1.5L 手动时尚型 国VI

[最满意]

最满意的就是宝骏310W的这个外观表现了，整体设计很前卫，饱满的线条，气势非凡，性价比非常高，相信很多人都会被这款车的外表所吸引住。

[不满意]

这款时尚版车型缺少副驾驶安全气囊，其他的以目前使用为止未发现异常。

[外观]

前脸自然是家族最新语言打造的，整体视感跟现款车相比，看上去要显得高大上了很多，整体档次感更强。内部镀铬条，看上去更加明显的运动感。得益于侧腰线的优秀设计，侧面看上去给人一种俯冲的运动姿态。门把手上增加了镀铬条，精致感提升不少。五幅旋风式双色轮圈跟现款车相比，提升了不少视觉效果。车顶行李架自然不可或缺，310W也有了配备，视觉层次感变得更为丰富。尾部设计没有前脸那样改变巨大，但是看上去依旧非常漂亮。

[内饰]

内饰布局比较合理，自我感觉车子的内饰没有特别的豪华，但用上去还是比较方便，没有炫酷的装饰和科技，但是一切用的是那么的顺手，按键布置的很合理。内饰风格虽然主攻年轻运动，不过整体布局看上去还是十分简洁干练。8英寸悬浮中控屏会紧紧的抓牢你的眼球。液晶仪表盘可读性高，显示清晰，而且中间行车电脑能显示很多行车信息，表现很不错。

[空间]

这款车的前排空间很好，膝盖不会磕到中控台，尤其是头部空间，小编身高180，调整好坐姿，头部还有一拳多的空间。后排坐人的时候，倒是感觉还是比较宽敞的，而且腿也打的直，不会有非常拥挤的感受，空间适中，舒适度非常的高，整体来说很满意。

[舒适]

全车皮质座椅坐垫卡位精准，车缝线细致，还设有散热透气孔，十分人性化，包括腿部支撑接触面也很软，坐上去特别舒服。

[油耗]

油耗真心不错，超省油，但是省油的车动力你懂得！这里不多说了哈。

[动力]

新手上路，购置首辆车，也没有太高的品味吧，总之自我感觉无论超车、起步动力都OK，满足日常所需不成问题。

[操控]

在市里开车操控灵活，方向盘很敏感，反应很灵敏，反应的很快，给人一种指哪打哪的感觉。

[性价比]

310W有了更加漂亮的外观形象，内饰布局设计的简洁大方，跟上了时代节奏，加上其丰富的配置。灵活度较高的空间表现，对于普通家庭而言，的确是款不错的选择。

[最满意]

车头设计很棒，大灯和进气格栅的搭配很协调，发动机盖上的两条线条看起来也比较时尚运动.

[不满意]

没有配备LED日行灯,全系都没有自动挡，旅行车由于长途开车，个人觉得还是自动挡会比较方便，能有效缓解驾驶的疲劳。

[外观]

宝骏310W的外观设计十分沉稳，很有大将之风。车子的设计很霸气，很有威武的感觉。车灯设计犹如猎豹的眼睛虎视眈眈。家人都很喜欢这款车，车子开出去很有面子。车尾采用上宽下窄的设计，同时利用横向设计，使车尾看起来很敦实。在尾灯处，有一条贯穿车尾的镀铬设计条。转身来到车的侧面，马上就会被它的气场所感染。把730压扁，把310拉长，不过颜值还是非常高的，有一种旅行车的味道。

[内饰]

只是方向盘造型有点区别。车内采用白色和黑色搭配，营造出豪华的感觉。中控屏采用了8英寸悬浮式中控屏，依旧很吸引眼球，功能丰富，配备蓝牙，USB，导航以及倒车影像等功能，家用基本够用了。仪表盘方面，多边形的镀铬饰条提升质感。从液晶屏来看，还有胎压监测功能，是很实用的安全配置。

[空间]

前排开车的地方，主驾座位我坐着空间是完全足够了，座椅调节的宽度也是相当的可观的，无论是什么样身材的司机都是可以轻松地开车的，不碰头，不碰腿，算是宽松舒适。也不会出现拥挤的问题的。后排乘坐空间可以，满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，后排腿部空间在前排调整到位情况下。我也就一米七五的个，周末带上家里人出去溜达，后排的乘坐空间够用。

