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外观
4.00分
内饰
5.00分
空间
4.00分
舒适
4.00分
油耗
4.00分
动力
4.00分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1951094

三星会员

综合评分4.25
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2022-10
    购入信息
    爱车车型
    2022款瑞虎3经典超值版 1.5L 手动时尚型
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    新乡市诚信汽车经贸有限公司 [河南省]
    裸车价格
    7万 (厂商指导价 5.99万)
    当前油耗
    7L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    方向盘的力度挺好,算是比较灵活。为什么方向盘的喇叭这样设计,就好像按下去一样,为什么这样的,感觉按喇叭的时候明显一顿。

    爱车评价
    [最满意]
    空间确实很大,非常适合我,身边的人都说,我就应该开这样的车子。不过后排空间小了点,但也够用。后备厢那空间叫一个大,可以说,这个车完全可以称为客货两用。车辆外形我也很中意,大大的车轮和非常喜欢的后面小书包以及车顶的行李架,完全的越野范。车辆运行很平稳,噪音也小,聊了风噪胎噪无其它异响。后轮独立悬挂的配置,过坑过减速带也很平稳,虽说比不上轿车的舒适,但我觉得很不错了
    [不满意]
    车辆油门踏板太高了,平时市区开开完全没有问题,上个星期跑了一趟杭州,单程近300公里,到最后感觉脚都麻掉了抬不起来动不了,到了市区,踩刹车没有感觉,这个设计的不好,听说可以调,回头到4S店去整下,建议厂家把这个改一下。我个子高,坐姿高的情况下导致方向盘挡住一部分仪表台,方向盘调到最高,看码速表还要稍低一点头。
    [外观]
    瑞虎3的外观改款后很漂亮,前脸相当霸气,整体的车身很人感觉很成熟很稳重,我就是觉得车身两侧的防擦条不好看,有点呆板的感觉。运动板配的侧踏和前保,让虎子的运动气息扑面而来,后挂式备胎,侧开式尾门,完全的越野范,总之外观我是比较满意的,也就是冲着虎3的外观去的,呵呵
    [内饰]
    内饰就比较一般了,我的是低配版,除了四个门扶手那有点皮,没有哪一块能看到皮包裹,都是硬质塑料,不过好在做工还是比较精细,缝隙都比较均匀,比较小。老式的仪表盘和运动版的款型不搭,建议厂家真要改了。
    [空间]
    瑞虎3的前排空间足够,我一米八的个子,座椅调到最高,头部空间还有一拳多的余量,后排空间略显不足,紧紧巴巴的坐,腿部宽间基本上没有什么余量,舒适性一般,如果座椅后移舒适性会好许多,不过就要牺牲后备厢空间了,后备厢空间很大,结合后排座椅放倒,可以获得更大的空间。备胎外挂,一定程度上释放了一些空间给后备厢。尾门侧开的方式,很好看,拿放后备厢里的东西很方便。对于我来说,空间是足够用了,拉货拉人都OK,实用
    [舒适]
    瑞虎3做为七万左右的SUV,给我的感觉舒适性还可以,至少坐姿很舒服。汽车行驶中也比较安静,有一次在等LD,闲着无聊在方向盘上立硬币,立起后,直到LD上车关门才把硬币震倒,由此可见发动机运行的平稳。空调效果确实不错,冷气来的很快,不枉4S鼓吹虎3的发动机和空调。论坛里很多人说的异响我的车上也没有发现。
    [油耗]
    目前的油耗统计不是那么正确,从4S拿车他们给我加了2升,然后出门后到加油站加了200元,再到下一次油灯亮开了268公里,不知道最后一格油还有多少,第二次加油300元,跑了737公里,其中180公里左右市区道路,550左右高速,跑完油表还没亮,加油240元加满,到目前为止还没跑完,油耗等追加时才能统计出来。油耗总体感觉应该不会很高的。
    [动力]
    1.6的发动机,再加上近1.4吨的车重,厂家又对节油进行调校优化,导致车辆的动力给人很弱的感觉,但在实际驾驶过程中,只要保持合适的转速区间,动力还是可以的,要超车时不要直接加油,选择降档提转速,你会发现动力杠杠的,有的朋友说上坡非要一档,这个你要看发动机转速,保持高转速自然能轻松上坡。转速下来了,及时换低档就好了,反正我感觉上坡没压力。
    [操控]
    方向盘指向基本准确,转向轻松,对比我的没有助力的QQ,那是一个天堂,一个地狱。离合器分离没有感觉到明显的结合点,感觉模糊,但低档保持慢松,基本上不会熄火,档位清晰,前进档挂档很轻松,倒档有时让人感觉没有挂进去。油门踏板较高,市区开没有问题,跑高速长时间踩着,脚会麻木。刹车偏软,感觉要踩深一点才能使上力,也许过了磨合期会好一些。车辆全系无ESP,这点让人诟病,加配置加钱就是了。
    [性价比]
    瑞虎3在我看来是性价比最高的小型SUV了,没有之一。我当时购车的时候4S优惠9500,参加汽车之家活动抵价1000元,再加上置换补贴2000元(厂家说是3000,4S只给2000),裸车价格六万多一点,上牌、保险一起下来全部七万出一点头,这样的价格买到如果满意的车,绝对是超值的。最关键的是油耗低,保养费用也低,不论是家用还是外出旅行都是不错的选择。
    0 +1
    xuser1951094

