评论口碑
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瘦到100斤的胖
支柱会员
综合评分4.25
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外观
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内饰
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续航
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舒适
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动力
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操控
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性价比
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发表于 2023-09
购入信息
购入用途
上班
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自驾游
爱车简评
它不仅外观精致，动力出色，还注重安全性能和乘车舒适度。比亚迪海鸥汽车无疑是一款引人注目的车型，它结合了环保、科技和舒适于一身，给驾驶者带来非凡的驾驶体验。
爱车评价
- [最满意]
- 比亚迪海鸥汽车在维修成本上也值得称赞。与某些高端品牌相比，比亚迪海鸥汽车的维修零部件在4S店都可以轻易的买到，价格也更加亲民，比亚迪海鸥汽车在燃油经济性方面具有卓越表现。
- [不满意]
- 不满意就是车上的一些安全系统只有选装才能有，感觉有点不值当，由于我朋友在市区用车也不上告诉，在我们的建议下没有选择选配那些安全辅助系统，感觉市区用车本身的也够用了。
- [外观]
- 鸥的外观简约而优雅，线条流畅，给人一种高档大气的感觉。车身采用高强度铝合金材料制作，既保证了车身的轻盈性，又提供了出色的抗撞能力。
- [内饰]
- 海鸥的内饰设计，座椅采用高级环保材料，提供了舒适的乘坐体验。中控台配备了大尺寸触控屏幕，操作简便且功能齐全。海鸥还配备了豪华音响系统和智能驾驶辅助技术，更加上全车有标配的4个安全气囊，我买的这个配置是6个安全气囊更能保障我们的出行安全，为我们提供了更加舒适和便利的乘车体验。
- [续航]
- 我们买的这个配置是海鸥里面续航最长的一个版本这个车动力表现也要好很多，这个车是405的续航，平时我朋友用车上下班的时候完全不用有续航焦虑，还是很满意了，家里的车库安装了免费赠的充电桩充电也是非常方便的。
- [充电]
- 一般情况我朋友的海豚充电都是在8个小时左右的样子，我们去商场玩一起和我的海鸥充电几乎都是一样一圈超市逛下来出来几乎都是80%的电量，感觉她的海鸥虽然小些但是充电速度还是可以的。
- [空间]
- 海鸥的空间在同级别中我们对比过，其实整体来说它的轴长占比是最大的，大家都知道轴长也决定了车的空间大小，所以这个车虽然我是4座的车型但是整体空间是非常够用的，至少我们几个姐妹出行是不费力的。
- [舒适]
- 舒适性还是非常可以的首先这个车的后排座椅的厚度是非常厚的，不像一些同级别的车型，座椅就是很潦草能看出来比亚迪现在坐车的用心，所以我朋友看完我得海豚也选择了比亚迪的海鸥，我们这样就是姊妹款的小车了，还是很高兴能够成为迪友。
- [动力]
- 比亚迪海鸥这款车搭载了比亚迪自主研发的刀片电池，这不仅使海鸥具备了出色的经济性，还减少了对环境的负面影响。更是对低碳排放和现代的出行给出了最经济又合理化的一款新能源汽车，提速不仅快，整个车驾驶起来也不比燃油车逊色。
- [操控]
- 比亚迪的海鸥驾驶感受还是给我们带来了一种动感十足的驾驶体验。踩下油门，海欧迅猛地启动，顺畅而迅猛地加速，让我沉浸在驾驶的乐趣中。它也给我带来了安全感和稳定感。
- [性价比]
- 海鸥采用了提比亚迪自主研发的刀片电池，包括主动安全和被动安全功能，大大提高了驾驶的安全性。被动安全方面，海鸥配备了多重安全气囊和高强度车身结构，以保护乘客的安全。从性价比这块来说海鸥还是很值得推荐的车。
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xuser1954949
青铜长老
综合评分4.50
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外观
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内饰
5
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续航
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空间
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舒适
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动力
4
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操控
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性价比
5
发表于 2023-09
购入信息
购入用途
上班
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接送小孩
爱车简评
车很小巧，好看好停，颜值特别高大上，非常适合单身女孩子和宝妈开。
爱车评价
- [最满意]
- 我最满意海鸥的地方，就是它的驾驶感受了，这台车开起来是比较顺手的，行驶的过程中能感受到它的隔音效果很棒，在市区里面行驶的时候可能会比较细微，等到速度上去了之后那个风噪声还是挺明显的，打开很大声的音乐都掩盖不住，听着很烦
- [不满意]
- 我觉得它的空间表现可能没有这么好，它的后排拥挤感还是比较明显的，你坐进去之后呢，你会发现它的腿部要弯曲着坐，如果长时间弯曲坐在后排肯定很累的，即使是小型车这些空间也要合理运用啊.
