8万元级别的轿车可以说是比上不足比下有余。虽然不如更高档的轿车配置豪华,但绝对比入门微轿让人舒心。对于经济实力并不算雄厚的大多数年轻人,8万元是一个不错的选择区间。目前8万元的轿车市场上车型众多,日系、韩系、自主品牌使这一市场的主导,竞争非常激烈,三厢和两厢都有许多车型可供选择。下面这几款三厢车或者时尚、或者实用,可以说是各具特色,那么它们哪一款是最适合您的选择呢?
新威驰
新威驰在外观上改动较为明显,作为雅力士在亚太地区的三厢版车型,它外形圆润、饱满,线条柔和,整体造型在塑造时尚感的同时,巧有心思的考虑到亚太地区人口学的审美原理,特意保留了车型整体的稳重感。
新威驰的定价是略为偏高的,甚至都赶上了高出它一个级别的老款花冠,配置方面除了主动安全上多出了刹车辅助系统之外,并没有什么过人之处,除了最高配的车型外,天窗、自动空调、真皮内饰等等都看不到。从这个意义上说,新威驰的性价比是没有办法跟我们前面两款自主品牌轿车相比的。
新威驰的1.3L车型VVT-i技术得到了保留,最大功率也没有发生太大变化,所不同的是设计师将提升发动机的扭矩特性作为了改进的重点。除了将扭矩峰值由116Nm升级到121Nm,爆发点也明显提前了很多,进而抬升车辆中低转速的提速能力。新威驰的1.6L 车型则是在性能指标和技术含量等方面的一次全面升级。
马自达2劲翔
马自达一向给人运动时尚的感觉,劲翔也不例外,充满攻击性的腰线令人兴奋,时尚的外形非常吸引年轻人的目光。不过,1.5L的劲翔在动力性上却并没有领先于对手,相反,它的动力性比起思迪等车型还要处于下风。而他1.3L车型则因为配备了马自达S-VT可变气门系统而高于同级的1.3L车型。
劲翔在配置上并不突出,它最大的卖点是时尚动感的外形设计与先进的技术。马自达S-VT可变气门系统是VVT技术的一种派生,它保证发动机在不同工况下,合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。除此之外,马自达称之为3V结构的VIS可变进气歧管系统,VTCS可变涡流控制系统,VAD可变进气道系统,以及进气阻力更小的塑钢等长进气歧管也都出现在MZR系列发动机上。
比亚迪F3
比亚迪F3的1.6L车型在8万元左右,安全配置上并没有什么特别的地方,ABS+EBD和前排双气囊搭配的中规中矩;不过在舒适性方面,电动天窗、真皮内饰等等配置现实体现出了很高的性价比。
比亚迪F3在外形设计方面借鉴了一切国外品牌车型的特点。内饰方面设计比较简单,浅色的内饰显得非常明快。F3搭载三菱技术的1.6L排量的发动机,功率为73.5kW,而且在燃油经济性方面也控制的非常不错。
吉利远景
1.8L的配置已经不再属于经济型轿车的范畴,不过远景不到8万元的价格则让它显得很经济。远景是吉利最高端的车型了,不过除了售价超过10万元的1.8商务型,远景的配置并不算很高,至少跟比亚迪F3比起来是没有什么优势的。没有标配遥控钥匙首先就让他降低了一个档次,在一些小的地方,便利性做的不够。
远景的优势在于动力性,1.8L车型采用CVVT全铝发动机,直列四缸设计,四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射,采用德国BOSCH公司专门设计的M7.9.7电喷系统,有着动力强劲、油耗低、噪音小的显著优势。
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