    三星会员

    综合评分4.25
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2022-10
      购入信息
      爱车车型
      2022款瑞虎3经典超值版 1.5L 手动时尚型
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      x重庆盛联辉瑞汽车销售有限公司 [重庆市]
      裸车价格
      5万 (厂商指导价 5.99万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      瑞虎3的外观改款后很漂亮,前脸相当霸气,整体的车身很人感觉很成熟很稳重,我就是觉得车身两侧的防擦条不好看,有点呆板的感觉。

      爱车评价
      [最满意]
      钣金厚度挺好,比较厚道,之前开过日本车,手指头都能把引擎盖直接给按下去,而奇瑞的瑞虎3钣金质量很好,起码不怕这种小嗑小碰的。厚道的国产汽车厂商。
      [不满意]
      内饰设计上,比较老气,仪表盘显示一点点立体感都没有,单色的显示效果就像九十年代读小学的时候的电子表一样,没有一点点的档次感。还有出风口,直接能看到封口里面的东西,笑说就像鼻眼能看到里面的鼻毛一样。一直没有改款过,应该建议适当修改下内饰。再者就是连个usb的标准借口都没有,我到哪里找那种口的优盘啊。
      [外观]
      中庸,用中庸我感觉来说是对瑞虎3极大的褒扬。毕竟在各种山寨,各种吸引眼球的当下车市,其实中庸也是被很多人所看好的有点,对的,是优点,你没看错,应该更多的人考虑看到的是中庸,起码在我眼里是这样的。然后对于外观着重提一下屁股后面背着的小书包,因为是外挂式的备胎,其实在很大程度上是节省了内部的空间,更直接说是扩大了后备箱的容积,毕竟如果不挂在外面只能放在后备箱的地板下面,那样整个后备箱的地板将被抬升直接带来的影响就是后备箱的容积在变小。那样不是我们想看到的。当然外挂小书包也有个好处,如果发生碰撞,会不会有时吸能的一个工具呢?反正有个书包感觉挺好,甚至在我看来瑞虎3的外观还要好过瑞虎5呢。
      [内饰]
      刚刚说了在外观上面,瑞虎3完爆瑞虎5,个人观点哈,因为整体上看来,瑞虎5窄而高,而虎3就相对好多了的。谈谈内饰吧,虎3跟虎5就不在一个水平线上了。朋友的虎5春节回来的时候开过,虎5的内饰设计就是现在奇瑞的最新设计,类似于艾瑞泽系列,也就是中控和仪表盘,等等。应该说是领先了虎3一个代。起码看起来虎3是相当陈旧的内饰,希望能够改款,当然短时间内本人是不会再买了。
      [空间]
      其实车挺大,但是后排不大。还好工科男的本职工作来了,折腾后移后排挤占后备箱的空间。
      [舒适]
      高,视野好,这一点不错。但是还是噪音,确实影响开车人的心情。独立悬挂,我也确实没有感受到独立悬挂的好处。倒是因为底盘高的缘故通过性没得说,一般车不敢上的槛都赶上。
      [油耗]
      这车油耗高,当然可以理解,毕竟这么大的车,钣金效果又好,属于在理想的区间,但是城市代步的话,确实油耗已经属于不低的了。
      [动力]
      够用,但是奇瑞的这个发动机真的不怎么样,毕竟噪音在那里放着呢。那个噪音说的不好听一点,跟拖拉机有一拼,特别是高速上,那就简直了,那叫一个大。还有就是倒挡确实不好挂,我还专门注意了,离合已经全部踩死,但是还是不好挂。没有什么吸入感可言。
      [操控]
      方向盘的力度挺好,算是比较灵活。为什么方向盘的喇叭这样设计,就好像按下去一样,为什么这样的,感觉按喇叭的时候明显一顿。
      [性价比]
      高,只能用高来形容。就算是在这个价位的国产里面已经算是比较高的性价比了更不要说加上合资。入门手动丐版标配后倒车雷达,多功能方向盘,前排中央扶手箱,这都已经算是很厚道了,更不能跟合资车型比了。
      0 +1
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