- [外观]
- 我觉得海鸥的外观设计不会太夸张，这样挺好的，简简单单更好看一些，车身的线条立体感十足，漆面光泽硬朗不容易出现划痕，辨识度就还不错吧，还是得多多宣传一下。
- [内饰]
- 这台车的内饰设计简约，跟外观的形状很搭配，座椅填充物是偏柔软舒适的，坐上去就好像坐在家里的沙发一样，它的做工精细，基本能用手摸到的地方都是皮质的质感，中控屏幕反应灵敏不卡顿，长时间亮着也不会发烫.
- [续航]
- 目前以我的驾驶习惯来开车的话，能保持在350公里的续航，用来在市区里面代步已经很不错了，比起油车更经济些，关键是图它的方便，可以自己在家里充电。
- [充电]
- 买来了海鸥有两月了，充电次数不算多，我平时也就是上下班开，偶尔会长途，以前都没敢想过，回老家开的海鸥，续航有405千米，加上现在夏天开着空调，也确实能跑个350左右的样子，其实也是不错了。正好平时离得还能去4S店里免费充电，当时提车的时候也是比较看中这一点，快充基本上也就是有半个多月小时不到一个小时充满了。
- [空间]
- 它的前排空间充足的，毕竟可以自己去调节舒适的空间，就是这个后排的细节距离设计不合理了，腿部不能伸直坐要经常弯曲着腿坐，自己坐在后面还好可以侧着坐，但是满座就难受了
- [舒适]
- 行驶的时候是没有任何的噪音的，这点我非常喜欢，因为我自己是比较喜欢在一个安静的驾驶环境下开车的。
- [动力]
- 这台车提速还是不错的，轻踩油门也会有不错的动力展现
- [操控]
- 我喜欢用它的自动驻车功能，这个功能在市区里面比较实用，有些时候自己等红绿灯不想踩住刹车就打开它，它会帮你刹住在那里，然后你要启动的时候踩一下油门就可以解除了，倒车影像还是很清晰的，一挂倒挡就能看到车后方的所有情况，清晰的倒映在中控屏幕那里，搭配上它的后驻车雷达，倒车不仅方便，而且也不容易发生碰撞，雷达挺灵敏的，只要到了适当的距离之后，它就会发出警报，提醒你刹车。
- [性价比]
- 总的来说性价比很高，最主要的还是它的价格会比起其他车低很多，然后又是新能源的，自己用来代步或者是家用都可以胜任的，做工精细，空间虽然说小了一些，但开起来顺手
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倔强猪猪不服
三星会员
综合评分4.63
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外观
5
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内饰
4
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空间
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舒适
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油耗
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动力
4
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操控
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性价比
5
发表于 2023-08
购入信息
购入用途
上班
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自驾游
泡妞
爱车简评
比亚迪护卫舰07的这款车融合了豪华与实用，提供了极致的驾乘体验。
实拍图片
爱车评价
- [最满意]
- 护卫舰07有着SUV的空间，享受着轿车的油耗，动力好又节油我想是这个车最大的优势了。
- [不满意]
- 没有什么不满意的这个车目前用的都很舒服但是听说最近这个车降价了9000元，虽然我们购车的时候没有实际上的优惠，但是这个车用起来还是真心不错的，只是降价这点不是很满意。
- [外观]
- 比亚迪护卫舰07在外观设计方面极具吸引力。其流线型的车身线条和大胆的前脸设计展现了强烈的动感，同时也给人一种高级感和科技感。车身采用优质材料，制造工艺精湛，散发出一种坚固而稳重的氛围。
- [内饰]
- 一进入比亚迪护卫舰07的内饰空间，会立刻被其高品质和豪华感所吸引。座椅采用舒适的真皮材质，乘坐感十分舒适。座椅还具备加热和通风功能，在不同的季节都能享受到舒适的驾乘体验。车内还有丰富的娱乐系统和先进的智能科技设备，提供便利而且愉悦的驾驶体验。
- [空间]
- 这个车的空间是非常宽敞的，首先它定位就是一个大五座的SUV当时选择这款的视乎还纠结是否要选择7座车型但是我们觉得5座的车是最实用的，后来选择了这款无论是后备箱空间还是车舱内都是非常舒适的，后排座椅放倒后可以当小帐篷，非常实用。
