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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
4.00分
油耗
4.50分
动力
4.50分
操控
4.50分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
小鹰c

新手上路

综合评分4.25
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    3
发表于 2021-03
    购入信息
    爱车车型
    2021款沃尔沃V60B5 智远运动版
    购入时间
    2021-01-01
    购车地点
    [四川省]
    裸车价格
    28.8万 (厂商指导价 34.98万)
    当前油耗
    10L/100km
    购入用途
    上班 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    T4动力够用,超车加速很不错,就是换档比较慢,比起宝马的ZF确实差距明显。发动机声音大而且比较单薄。

    爱车评价
    [最满意]
    颜值,旅行车最有吸引力的地方就是外观了。从知道沃尔沃这个品牌开始,对旗下的旅行车就心仪已久,从最早海外v90试驾视频就对这一代的旅行车外观心仪不已。人生第一台车选择的是奇瑞风云2,一台溜背小车,对比S60的轿车后备箱,可以比肩SUV的后备箱就是旅行车最实用的地方。
    [不满意]
    购车时机不对,5月份厂家宣布V60官方直售,4S店在本来就没啥推销动力的情况下就更没啥动力了。6月我进店询问,成都3家销售V60的店有2家没车,一家仅有白色T4智逸豪华可选,车价优惠更是和去年年底一样,曾经在之家上最大优惠都没有达到。厂家不知道怎么想的,要不这车刚上市就直接直售,要不就改款再变,让我很不爽,没有选到最心逸T5智远豪华。
    [外观]
    我心目中最好看的车型没有之一,很多年前就被沃尔沃吸引住了,新时代的v60旅行车变得更优雅,低趴的造型更是没有让人不惊艳。尤其是车屁股简直就是这车的性感部位,只是家族风太浓厚了些,少了些许个性。
    [内饰]
    北欧风是我的菜,简洁明了,合我胃口,唯一希望把自动起停设置个实体按键就更好了☆手机互联/映射:只有carplay,让从来没用过iPhone的我欲哭无泪异味异响:完全没有任何味道,但用上4S送的脚垫后有了一点点新车味。☆车联网:进口车确实在互联网上进展缓慢,不能安装更实用的软件,有点鸡肋。☆语音识别控制:指令语音控制太差,没法使用,很难识别指令。
    [空间]
    必须的说乘坐空间够用,后排中间确实要稍微辛苦点,隆起太高了。行李厢空间大,非常实用,电动尾门我女儿特别喜欢去开关。
    [舒适]
    座椅舒服,看起来很单薄,但实际乘坐支撑不错,有一定的高级感。自动空调制冷比较一般,设置25度感觉还是有点热,要么开低点,要么手动设置风量
    [油耗]
    2.0T的油耗10个左右,全程空调城市道路为主,符合预期。我对油耗的理解是,家用车真的别太在乎了,一年跑不了多少路,就是和最省油的日系车比,一年能省多少油钱?车都买了,还舍不得加油?
    [操控]
    方向盘太轻,刹车太重,底盘有韧性,侧倾小
    [性价比]
    买车时机不对,正好遇到厂家直售,优惠减少,感觉成了冤大头。至于保值率我倒没有考虑太多,毕竟我上台风云2都开了9年半才换掉的。品牌评价:我的dreamcar就是沃尔沃V60,除了没买到心仪的配置,其他真没太多遗憾,哪怕我买的优惠比之前少很多。
    0 +1
    yanls6699er7

    新手上路

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2021-01
      购入信息
      爱车车型
      2021款沃尔沃V60B5 智远运动版
      购入时间
      2020-12-01
      购车地点
      [云南省]
      裸车价格
      34.98万 (厂商指导价 34.98万)
      当前油耗
      9L/100km
      购入用途
      上班 接送小孩 跑长途
      爱车简评

