宝马奔驰上演双雄会 到底谁将笑到最后

　　宝马和奔驰作为全世界范围内最为成功的两个豪华品牌，它们之间有着太多的不同，譬如品牌文化、设计理念、产品序列等等，但同样的成功却让人们很容易就将这两个品牌联系到一起，而且它们相互之间也把彼此视作是重要的对手。也许简单概括一下他们就是走两种完全不同的路线——宝马以动力、操控和高科技含量著称，奔驰以人性化系统工程和驾乘舒适性闻名，二者将它们追求的目标最终实现了极致，这就是汽车界双雄的巅峰传奇。如今这两个传奇品牌在国内市场上却另有一番天地。

　　上海车展中的两巨头

　　车展一向是厂商展示实力的绝佳机会。在即将举行的上海车展上，宝马和奔驰两大巨头都带来了自己最强大的车型阵容。其中宝马在此次车展上将携全系车型参展，里面包括两款全球首发车，4款亚洲首发车型和一款中国首发车型。而奔驰的参展车型将覆盖旗下梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、smart和AMG四大品牌，达到35款之多，包括4款全球首发车型和6款亚洲首发车型，创下奔驰在华参与车展的车型数量之最，奔驰公司自己宣称，此次在上海车展上的投入将仅次于本土的法兰克福车展，成为其全球第二大车展。

　　车展的规模在一定程度上反映出厂家对当地市场的重视程度，从二者超越以往的参展整容我们就可以看出这两个品牌对国内市场的重视程度可见一斑。那么从产品和市场上看，这二者相互又有哪些优势呢？

　　从上面的表格中我们可以看出，这两个品牌的产品基本上涵盖所有级别的车型。而且他们之间每一款车型基本在对方的阵营中都能找到相应的竞争产品，这再一次的证明了二者强烈的竞争关系。

　　产品境遇各有不同，主流产品中宝马优势更明显

　　在微车领域内，宝马早在几年前就在国内市场上引进了MINI车型，这一具有传奇色彩的车型在国内市场上受到了很多人的喜爱，年销量超过了3000辆。而奔驰smart刚刚进入中国，短期内还很难对MINI构成威胁。

　　小型豪华车领域内，宝马1系虽然上市比奔驰B级更早，但两款车均属于小众车型，未来的竞争形势还很不明朗。

　　中级豪华车领域内宝马3系是当之无愧的王者，经过小改款后的新3系竞争力得到了进一步加强。这也是宝马领先奔驰最大的一个领域，虽然国产奔驰新C级在一定程度上扭转了老C级的颓势，但从市场影响力和认可度方面，新C级很难在这一市场上超越新3系。

　　中高级豪华车领域内，宝马5系再一次走到了奔驰E级的前头，和加长后的5系持续热销相比，实现国产后的E级因为认可度不高（和进口车型价格差不多，很多人并不认可国产车型）过低的销量不得不让它重新考虑实现进口。

　　高级豪华车领域内，奔驰S级凭借着强势的品牌影响力和最早引入国内的优势，牢牢占据着这一细分市场龙头老大的地位，值得一提的是很大程度上奔驰的品牌影响力最能体现在它的S级轿车上，而宝马7系就没有那么强烈，甚至3系在这里面发挥的作用可能更重要，不过宝马7系作为这一领域内增长最快的车型，对S级也构成了极有力的威胁，此外上市不久的全新一代7系超过3.2米的轴距达到了让当前所有竞争对手无法企及的长度。因此在全新S级推出之前，宝马7系和S级的销量差距会逐渐缩小。

　　SUV领域内，宝马X系列在国内诱惑力十足，尤其是宝马X5一直处在这一级别车型领头羊的地位，虽然奔驰SUV车型很丰富，但在短时间内很难撼动宝马X系列的地位，不过奔驰GLK的引入，也在一定程度上阻击了X3。

　　跑车、轿跑车领域内，宝马车型比较单一，不过凭借着出众的操控性还是占据着不错的市场份额。相比之下，奔驰车型更为丰富，依靠着多生孩子打群架的优势，在总体销量上二者不相上下。

　　改装车领域内，奔驰除了拥有子品牌AMG外，还有诸多如博速、劳伦斯等御用改装厂，几乎为奔驰的每一款车型都提供了高性能版本，相比之下，宝马的M系列车型就要单薄许多，国内市场上销量也没有前者大。

　　很巧的是，宝马和奔驰旗下各自拥有一款顶级豪华品牌，不用多说，劳斯莱斯始终是它们之中的王者。

　　占领市场上宝马走到了前头，奔驰正加紧追赶的步伐

　　通过上面的分析我们发现，宝马在主流车领域保持着明显的优势，这和它很早就将车型引入国产有很大的关系，所谓先下手为强，用这句话来形容当前二者的关系在也合适不过。好在奔驰已经意识到了这一点，近两年开始加快国内市场布局的脚步，市场反应更为灵敏，譬如宝马刚引入1系不久后，奔驰就紧跟着引进了B级车，而且GLK和smart也在前不久刚刚上市，随着这些车型的到来，进一步降低了消费车拥有奔驰车的门槛。

　　与此同时，奔驰车型本土化适应能力也有所增强。在国内中高级车市场上“加长则灵”的氛围下，新一代国产E级轿车很有可能会用加长轴距的方式来迎合国人的胃口，如此一来，奔驰在国内中高级豪华车领域第一次有了和长轴距版宝马5系叫板的机会！

　　在坚持传统理念的基础上，双方都在力求新的平衡

　　正如前面所提到的，正是对最初造车理念的坚持，才成就了奔驰和宝马的成功。从宝马汽车诞生的第一天起，宝马就将优异的操控性深入到每一辆汽车中，同样的奔驰也在一如既往的坚持完美的舒适性。但随着汽车市场的不断发展，消费者对汽车的要求不仅仅局限在某些方面，更多的时候它们理想中的汽车应该是既有优异的操控性也有出色的舒适性，为了适应这种需求，这两大引领汽车潮流的品牌也在重新调整着自我。现如今奔驰的车型动力越来越强，操控性也在不断提升，新C级和各种高性能车型的出现恰好说明了这一点。而宝马车型的尺寸也在不断加大，加长5系和新一代7系的轴距更长，舒适性更高，这和20年前的它们是完全倒过来的。因此我们有理由认为，在今后的发展历程中，奔驰和宝马都力求在运动和舒适中寻找新的平衡，而这一平衡将让二者的客户群体更为重叠，它们之间的竞争由此将越来越激烈！

　　总结：单从品牌而言，宝马和奔驰无论在汽车界还是消费者的眼中很难说清楚到底谁更强，就如同可乐中的可口和百事，快餐中的肯德基和麦当劳，运动品牌中的耐克和阿迪达斯一样，它们都有各自的特点或者说是性格。更多时候消费者在它们二者之中选择更看重的是自己所喜欢的品牌内涵，车型本身倒是其次的。就目前国内市场上，宝马的确在很多领域占据着优势，不仅仅是产品，在合作伙伴（华晨宝马）方面也要强于奔驰（北京奔驰），销售服务网点也走在了前头，这正是宝马眼光长远，重视国内市场的结果。也许这正是奔驰需要学习的地方，好在时机并不算太晚，依靠国内汽车市场巨大的潜力，加速追赶的奔驰很有可能在未来改变这一局面，从新回到双雄并举的时代，也许这才符合事物发展的规律！