- [舒适]
- 比亚迪护卫舰07在安全性能和舒适方面非常出色。它配备了一系列先进的安全系统，如主动刹车辅助、车道保持辅助、盲点检测等，能够实时监测道路情况并提供预警，增强驾驶者的安全感。此外，车辆还配备了多重气囊系统，有效减少事故时的风险。
- [油耗]
- 我们这个车目前油耗在4.5-4.6左右的样子一般市内用车基本上电就够用，对于一般的车来说已经是非常节油了，这也是我们当初选择混动车的一个初衷。
- [动力]
- 比亚迪护卫舰07配备了强劲的动力系统，无论是在城市道路还是高速公路上，它都能提供充足的动力储备。
- [操控]
- 车辆底盘的悬挂系统经过精心调校，使得驾驶体验更加稳定与平顺。在紧急情况下，刹车系统高效可靠，能够给驾驶者带来更大的安全保障。
- [四驱]
- 我这个车不是四驱的暂时无法给大家参考。
- [性价比]
- 经济环保，节能高效，比亚迪护卫舰07采用混合动力技术，能够同时使用燃油和电力，以实现更低的油耗和排放。这种环保的设计使得开车不仅更经济，还能减少对环境的影响。节能高效的特性让比亚迪护卫舰07成为长途旅程的理想选择。
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xuser1958262
青铜长老
综合评分4.63
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外观
4
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内饰
4
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空间
5
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舒适
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油耗
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动力
4
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操控
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性价比
5
发表于 2023-08
购入信息
- 购入时间
- 2023-04-01
- 购车地点
- 聊城市豪迪汽车销售有限公司 [山东省]
- 裸车价格
- 25.98万 (厂商指导价 25.98万)
- 当前油耗
- 5.7L/100km
爱车简评
这车的性价比是很好的，续航还靠谱，动力也是很够劲，带着家人出去游玩空间也很够用。
爱车评价
- [最满意]
- 最让我满意的首先是它的空间部分，利用率很高的，驾乘空间方面，比起同级车来说，是很有优势的，驾驶座和副驾驶的乘坐空间都没问题，很宽敞，而后排座满载也没有局促感，家里人都挺喜欢的，其他的后备箱空间，车内储物空间也是蛮给力的；另外动力充沛，能带来不错的畅快感觉，提速时无任何顿挫，总能随叫随到，应对日常家用绰绰有余。
- [不满意]
- 它外观不算难看，只是对比同价位的车来看，还是过于中规中矩吧，我主要觉得轮毂的造型我也不是很喜欢，造型过于普通了些。
- [外观]
- 外观造型不是一眼就觉得很酷很靓的设计风格，前脸不是挺有识别度的，灯光配置也很高级，灯光源在夜间更有着很强的照明度，整个侧身线条也挺有力量感，足够流畅自然，车尾部还很有饱满度，唯一欠缺设计感的就是轮毅，彰显的动感气息不强，设计上再独特新颖些就更符合我的审美标准了。
- [内饰]
- 车内设计以简洁为主，挺符合我的审美，色彩设计，时尚而优雅，挺耐看的，用料做工方面也不拉跨，缝线做工都很工整，大面积软材质覆盖使得整个车内很有档次，很显精致，同时中控台处的大屏幕在初次试车时就带给我很强的视觉冲击力，看着智能科技感满满，支持的功能也足够丰富，触控时也够灵敏。
- [空间]
- 空间还不错，我一米八的大个子坐进去前后排的话一点压力没有，空间是很富裕的感觉，后座对于满载来说也是足够用的，即使坐满二个成年人也能显得比较宽敞，大家不必紧挨在一块这着，同时后备箱的容积我是比较喜欢的，出去郊游的时候挺能装，一点不显容积小，带野营的工具或者出差时三个行李箱足够装的下。
- [舒适]
- 实用性层面来讲的话，它的配置是很不错的，中控屏也很智能化
- [油耗]
- 这电车真的能给节省不少钱，一月下来费用挺低的，续航表现来看比我预期中更出色，可能也是我开车的时候很注意驾驶习惯吧，充电次数不多，充电速度也够快的，这段时间总开空调也没觉得续航变短。
- [动力]
