男人座驾 大众途观/马自达CX-7/宝马X1

    [XCAR 导购 原创]

    在外国人眼中，中国绝对是一个神奇的国度，到处都是机遇和惊奇。当全球车市面临08寒冬的时候，中国车市是春天。09年当全球车市乍暖还寒的时候，中国车市已经迎来了炎炎夏日，全球车企在中国都享受着度假般的快乐。这里面最引人瞩目的，绝对是中国SUV市场的传奇表现。或许像《疯狂的赛车中》所说的：男人要强，要勇。或许像《蜗居》中所说的：男人天生有种征服的欲望，就想要一辆自己的SUV。下面小编就带大家看看09广州车展上的“男人的梦想车型”有哪些值得推荐。

    1. 大众Tiguan

    Tiguan途观是上海大众在中国汽车市场上推出的第一款SUV车型（今年这话我听好多厂商都这么说），而且可喜的是，Tiguan途观和进口Tiguan相比，动力、配置、安全性能等方面都没有缩水，并有所提高，而且在内部空间、外观造型等方面，又更为宽敞和时尚。

    途观的外观随着德系大众最新设计理念进行了改进，最大的表现便是前脸特征运用了大众首席设计师Walter deSilva的“横向造型”设计理念，流行且充满独特个性。国产版的最大特色是轴距加长，后排空间达到“帕萨特水平”，这也算是中国车市的一大特色吧。

    途观配备的2.0TSI发动机，应该是大家比较熟悉的了，意为“带涡轮增压的缸内直喷技术”，也是Tiguan途观体内德系基因最显著的一点。从使用特性上来说，其动力超越了2.4L发动机，同时在油耗上却更为经济，仅仅是2.0L发动机的水准，配合六速手自一体变速器，驾驶肯定是一种极大的乐趣。

    内饰方面，途观的中控台呈现出典型的大众风格，用料和做工无懈可击，双空调出风口的点缀使得它看上去很有特色。其他按钮设计都与其他车型相似。

    编辑小结：

    国产Tiguan的面市，将会打破现在国内日系紧凑型SUV一统天下的局面。它的优势集中于其优秀的越野性能和功能设置上，上海大众也因此成为在华第一家引入全时四驱系统的整车企业。其实人们对于国产大众Tiguan最为关注的东西，并不会是它的质量与外观什么的，消费者最关心的始终是它的定价，但目前尚未得知。

1. 大众Tiguan

    2. 马自达CX-7

    这是以运动风格闻名的马自达，在中国市场推出的首款SUV车型。它将跑车设计与SUV车型的实用性能融合为一体，似乎满足了男人对于跑车和越野车的双重需求。而且售价只有28.8万元，确实很吸引人。

    马自达CX-7采用了具有马自达家族特性的五点隔栅，传承了经典的运动前脸，继续发扬了ZOOM—ZOOM设计理念。前挡风玻璃斜度非常大，线条夸张奔放，更有运动风格。17英寸的大尺寸铝制轮毂，让它的通过性也有所提高，是一款很有特色的Crossover车型。

    因为是跨界SUV，只有2.5L直列四缸的CX-7，在动力方面没有那么过于澎湃。不过MZR发动机采用顺序式可变正时（S-VT）和可变进气系统（VIS），优化进气效率，在城市行驶中实现便于掌控的扭矩特性。与之匹配的是一台5速手自一体变速器，不过少了换挡拨片，有点遗憾。城市道路油耗为百公里约合11.2L，还算不错。

    CX-7的内饰风格和睿翼比较相像，纯黑与镀铬装饰突出了运动感。中控部分设计的比较简洁，但对于一辆身兼SUV和跑车双重化身的它，按键似乎娇小了点。虽然没有流行的全景天窗，但是车顶跑车般的流畅线条还是比较完美。

    编辑小结：

    拥有进口品质，跑车外观的SUV车型，马自达CX-7给出了28.8万的报价，还是有很高性价比的。假如你手头有点紧，又想SUV又想跑车的话，这应该是你不错的选择。有消息称CX-7的2.3T版将会在明年上市，并且是令人心动的四驱车型，或许你还可以再等等。

2. 马自达CX-7

    3. 宝马X1

    X6到X5,X5到X3，X3到X1,如果不推出X0的话，宝马这个系列估计不会有其他车型了。越来越紧凑的宝马SUV，价格开始不那么遥不可及。

    宝马X1来自中型车宝马3系的平台，因此宝马X1的车身尺寸并没有想象中的那么小。宝马X1的长为4457毫米、轴距为2760毫米，更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的发动机、变速器和4驱系统，也充分体现了，它还是一辆不容“小”觑的SUV。

    在国外，宝马X1主打柴油动力车型，引进国内的宝马X1将搭载3.0升直列六缸发动机，得益于更轻的车重，X1的0到100km/h加速时间仅为6.8秒，加上宝马这曾经做飞机发动机的品牌，你可以绝对自豪。

    BMW所宣称的“保守设计，细致做工”内饰在X1上体现的淋漓尽致。驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。上下分层的深浅双色内饰是BMW的传统习俗，厚实的仪表盘和中控台给人以可靠感。

    编辑小结：

    “车小能耐大”估计是对宝马X1的最好诠释，宝马X1定位于紧凑级豪华SUV市场，而在国内市场上，宝马X1还没有非常直接的竞争对手，目前只有大众Tiguan和将在明年上市的国产奥迪Q5吧，不过奥迪将在2011年正式推出Q3车型，在此之前，宝马X1可以独自享受市场。如果奥迪再推出Q1，BMW估计就得哭笑不得的弄个X0来做应对了。

3. 宝马X1