奔腾B90座椅选用皮质材料，有很好的包裹性，同时电动座椅支持多方向的调节，人性化的设计使得驾驶人员能够找到最适合自己的位置，对于15万左右的车型，不得不说电动座椅的配备真的是一项很贴心的设计！
在后排座椅的设计上更加人性化，配备有扶手箱、杯架和中央头枕等人性化配置，同时也在后排处配备了空调出风口，似乎奔腾B90无时不刻的都在提醒大家它的商务感以及它的舒适性！
现如今，天窗似乎成为了各类车子不言而喻的追求了。虽说奔腾B90在后部空间上已经相当宽裕，天窗的设计让后排在采光上更加充足，带给后排乘客更加舒畅的乘坐环境！
身高一米八左右中等身材的男士坐在主驾驶的位置上，座椅不用向前或者向后调节，脚掌踩到刹车和油门的距离是刚刚好的，如果要真正的驾驶的话，为了保证手臂自然弯曲或许还会将座位稍向前调节，可见奔腾B90的驾驶空间表现还是不错的。
从新车的内部来看，相比较于前排空间，个人觉得奔腾B90在后排乘坐空间的表现上更为出色，一米八左右身高的男士自然坐姿状态下头部还余有一掌多的顶部空间，而双膝并拢状态下离前座椅还有两拳多的距离。由此看来，奔腾B90的乘坐空间也是令人满意的，它摈弃了部分同级别车只考虑驾驶员的驾驶感受，同时更大程度上照顾到后排乘坐人员的乘坐感受！
奔腾B90在后备箱容积上大致能够满足日产生活所需，不仅如此，车内也有许多储物空间，水杯架区域采用开启的模式，让车内扶手处的空间变得更加宽大整洁。
当初B90概念车让人难以忘怀，新车的到来相比也让大家满怀期待吧！不过隐约中还是让人觉得有某些日系品牌的影子，不过这些似乎都已经成为后话，因为我的大部分目光还是被此次改款上的许多亮点所吸引，故而那些所谓的影子也就成为浮云了！
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