- 驾驶感受来说也挺不错的，动力表现给了我很多自信感，起步时轻快流畅，一点不肉，加速还很迅速，每次都能感觉得它储备量是很充沛的，后期的暴发力还很及时，车内满员超车的过程中还很有冲劲。
- [操控]
- 电门、刹车踩下去反应很灵敏，转弯掉头也很轻松，方向盘手感刚刚好，单手都没问题，各种辅助功能的加持，新手会很快就能上手。
- [四驱]
- 我这款不是四驱的。
- [性价比]
- 对我来说选它会很合适，品牌是我一直都关注的，让我很信赖，车子质量会很好，综合表现和它的售价也是成正比的，尤其和同级别的车相比，更觉得它实力不错了，动力性能很好，操控开起来也无难度，空间宽敞性、内饰用料配置等等方面也满足了我的需求，电耗也比较低。
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xuser1903793
白银长老
综合评分4.13
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外观
4
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内饰
5
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续航
4
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空间
4
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舒适
4
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动力
4
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操控
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性价比
4
发表于 2023-07
购入信息
爱车简评
非常明显的优势大于劣势，感觉性价比肯定属于比较高的。非常喜欢
实拍图片
爱车评价
- [最满意]
- 最满意的一点就是他对于用车成本的把控方面。在我的认知观念里面，即便是一款普通的家用车，他的用耗能表现也要稍高一些才对。但是这款小鹏P7自从我买到手之后，它的耗能就没有表现得过高，始终会非常的稳定。只有在满载或者边开空调边开车的情况下，它的耗能才会有一定的上浮，不过也是一个在合理的范围内,而且我对于小鹏P7的了解也基本上都是通过一些店员的介绍或者网上的资料，在一个就是身边朋友给我的推荐了解到的。最起码在我之前预想的购买车型当中，小鹏P7的综合表现性是最好的。既然要买车，那肯定是想买一个开了之后自己不会后悔的车型。既然小鹏P7是现阶段我购车的最好选择，那肯定是不能错过的
- [不满意]
- 最不满意他的一点就是他车身的隔音能力，我认为表现的是比较差的。平时在城区开车，对于外界的一些杂音就感受的比较清楚。一但上了高速之后，车速提升上来，外界的风噪以及车辆本身的胎噪源源不断的传到车内，感觉让我的心情也会变得非常糟糕。所以只能选择用音乐来降低这些杂音对我的影响，不过好在他音箱的效果还是比较不错的。
- [外观]
- 前脸设计的最亮眼的应该就是他贯穿式的车头灯，像这种别致的设计，我在市面上还真的很少见到有其他品牌的车做到，而且饱满的前脸旁以及车灯下方的一个凹槽都是特别别致的，既有锐利的感觉，又增加了前脸的设计感，车头占据车身的比例也不是很大。这样一来车身的搭配看起来就会比较协调。
- [内饰]
- 内饰的设计也是特别的多元素，非常的时尚，让我感到惊喜的就是它悬浮式的中控大屏设计。特别的彰显他的品味和设计感。而且液晶屏幕上的用料质感非常的好。触控的功能也是非常的顺畅。还有就是他仪表显示器那一块区域的设计，特别的有未来的科技感。尤其是晚上在配合上车内的灯光更是加强了这一视觉效果。唯一的一个缺点就它车身的隔音降噪能力表现的是不太好的。对于噪音的隔绝程度并不高。便是平时在城区开车速度比较慢，但是对于外界的一些叫卖声或者杂音，在车里还是能够清晰的感受到的。在这种隔音比较差的情况下，一旦上了高速之后，对于一些胎噪以及风噪等等的杂音传回车内对于驾驶人的心情会是一个非常大的考验，特别影响开车的体验。
- [续航]
- 在续航成本的把控方面其实是小鹏P7表现的非常好的一个方面。因为在我的印象当中，即便是普通的一些小型车，能够把耗能控制的比较低的也是屈指可数的。但是这款小鹏P7却做到了。而且是从我买到手之后一直到现阶段，他的用电表现一直都非常的稳定。期间并没有发生过太大的变化。有在一些特殊情况下，它的耗能才会有些上浮，不过好在都稳定在能够承受的范围内。
- [空间]
