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 天津市乐悦汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 15.8万 (厂商指导价 17.07万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

拉货用的车就别太讲求操控了，反正比我以前的旧车好开了不少，转向轻，虚位少后双轮胎，稳定性和承载能力不错，这些足够了。刹车表现：还是要说到后双轮胎，刹车表现优异，这么重的车身一点儿不比小车差。

爱车评价

[最满意]: 空间非常大，在同类型中应该是最大的了

[不满意]: 柴油车的通病，噪音和抖动比汽油车大

[外观]: 最满意就是外观，大气，前脸也很耐看。车身及车轮：最喜欢的就是后双轮胎，感觉就是那么稳重，安全感。

[内饰]: 比较中庸，虽不惊艳但不难看。而且用甲醛测试仪测试过，车内空气质量很好，这点是最重要的。0甲醛0有机污染物异味异响：车内无异味，新车用仪器测试结果显示车内空气质量非常好。至于异响，由于里程少，暂时未发现车辆本身的异响。

[空间]: 折叠起后两个座椅，可以放下一张单人床，可以凑合躺两个人，剩下还有很多富裕空间。空间宽敞放张床都放得下，春节回家在服务区休息，再也不憋屈了乘坐空间：啥也别说了，还是看图吧。车内直立行走，这就秒杀SUV和MPV了。车内储物能力：还是看图，看中的就是内部存储空间，这方面要是不行，那买SUV或者MPV得了。

[舒适]: 这类的车，舒适性肯定比不上小轿车，但是完全在可接受的范围。遇到不平的道路，开慢点儿，舒适性还是不错的。座椅舒适性：原厂座椅，还可以，长时间驾驶不累。如果不满意，可以自己改商务车的座椅，舒适性又有一个大提高。空调：空调很给力，制热比较快。制冷由于是冬天，还没试过。

[油耗]: 这么大这么重的车，油耗8-9个，已经很满意了。城市道路行驶：城市道路油耗在9个多，主要是红绿灯比较多。特别拥堵的地方不会开这车去，所以油耗相对比较低。高速路行驶：高速公路油耗就低些了，开空调7个左右，平均时速80公里。磨合期内，不想再开快了，安全第一。

[动力]: 动力感觉还可以，毕竟2.7T，动力十足。爬坡能力：柴油发电机加上后驱，爬坡能力强。载重爬坡也是杠杠的。

[操控]: 后双轮胎，稳定性和承载能力不错，这些足够了。刹车表现：还是要说到后双轮胎，刹车表现优异，这么重的车身一点儿不比小车差。

[性价比]: 这类车我最看重的是车内空间和内饰的环保性，以及整车的安全性。这点星锐非常不错，而且价格相对来说比较便宜，性价比超高。

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: 20020202abmx
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-10

购入信息

爱车车型: 2018款星锐2.7T 5系柴油国V星快运高顶

购入时间: 2018-08-01

购车地点: [湖北省]

裸车价格: 10.9万 (厂商指导价 17.07万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

拉货

爱车简评

外观很好看，设计说是由意大利那边做的，有欧洗轻客车型的短头宽体式的风格，很洋气，销售说前面设计采取了我们中国的貔貅外貌风格，中西合璧。钣金也挺漂亮的。

爱车评价

[最满意]: 空间对我来说不小，我送货经常需要出入地库，还有一些限高的地方，高顶车有时候过不去非常不方便，也就没考虑，之前开金杯空间也够用，但是偶尔需要加货或者临时送货时就感觉拉货空间不够，本着买大不买小的原则，所以直接决定买辆轻客，即使平时空间有富裕也不能在着急拉货时空间不够用，节油王的顶子不高，空间不小，比同行的依维柯要大一些，空间对于我来说非常有富裕，我主要拉箱装的生鲜和一些农副产品，有时候也要拉冷冻产品，需要泡沫保温箱，比以前的金杯能装多了，车子也是规规矩矩方方正正的，装东西时方便，对开门也省事哪里都能打开，买轻客多数人都是拉货，对于空间，是我最满意的点，够大，够用。省油的同时动力也可以，我用车的强度不大，都是生鲜，一般就是个几百斤货，这点载重其实小面包都能轻松拉动，1.9T柴油机我还是第一次开，之前开的都是汽油车，柴油车扭矩更强点，开着有劲，城区开基本都不过60迈，动力还可以，车叫节油王，我就是奔着这个名号买的，我这也是第一次开柴油车，反正是比我以前的2.0汽油金杯省油，现在不到10个的油耗，我觉得还行，平时送货的时间段基本不堵车，可能也是比较省油的原因吧，油耗方面非常满意，粗略一算每年也能省不少油

[不满意]: 柴油机的噪音确实比汽油机大一些，震动也比汽油机大一些，转速拉高时噪音比以前的汽油金杯要大一些，开车时间长了容易听觉疲劳，我的解决办法就是打开收音机听听电台。毕竟是用来赚钱的车，有点缺点就忍受下吧。

[外观]: 中规中矩，没有太多特点也没有槽点

[内饰]: 典型的轻客风格，该有的功能也都有

[空间]: 空间大，而且方方正正规规矩矩的，装货方便

[舒适]: 本来拉货用的车不应该太讲求这些，不过这车的噪音确实稍大，能改进下就更好了

[油耗]: 五档变速箱我开起来很熟练了，平时拉货不重，跑的也是城区，时间段基本不堵车，我觉得9.6的油耗不错了，比旧车省了不少

[动力]: 我平时拉的货不重，所以动力我觉得还够用，最起码城区开挺有劲的，完全能驾驭

[操控]: 拉货用的车就别太讲求操控了，反正比我以前的旧车好开了不少，转向轻，虚位少

[性价比]: 性价比真心不错，比特顺和全顺都便宜，配置也不低

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2.7T 5系柴油国V星快运高顶

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