[舒适]

座椅方面，前排座椅支持上下前后靠背六项手动调节，填充物比较足，椅垫和椅背都很柔软，舒适度不错。后排座椅同样比较柔软，椅背支持很大角度的调节，另外还有后排出风口以及USB接口，后排的乘客的舒适度很高。

[油耗]

燃油方面，宝骏310W可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为6.2L，也就是说，一次性加满之后可以行驶645公里左右。

[动力]

在速度上到50KMH以后手感会逐渐变沉，给人信心。让起步和低位段速的动力充沛提速，有开大排量车子的错觉，市区3档超车，只需少许深踩油门。

[操控]

因为有EPS电子助力，所以在起步的时候方向盘很轻盈，回正很快不抢手。

[性价比]

镀络部件、皮质包裹、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、后排出风口，USB充电接口、电动后视镜加热、胎压监测这些都一应俱全。价格也是非常的实惠，所以说这款车的性价比非常高，值得入手！

[最满意]

空间超级大，座椅可以放到，基本接近放平，二排空间也大，轴距大同时腿部空间也是十分充足的，后备箱更是大的让人震撼，绝对是5座车的奇迹，相当适合长途旅行。

[不满意]

胎噪大，隔音效果做的不是很好，门板装饰不是很厚，估计夹层没多少隔音棉，发动机舱、尾部后备箱盖板下面也是。缺乏人性化设计，门边储物格好窄呀，前排放条毛巾、一把伞，就放不下了，后排储物格窄长，油箱小。

[外观]

外观看着还可以的，应该是旅行车很少，没有对比就没有标准嘛。前面看，是宝骏家族式前脸，侧面看，是侧面腰线上扬直到尾部，把车身拉长拉高，尾部就是很有特点辨识度很高的尾灯。外观看着很年轻，很有冲劲。时尚大气上档次，流水线明显，犀利的腰线让饱满的车身更加灵动，日间行车灯和LED转向灯像美丽的大眼睛，即使白天也能吸引路人的目光。

[内饰]

映入眼帘的就是竖起来的大屏导航，看着很有档次。有多功能方向盘，定速巡航、蓝牙、多媒体控制按键，实用。车子买的是高配的，有预留的加装一键启动的位置，厂家为啥不直接装上呢，抠门。内饰看着还行，中控台简洁干练，座椅、门边包皮，其他地方都是硬塑料。四门都是电动车窗，主驾驶是一键升降。

[空间]

310W算是最便宜的旅行车吧。空间真是大，车长4.6米，后排腿部空间轻轻松松两拳，头部空间一拳，后排靠背角度能调。驾驶室头部空间一拳多两指。储物空间后备箱真叫个大，方方正正740L，后排放倒1.9米，空间是真心的大，这个大空间完全够用，拉货或者日常都能满足。

[舒适]

乘坐空间很宽敞，尤其是后排腿部空间，只是后排座椅靠背中间头枕太低了，中间坐人不舒服。外观看着还可以的，应该是旅行车很少，没有对比就没有标准。宝骏家族式前脸，侧面腰线上扬直到尾部，尾部就是很有特点辨识度很高的尾灯。

[油耗]

平时上下班代步市里开，油耗还是可以接受的，没上过高速，高速油耗应该会更少的。

[动力]

1.5的发动机，平时开开足够了，我偶尔还载货，也跑的动啊，我觉得吧只要舍得给油这一切都不是问题啦，况且买这款车的朋友也是有心理准备的，其实我买来到现在还是觉得很值。

[操控]

操控性还行，特别在城市道路上行驶，方向盘很精准。方向盘很轻，转向很灵敏。如果在山路，或者急转弯，跟越野就不是差一点半点了。

[性价比]

性价比高，号称最便宜的旅行车，配置丰富，皮座椅、多功能方向盘、导航、倒车影像、胎压监测等。宝骏不愧有神车的称号，空间真能装，配置真能装。