- 车内的空间也不能说是非常大，只能说是刚好够用，对于我们这样一个三口之家来说。也不会对空间方面有过多的要求，只要乘坐的时候能够活动的开就好了。平时一家人出行的话，就是我和老婆坐第一排，然后孩子一个人在后座闹腾。也挺自在的，大人有大人的活动空间，小孩儿有小孩儿的娱乐空间
- [舒适]
- 其实在买车之前还是有一些担心的，毕竟电机还不是很稳定。所以非常担心他能不能够很好的完成一些生活需求。不过车到手之后倒是打消了我这方面的顾虑，即便是单电机，但是能够产生的动力还是相当充沛的。别的不敢多说，但是满足一些最起码的日常需求肯定是。一点问题都没有的。而且方向盘上的功能按键比较齐全，所以平时在开车的时候基本上熟练的掌握了方向盘以及中控大屏的操作就没有什么太大问题了，像电门，刹车等等的反馈和配合都是让我觉得比较不错的。整体操控上我觉得是没有太大难度的，最起码对我来说是比较容易上手的一款车。
- [动力]
- 动力十足 推背感十足
- [性价比]
- 不计较这款车的隔音的话，那么他其他方面的表现还是比较亮眼的，最起码在同级车当中能够追得上他的是没有几款的。最重要的是，它把以后养车的一个最大开支控制在了非常合理的范围内，能够很大程度上降低车主的压力。所以是非常明显的优势大于劣势，感觉性价比肯定属于比较高的。
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xuser1903793
白银长老
综合评分4.13
-
外观
5
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内饰
4
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续航
4
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空间
4
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舒适
4
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动力
4
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操控
4
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性价比
4
发表于 2023-07
购入信息
爱车简评
车子外观非常炫酷，属于那种第一眼就吸引到我的类型，车内语音交互，车内大部分功能都能通过语音去调节我非常喜欢
实拍图片
爱车评价
- [最满意]
- 车子外观非常炫酷，属于那种第一眼就吸引到我的类型2.车内语音交互，车内大部分功能都能通过语音去调节，每次只要喊“你好小P”，然后说出对应指令就能调节你想要的功能，非常智能，还有车子的车载系统的界面也非常好看，我自己是做软件开发设计的，对于这种简洁的界面非常喜欢3.智能辅助驾驶系统，这个功能可以说是小鹏最大的亮点，之前一直都说小鹏虽然营销不行，但是技术力是没得说的，这次算是见识到了。在试驾过程中，销售给我展示了一下自动泊车功能，车辆会识别车位，当车辆识别到车位后，点击泊车，就能自动帮你泊入目标车位，停得比人还溜，还有一系列其他智能辅助功能如智能道路居中，NGP驾驶功能。在使用这些智能辅助驾驶功能前，小鹏还贴心地为鹏友们准备了学习教程，当你学习完成后才能解锁对应的辅助功能，可以说是非常贴心，给个赞。
- [不满意]
- 前排调整过后，车子的后排空间会显得比较小，载爸妈一起出门逛街，我爸坐在后排觉得有点小。
- [外观]
- 外观是第一眼就能吸引到我的，不然当初也不会第一次看到p7i就给深深的吸引住，只能说感觉非常酷，这也是我购置的理由之一，如果不是喜欢它的外观，最开始也不会深入了解它。
- [内饰]
- 内饰我选择的是气质黑，可以说是相当的高级了，不光耐看而且耐脏，算是我最喜欢的内饰配色了吧。
- [续航]
- 每次充满电大概能续航520km，这个续航里程相对其他电车是比较长的，我驾驶的平均能耗也大概在13-16这个区间，而且这个续航一点不虚，每次导航屏幕都会显示到达目的地后大概剩余的续航里程，每次都跟实际到达后大致一致（有时候甚至还比实际高），而且小鹏还提供一年1500度的免费充电额度，妥妥的够用，省下了一笔充电费。
- [空间]
- 整体空间比较满足我的需求，因为家里已经有一辆空间更大的车，这台车基本上只坐我一个人，大个子坐后排可能会觉得有点局促，但我妈那样的小个子坐后排是完全不会觉得窄的。后备箱空间还是比较大，虽然不比suv那么高，但是深度也是足够的，能够放不少东西。
- [舒适]
