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ME版

2022款ME版

综合评分：4.88分

平均续航里程：100km

厂商指导价：58.80万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
4.50分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1958811

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-06
    购入信息
    爱车车型
    2022款ZEEKR 009ME版
    购入时间
    2023-05-01
    购车地点
    [内蒙古]
    裸车价格
    58万 (厂商指导价 58.80万)
    续航里程
    600km
    爱车简评

    座椅呢是采用了2 2 2的布局。在前排调好座椅的情况下，中间还能有一个比较优秀的腿部空间，而头部空间的呢，无论是前排中间还是后排的话都是差不多，因为它的车顶是从前往后平顺的变化的，并不是采用了溜背的设计。

    爱车评价
    [最满意]
    选择这一款极氪009呢，其实是一个多方面因素决定的结果，首先就是它的内部空间足够大，能够保证我们乘坐的舒适度，这是最重要的，尤其是它的中间座椅可以电动移动，这就省去了我们很多不必要的劳力，现在电车的发展趋势其实不就是这样嘛，越来越向智能化和简洁化方向发展，其次就是针对于驾驶来说，我觉得它的操控和行驶真的具有无可比拟的优越性，就说它的全系标配的前后双电机，还有全系标配的空气悬架，还有全系标配的ccd电磁减震系统以及dcts智能防滑系统这么多配置放在一辆mpv身上简直是太夸张了！
    [不满意]
    其实要说不满意的地方也确实是有的，毕竟一款车它不可能就是做到特别完美，首先第一个不满意的地方就是它的价格定位实在是有点高，你说四五十万甚至快到六十万的价格，其实是一般普通家庭难以负担的起的，再说在和它差不多定位的车型里面一般都是三四十万的价格，所以它这个价格上并不是有很大的优势。再一个就是它的第二排豪华感的营造还是欠缺的，除了有一些可见的液晶按键，其它几乎是没有什么突出的地方，所以它的豪华感还是应该在下点功夫。
    [外观]
    其实大部分买这款车的车主还是挺吃它的颜值的，尤其是它的前脸特别具有高端车的范儿，可以说是国内电车mpv里的佼佼者了。
    [内饰]
    内饰的话前排其实还是不错的，各种功能也几乎都挪到了中控屏上来操作，而后排呢，除了一些液晶按键以外，功能也是比较少，所以在豪华感的营造上还是缺少了点儿东西。
    [续航]
    续航其实还好吧，实际夏天的续航的话，一般也就600公里左右。冬天的话，现在还没有体验过，可以过段时间再来追评晒图。
    [充电]
    充满电至少可以一个周多不用充的。
    [空间]
    空间确实很大，前排驾驶的话头部和腿部的空间都足够优秀，后排座椅可以电动移动也是可以随意调节的，如果要是躺平放倒的话也是有一个较好的舒适度。
    [舒适]
    而这款极氪009它就不会，尤其是在舒适模式下几乎不会出现人有较大的前仰后伏的情况。
    [动力]
    双电机的工作使得它的动力还是比较强劲的，无论是起步还是提速都有一个线性的变化，而不是说动力来的很突兀有时候给人吓一跳。
    [操控]
    前面提到了这款车最让人觉得拿的出手的就是他的这个电车起步的平顺性，都知道现在电车的起步其实是挺快的，可以做到零，好的可以做到零百加速两三秒，但是这就导致有的车他的起步其实就是那种傻快，就是让人感觉很突兀。
    [性价比]
    其实也说了它的这个定价的话，应该是50万~60万左右的样子，它的用户对应面儿其实不广，加上它还是一个纯电车，所以会劝退相当一部分的家庭，所以性价比这块显得没那么高。
    0 +1
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    xuser1958811

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-06
      购入信息
      爱车车型
      2022款ZEEKR 009ME版
      购入时间
      2023-05-01
      购车地点
      [新疆省]
      裸车价格
      58万 (厂商指导价 58.80万)
      续航里程
      600km
      爱车简评

      全系标配的前后双电机，还有全系标配的空气悬架，还有全系标配的ccd电磁减震系统以及dcts智能防滑系统等等这些。

      爱车评价
      [最满意]
      最开始注意到这款极氪009呢，还是在一次的家庭露营中。当时因为家里车太小了，还是跑了两趟才把人都接过来，当时就看旁边有一家那车就是很大，然后是我之前没有见过的品牌，而且就豪华感来说，实在也不输现在的许多明星保姆车，我当时就过去问了问，人家就说是极氪009，我回去搜了搜，确实是一款适用于我们家的至少是现在的家庭情况的一款车，接着就去店里试车看车，其实从整个过程来说，它给到的惊喜还是挺多的，尤其是他行驶过程中的那种平顺感还有给配套比较高的配置，
      [不满意]
      主要就是觉得它的定价其实有点儿偏高，其实网上说的也没错，在同级别同配置的车型里面，很多的车型都是要比它便宜10~20左右的，所以就不免引起比较大的争论。然后现在油车降价大优惠的情况下，他也没有什么优惠，但是毕竟他也是新能源车嘛，这一方面的话也是没法强求的，但是真的对于很多家庭来说其实是有一定的难度在里面的。
      [外观]
      整车设计的可以说是在整个国内都没有什么雷同的车，他这个独特的外观确实给他的整体的形象加了不少分，就说而它的前脸呢又不同于001那种的蛙眼，这就减少了很多看不惯的人的诟病。
      [内饰]
      内饰的话感觉和其他那种的明星保姆车型其实没什么区别的，反而我挺喜欢他的这种。主要就是现在的许多实体按键都挪到了中控屏上来操作，其实很多时候只需要一块屏幕就够了，但是前提是反应速度一定要跟上。
      [续航]
      他一共是具有两个可选择的续航版本，一个是702km的，一个是822km的，其实我觉得他的这个续航真的是有点儿太夸张了。我选的这一款是那个高的822km的，实际的话因为电池的折损比较大吧，应该在七折左右，所以行驶下来的话，高速能跑个六百公里。
      [充电]
      目前充电很快也很便捷。
      [空间]
      空间是完全不用担心的，就是一点他的第二排是没有通往第三排的过道的，是通过第二排座椅的电动调节。其实这是很多人吐槽的一个点，就是说没有过道其实不方便，
      [舒适]
      但是我感觉他其实这样的话是给了第二排一个更高的舒适度。
      [动力]
      现在电动车的加速其实真的速度不容小觑，我所做过的电车其实加速都是很完美的，一点儿都不输燃油车的速度提升，
      [操控]
      只不过就是纯电车吧，它有一个续航焦虑，这是一个比较大的劝退点。
      [性价比]
      刚买车的时候，身边的朋友也说过这款车就是说其实想买是想买，但是就是感觉价格太高，然后跟其他车型一比较的话，其实他很容易就是是被pass掉的那个。
      0 +1
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