梅赛德斯--奔驰助力里约热内卢世界杯

    90多辆奔驰铰接式巴士将投入快速公交系统，提供快捷安全的运输服务

    • 梅赛德斯-奔驰巴西收到超过90辆奔驰铰接式巴士大额订单

    • 奔驰巴士将成为首批投入里约热内卢快速公交运输系统的车辆

    • 快速公交运输系统（BRT）是里约热内卢为迎接2014年世界杯和2016年奥运会专门打造的城市交通解决方案

    斯图加特/里约热内卢，巴西-座落于甜面包山(Sugarloaf Mountain)脚下的里约城正如火如荼地筹备即将到来的两项大型体育盛事。面对赛事对城市交通提出的更高要求，在快速公交运输方面拥有多年经验以及独特理念的梅赛德斯-奔驰将为赛事做出贡献。城市快速公交运输系统（BRT）是里约热内卢专门为2014年世界杯和2016年奥运会而打造的市内交通运输解决方案。按照规划，BRT系统将由几大线路构成，线路总长将达约150公里。目前，梅赛德斯-奔驰巴西已收到来自当地公共交通部门超过90辆铰接式巴士的大额订单，将向今年6月初已进行调试的“Transoeste”路段提供车辆和特别快速公交服务。

    由此，梅赛德斯-奔驰巴士将成为首批为这一公交主干线提供服务的车辆。全长超过50公里的“Transoeste”主干线连接了多条支线，运输时间较此前减少50%，日运送乘客量预计将达约22万人次。铰接式巴士在巴西被称为“Ligeirão”（大型快速巴士），奔驰铰接式巴士凭借其最高可搭载145名乘客的出色运载能力，在市政运输交通工具中脱颖而出。

    “该笔订单体现了当地公共交通部门对于奔驰产品以及我们在城市快速公交解决方案方面专业技能的充分信任”，梅赛德斯-奔驰巴西总裁兼拉丁美洲业务首席执行官齐格勒（Jürgen Ziegler）表示，“里约热内卢选择梅赛德斯-奔驰客车产品作为其赛事期间的公交用车，显示出我们在巴西市场的领袖地位。目前，梅赛德斯-奔驰在里约的市场份额高达70%，领先优势毋容置疑。”

    将为大赛提供服务的奔驰巴士搭载最新的BlueTec5尾气处理技术，满足巴西2012年1月最新实行的PROCONVE P-7排放标准（相当于欧V排放标准）。

    戴姆勒为BRT系统提供全面解决方案

    除提供现代化的交通运输系列产品外，戴姆勒及其BRT专家团队还为BRT系统的规划、实施以及快速公交运输系统定制化理念的发展提供支持。BRT专家团队由交通及运输规划专家、工程师、战略分析师以及来自世界各地的本土专家组成。戴姆勒通过旗下梅赛德斯-奔驰客车已成功为全世界的各大主要BRT系统提供支持，其中包括巴西的圣保罗、库里提巴，哥伦比亚的波哥大，土耳其的伊斯坦布尔以及其它城市。

    梅赛德斯-奔驰巴西

    梅赛德斯-奔驰巴西是拉丁美洲最大的商用车制造商。其位于圣贝尔纳多杜坎普市的工厂是戴姆勒德国境外唯一一家能够同时生产卡车、客车底盘、动力总成（包括发动机、变速器与车桥）以及卡车驾驶室的工厂。

    此外，位于伊斯迪福拉（Juiz de Fora）的工厂亦是梅赛德斯-奔驰全球商用车生产的基地之一。2012年初，该工厂正式投产梅赛德斯-奔驰Actros重卡及Accelo轻卡生产线，为拉丁美洲市场提供产品。

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