- 行驶过程会比较丝滑，不会像油车起步那样有顿挫感，非常喜欢，油门和刹车也比较轻，在开小鹏之前有开过我哥的比亚迪汉，汉的刹车会比较重，在驾驶上没有小鹏这么舒服，还有车子的深踩自动驻车功能也非常好。我开车时间不算特别长，对换挡杆没那么大的感情。所以对小鹏的拨片换挡非常喜欢，相对摇杆换挡，觉得拨片换挡会更方便省力一点。
- [性价比]
- 购买电车相比油车，省去了车牌钱和购置费，毕竟在深圳蓝牌是需要竞价的，不然只能一直等着摇号，在这方面电车没有这种额外的费用，而且小鹏还送每年1500度的电卡，我个人只在周边开车，这样的额度妥妥的够用，算下来车子的开销基本就只剩下了停车费和基本的保养费用，而且现在还送免费的丹拿音响。非常地划算，直接冲！
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xuser1891142
青铜长老
综合评分4.25
-
外观
4
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内饰
5
-
续航
4
-
空间
4
-
舒适
5
-
动力
4
-
操控
4
-
性价比
4
发表于 2023-07
购入信息
- 购入时间
- 2023-05-01
- 购车地点
- [重庆市]
- 裸车价格
- 29.85万 (厂商指导价 29.85万)
- 续航里程
- 2km
爱车简评
我觉得最重要的是确定自己的用车需求，预算。我诉求比较明确，六座或者七座，最好是新能源车（主要考虑的是用车成本）。
爱车评价
- [最满意]
- ，都说电动车加速猛，开车的人要注意，坐车的人更要注意。但是，上汽奥迪Q5E开起来很好，既有电动车的起步以及低速的加速性能，又兼顾了加速的平顺性，不会出现猛窜的情况。 2，喜欢开德系燃油车的人开奥迪Q5E，过渡的肯定会特别好，还会有惊喜，因为奥迪的工程师把电池和电机调教的很平顺，0到80加速很线性，绝对够用，肯定比燃油车要好很多，至于有的人对比说这款车的百公里加速时间在电动车里面属于慢的，这就见仁见智了，说实话，也开过其他品牌的电动车，有的开起来是很快，感觉一下子要窜出去，坐起来也有点不舒服，甚至有点担心，毕竟是在城市道路行驶，又不是去跑拉力赛，适合才是最重要的。 3，这个可能跟车企的设计理念有关系，电动车的电池基本就是那几家，电机也都是博世等大厂的，对于电动车来说，加速快一点还是慢一点，可能就是工程师写代码时那几个参数的变化，没有发动机功率曲线的限制，奥迪工程师们可以敞开把自己的行驶理念用在电车上。个人喜欢德系的那种靠谱的感觉，扎实，让人放心。
- [不满意]
- 车机系统。 没啥失望，也没有惊喜。因为本来就不抱啥期望，只能说够用。
- [外观]
- 整体很大气，侧面看贼帅气，满分；后面看也不错，正面看一般，尤其是锦衣的，怎么看都一般，还好我的机甲套装要更顺眼一些。 车身做工 做工没的说，大牌老车企搞这些还是有很深的积淀的，靠谱。 转向头灯 灯厂表示这方面没有对手
- [内饰]
- 座椅各种款式可选，当时纠结了好久。。。实车就那几台，只能凭空想象，还好最终效果不错，大家都满意。 座椅舒适性 座椅很舒服，包裹性好，能完美的支撑住身体，人坐在里面很有感觉，但刚提车时有一点不习惯，下车的时候磨腿，可能上一台撤的座椅是平的，还没习惯，几天之后就感觉这个座椅是真香，哈哈。 内饰用料 第三排旁边的垫子是否可以再重新设计下，我一直没有GET那种美，感觉像是个半成品。。。不过我不用做第三排，见仁见智吧，有个朋友就说这个还挺独特的。
- [续航]
- 开空调不开空调各一半吧，续航很满意，目前满电状态下超过了官方续航，606，哈哈。 表显续航准确性
- [空间]
- 四门的储物空间很赞，很多，很大，设计的很符合我的习惯，也很简约，审美在线。 ☆ 第三排空间 家里两娃，平时喜欢出门溜达，周末一家六口出行去周边出行，第三排勉强够用吧。整车尺寸不是那么大，但空间利用率很好，可能这也是电动车的优势所在吧，毕竟少了发动机的布置。第二排座椅调整好之后，我试了试坐第三排，感觉也还好，一两个小时还是能行的，而且我还很胖，能坐得下，平时儿子喜欢坐第三排，毫无压力，他也乐在其中。 后备厢容积 平时上下班出门少，后备箱也不放啥东西，但七座状态下，最后的空间确实有限，但两三个普通行李箱还是能放的，如果把第三排放平，那哈哈哈，贼能装。
- [动力]
- 起步够快，秒杀油车没问题。加速很平顺，此项满分。
- [性价比]
- 个人觉得性价比不错。 选车是个技术活，又是个力气活，更是个沟通活，我觉得最重要的是确定自己的用车需求，预算。我诉求比较明确，六座或者七座，最好是新能源车（主要考虑的是用车成本）。对比了比亚迪唐，威然，理想，岚图，ID6。最终选择了上汽奥迪Q5E，目前来说比较满意。 车子已经买了，再谈价格就没啥意义了，反正车子是自己开的，我看有的朋友在纠结汽车降价，在我看来纠结这个意义不大，早买早享受，而且长时间来看，技术进步，同样的产品价格肯定会逐步下降的，就像乾隆皇帝再有钱也不能享受奥迪风驰电掣的感觉，享受不了空调的凉爽，大洋彼岸比赛的实时画面。