      沃尔沃V60是一种低调而奢华的感觉,整体格局很有层次感,并且全景天窗的设计,为车内的采光加分不少。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的地方就是这款沃尔沃V60内部丰富的配置,可以看出2021版在之前版本的基础上做了较为贴合驾驶实际的调整,从车体的外形到内部配置,再到行车性能,2021版均有了很大的进步。可以说这款沃尔沃V60是一个去粗取精的升级之作,其内部的疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、胎压检测系统、道路交通标示识别等驾驶辅助功能对于日常驾驶很有帮助,加上自动驻车、前后驻车雷达、全速自适应巡航等配置有效的提升了驾驶的安全性。
      [不满意]
      比较不满意的地方是车的悬架感觉有点硬,在过减速带的时候,减震能力不足,但是这方面对于日常行车不影响,毕竟自己的车谁也不会故意往较颠簸的路面开。
      [外观]
      车的外观方面,这款沃尔沃V60给人一种比较细腻的感觉,这不仅在于车子整体车身较为修长,也在于车子的外部漆面较为光洁,车子的颜色也很正,时尚的四横杠镀铬隔栅,看起来与车身很协调,车等也极富个性,看起来运动感与时尚感兼备。
      [内饰]
      内饰方面,并且车内的中控屏功能性十足,方向盘为真皮材质,座椅的触感也较为细致。此外,车内全部采用环保材料进行配置,不会营养驾乘人员的身体健康,这一点我是比较看中的。
      [空间]
      当坐进这款车就可以感觉到,沃尔沃V60不仅车身修长,内部的空间也是完全够用的,并且座椅可以通过调节,保证驾驶位置有满意的空间大小。但是如果前排给到较大的空间,可能会导致后排空间小了点,但是平时基本自己开,这样的空间表现已经足够日常的驾车以及平时在车内休息了。头顶与车顶有一定的距离,四肢的也可以做到自如的伸展,这方面大家可以参考一下。
      [舒适]
      除了之前叙述的关于悬架方面的问题,我感觉这款沃尔沃V60的整体驾乘体验还是很高的,并且车内还有氛围灯,让我在驾驶之余可以尽情的感受动感十足的行车体验。此外,在座椅方面,感觉座椅的包裹性还算不错,毕竟在长时间的驾车后没有腰酸背痛的感觉。车上配置的空调对于车内温度的调节性比较好,不仅可以在短时间内提升车内的温度,还具有较大的风力。总体来说,驾驶这款沃尔沃V60可以有多方面的感受,舒适性较为可以。
      [油耗]
      现在车子还在磨合期,油耗方面不做过多的阐述,我这款沃尔沃V60平时可以达到8个油到9个油之间,虽然稳定性还有待于进一步的考察,相信过了首保,油耗会逐渐趋于稳定,并且车子的油耗还会进一步的降低,毕竟买一款省油的车可以有限的缓解后期养车所要承担的费用,这方面我对于沃尔沃V60还是很满意的。
      [动力]
      这款沃尔沃V60搭载的是2.0T的变速箱,配合涡轮增压的动力加持,在城市路面完全够用,8档手自一体变速箱的平顺性较好,在中段加速方面动力比较充沛,其最大扭矩可以达到350,配合48V轻混系统,可以说这款沃尔沃V60的运动感十足,在爬坡方面也丝毫不虚同价位车型。
      [操控]
      之前说到的驾驶辅助系统,不仅保证了其实用性,还为驾车的安全性提供了可靠的保证,在形式的过程中,可以感觉到方向盘的轻重程度适中,并且精确度掌握的比较好,在转弯的过程中感觉车体和地面的贴合程度较强。并且,车子的盲区比较少,驾驶起来比较灵活,车内的智能化较高,人车交互性极强,可以看出现代化做车工艺在沃尔沃V60中的体现。
      [性价比]
      整体上,这款沃尔沃V60的性能较完备,并且外观也时尚动感,加上我在买车时享受到了厂家丰厚的优惠力度,并且给了我坐垫、脚垫等很多配饰,加上这款沃尔沃V60在后期的养车费用并不高,在我看来沃尔沃V60的整体性价比还是很突出的。
      0 +1
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