[XCAR 试驾 原创]
宽大的储物空间和出色的载客能力是MVP最突出的特点，而我们在看过了S-MAX的车内配置之后，再细看一下它的空间运用水平吧，希望最大2000升的后部空间不是样子工程。而接下来，我们也将带大家全面了解S-MAX的储物和载客的实际表现。
为了全面展示S-MAX的后部空间，我们将前排座椅移到最靠前的位置，尽可能地不去占用一丝后部空间，但椅背还是保留了正常坐姿时的角度。也许有人会说座椅移到最前边还怎么坐人啊，虽然后边空间大了，可日常使用中不可能是这样的。那么就让我们先看看座椅调到最靠前的位置后，前排的乘坐空间吧。
驾驶席的腿部空间明显要比副驾好许多，尽管座椅移到最靠前后不如之前的待遇好，但也丝毫不影响驾驶。而副驾也没有想象中的那么可怜，虽然手套箱侵占了不少腿部空间，但身高1米78的乘客坐入后，丝毫不会显得局促狭小。所以日常使用中，即使把座椅移到最靠前的位置，也不会对前排驾驶员与乘客产生太大影响。不过没有一定原因的话，相信他们还是更愿意多享受一些宽敞的空间。
先来看看第二排的空间吧。将第二排座椅调到最靠后的位置，我们用盒尺测量了一下第二排座椅到前排之间的距离，长度达到50厘米。身高1米8的乘客坐在第二排的位置上，完全可以翘起二郎腿，舒舒服服地坐在椅子上，享受二字不言而喻。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
272025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
232025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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