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xuser1891143
青铜长老
综合评分4.13
-
外观
3
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内饰
5
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续航
5
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空间
4
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舒适
4
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动力
3
-
操控
4
-
性价比
5
发表于 2023-07
购入信息
爱车简评
几何E是一台好车，用车成本低，空间也很宽敞，动力开起来也没问题
爱车评价
- [最满意]
- 有了几何E之后再也不担心刮风下雨了！还有就是几何E的外观很漂亮，看上去很年轻，而且车身做工也很好，没有异响，开了这么久也没有掉过链子。
- [不满意]
- 选择了这车就没啥不满意的，而且开了这几个月来看，各方面也挺给力的，出门的时候可给我帮了大忙了
- [外观]
- 买车肯定是要看颜值的，谁也不会买一台自己不喜欢外观的车，几何E的外观就很有设计感，车头造型很显年轻，而且一眼看上去就知道是新能源车了。尾灯也具有不错的辨识度，不仅好看，而且还能提高整台车的安全程度。
- [内饰]
- 内饰看上去也是比较满意的，做工不错，接缝处都是严丝合缝的，而且没有异味，这样孩子在车里乘坐的时候我就能够放心了。不过就是车子的贯穿屏幕容易沾指纹，对于我这种强迫症来说，得经常擦着，还有就是座椅不能进行高低调节，好在对我平时开也没太多的影响
- [续航]
- 几何E的续航在我们这来说完全没问题，平时充电很方便，而且不用每天充电，充电速度也挺快的，偶尔还可以跑跑短途的高速，是一台很实用的车，电耗不大放心开。快充的话半个小时能把电量充到70％左右，也就吃个快餐的功夫，确实给力。
- [空间]
- 乘坐空间还是很舒适的，一家人都坐过我的车，坐五个人也不是什么问题，而且座椅坐垫很柔软，大家评价都很高。车子的储物空间也挺丰富，可以放水杯、墨镜等，车里看上去就不是那么凌乱了，后备箱空间也挺大，可以放很多东西，出去郊游露营都方便
- [舒适]
- 动力让我感觉很爽快，无论是城市还是高速驾驶的时候，动力都是够用的，而且很线性加速，但是也有推背感，感觉是一台动力很强的车，配合上不错的操控，让我能够很好地驾驭几何E这台车。车子在运动感模式下的动力很好，不管是高速还是低速过弯都很稳定，没有什么侧倾的情况。
- [动力]
- 动力十足推背感十足
- [性价比]
- 买了几何E之后，大家都夸我的眼光不错，因为几何E是一台好车，用车成本低，空间也很宽敞，动力开起来也没问题。但是我发现一个问题就是几何4S店不爱办什么自驾游的活动，我觉着偶尔可以给我们车主搞搞活动嘛。
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xuser1891143
青铜长老
综合评分3.63
-
外观
4
-
内饰
4
-
续航
3
-
空间
4
-
舒适
3
-
动力
3
-
操控
4
-
性价比
4
发表于 2023-07
购入信息
爱车简评
几何E的性价比还是不错的，普通人就应该买几何E这种实用的车，能够满足我的工作需要，用车成本很低，所以我认为性价比挺高的。
爱车评价
- [最满意]
- 让我满意的就是几何这个品牌了，我很喜欢这个品牌，当初买车的时候就是冲着这个牌子买的，几何E这台车很全面，我有很多朋友都在驾驶几何E这台车。几何E有很多我喜欢的地方，比方说空间方面很宽敞，日常使用的时候也很充足，动力和操控也是很不错的，没有什么觉得不好的地方，有的时候我老婆也会开这台车，上手很容易，没什么难度。
- [不满意]
- 几何E这台车让我觉得不太满意的地方就是内饰了，不是说内饰不好，而是太过有科技感，很多功能都是通过中控屏幕来操作的，不过我更喜欢实体按键，这样操作起来就更方便了，虽然说通过大屏幕操作更有科技感，但是我认为实体按键有操作杆而且也简单，上手速度快。
- [外观]
- 几何E的外观很吸引我，看上去很可爱，而且车身做工也很好，精致又漂亮。几何E的线条很流畅，也很稳重，看上去很修长，还有就是车子看上去很年轻人也有科技感，而且车灯看上去很犀利，能够吸引大家的目光，科技感也十足。
- [内饰]
- 几何E的内饰看上去还是挺漂亮的，使用了家族式设计语言，看上去很有科技感，我比较喜欢这种简洁的内饰语言，用料也是很好的，看上去不是那么的廉价，座椅也很舒适，有填充物，长时间乘坐的时候也不会觉得累，在跑高速的时候没有噪音。不过几何E的内饰操作基本都是虚拟按键来完成的，我还是喜欢实体按键。
- [续航]
- 续航效果也是不错的，正常开的情况下和官方续航差不多，平时开车的时候我也不担心几何E的续航会掉链子，而且我还在地库装了个充电桩，可以给我的车快速充电十分的方便，每天下班回家之后就能够给我的车充电了。
- [空间]
- 几何E的空间还是很大的，车子看上去就不错，设计没有问题，乘坐的时候也没有问题，无论是前排空间还是后排空间都不错，经常带着家人出去玩，整台车子坐五个人都没有问题，头部空间和腿部空间都很充裕。车子的后备箱空间也算是不错的，空间很大，可以放下孩子的平衡车。
- [舒适]
- 几何E的动力很不错，加速度很快，因为是新能源车所以没有顿挫感，坐在车里面很舒适，而且高速驾驶的时候也没有异响。几何E的操控也是不错的，转向很灵活，方向盘手感不错，电门响应速度也很快，特别是起步的时候，没有拖泥带水，每次我都能够第一个冲出去。而且我觉得几何E这台车还是很灵活的，很有驾驶体验，日常驾驶除了正常开车之外，还能感受乐趣。
- [动力]
- 动力十足推背感十足
- [性价比]
- 几何E的性价比还是不错的，普通人就应该买几何E这种实用的车，能够满足我的工作需要，用车成本很低，所以我认为性价比
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xuser1893909
青铜长老
综合评分3.88
-
外观
4
-
内饰
4
-
续航
4
-
空间
4
-
舒适
4
-
动力
4
-
操控
4
-
性价比
3
发表于 2023-07
购入信息
爱车简评
同级别同配置，个人更倾向极狐。空间大，车架结实，外观帅气硬朗，驾驶平稳，至今没有电池安全事故。配置全面，抬头显示，电动尾门，方向盘加热，360映像，94度大电池，4788长度，2915的轴距。
爱车评价
- [最满意]
- 内饰啥的看起来也还不错，毕竟号称百万级豪车享受，哈哈哈，还可以，整车空间也挺大，基本满足我的需求，最后和销售聊着聊着，说森林版要上市，想了下转头就定了森林版，喜欢就定呗。 总的来说，这车还蛮适合喜欢大空间的人，自驾或者家庭用车，都很实用。
- [不满意]
- 用车的时候不爽的地方也有， 首先车机系统开车启动稍微有点慢，我做好了，还得等七八秒才能喊小狐狸。耐心等几秒等车机启动了才能走，不过这也影响不大。 其次，这么多摄像头，这么多雷达，没有哨兵模式～行车记录仪也不是360度录像，希望以后车机升级能够开启哨兵模式和360全程录像，允许车主选择是否开启～ 还有，只能辅助驾驶体验起来，遇到加塞的时候介入有点晚，太惊心，也可能是我选择慢的响应速度有关 另外呢，连上华为Hicar后，屏幕分成两个区域后，这两个区域不能像车机自身的那样左右调换。不能把手机投屏移到副驾那边。
- [外观]
- 车型非常帅气，硬朗，可以说外观是我做决定的因素之一。 车身做工 结构安全，除了底盘前后防撞外，车门上也有防撞梁。 车头造型 车头很帅！
- [内饰]
- 豪华是真的豪华，大连屏，加上低VOC、低气味环保材料，相对来说是安全的，并且全车配备加热+通风+按摩座椅，车友们应该深有体会。尤其夏天开车，通风非常有必要。
- [续航]
- 阿尔法T森林版续航升级至688km，实际开下来六月接近600km,零百加速8s多，对我来讲是足够了。北京一车家庭，续航必须给力才行。
- [空间]
- 整车空间很大，轴距达到2915mm，后排我朋友坐，腿部空间至少还有2拳左右，出去露营啥的，后备箱放得下很多东西，后排座椅放倒，还能装更多，完全够用。后排坐三个175的成年人很轻松。 后备箱还有五孔220插座
- [舒适]
- 我习惯了用单踏板，加速起步稍微慢点，但比油车快～驾驶非常平稳，过减速带非常柔和。 方向盘轻重 方向盘非常舒适，不轻不重！ 开空调/满载加速 空调一般正常来，加速很快。到时还没满载过，无法评论满载加速。 跑高速 120在高速上，非常安静，风噪胎噪控制的非常好。车上车内很安静平稳，宝宝在后面都能睡着。 起步/加速动力 起步爬坡动力很足，起步稍慢，到是比油车快。 刹车灵敏性 刹车非常灵敏！单踏板加刹车，制动距离大大缩短。 弯路/并线稳定性 弯路并线表现稳定。
- [性价比]
- 同级别同配置，个人更倾向极狐。空间大，车架结实，外观帅气硬朗，驾驶平稳，至今没有电池安全事故。配置全面，抬头显示，电动尾门，方向盘加热，360映像，94度大电池，4788长度
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