[XCAR 导购 原创]
2010年2月份的车市,没有继续火爆的态势,反而出现了比较明显的下滑态势。2010年2月国内乘用车销量为88.11万辆,环比1月121.42万辆的销量降低了27.4%,同比则增长45.2%;2010年2月国内乘用车产量为90.98万辆,环比1月123.31万辆的产量下降了26.2%,同比则增长了52.5%。
当然,2月份有其特殊之处,一方面是因为春节前很多消费者已经选择出手,节后购车的人明显减少;另一方面是2月份本身只有28个工作日。2月车市的不振使很多业内人士认为3月份有望出现虎年的第一次降价潮,近期有购车计划的消费者可以保持关注。
TOP1:上海大众:60407台
2010年1月份上海大众以超过9万辆的成绩荣登榜首,但是受到本月整体下滑的影响,上海大众本月夺冠的销量仅为6万台,不过其主力车型朗逸销量继续保持了良好的态势,以1.6万辆的成绩获得单车销量的第二名。相信随着其又一款重量级车型途观的推出,上海大众还会创造出更多的奇迹。
主力车型2月销量:帕萨特7414;桑3000 9801;桑塔纳 5977;POLO 7240;明锐6991;朗逸16289.
新领驭
桑塔纳3000
POLO
朗逸
1. 上海大众销量
TOP2:上海通用:58182
上海通用的市场策略越来越清晰,走向不同的市场和定位,雪佛兰主打低价,攻击方向转向三线乃至农村市场,别克品牌携凯越,新君威,英朗等车型主攻一线城市,如此精细的战略思想,必然会有不俗的表现。
主力车型2月销量:凯越14449;乐风5168;新君威3674;新君越4286;科鲁兹13515;英朗1743。
凯越
新君威
新君越
英朗
TOP3:一汽大众:41968
高尔夫的产能依然不足,还要靠老将捷达来撑起门面,新捷达将要推出,高尔夫的差能逐渐扩大,相信一汽大众还会有更大的潜力。
主力车型2月销量:捷达10128;速腾6805;奥迪A6 7901;迈腾6050;新宝来4483;新高尔夫2567。
捷达
高尔夫6
速腾
迈腾
2. 上海通用、一汽大众销量
TOP4:东风日产:40669
东风日产在2010年放缓了前行的脚步,虽然没有一款车型销量超过万台,但是整体较为均衡。在北美的召回事件没有涉及到国产车型,希望品牌形象不要受到影响。
主力车型2月销量:颐达5638;轩逸9630;骐达5472;新天籁8735
新轩逸
骐达
新天籁
TOP5:一汽丰田:40213
说起丰田,就不能不说到召回门,但是光从销量上看,似乎并没有产生什么影响, 或许真正的震荡才刚刚开始,希望一汽丰田诚恳的道歉加上近期大幅的促销手段,能从新换回老板姓的信任。
主力车型2月销量:卡罗拉12794;花冠EX 5679;皇冠4866;新威驰3850;锐志3787;RAV4 8146。
卡罗拉
新皇冠
RAV4
3. 东风日产、一汽丰田销量
TOP6:奇瑞:37511
QQ依然奇瑞销量贡献率最大的车型,这对于拥有15款车型的奇瑞来说无疑是一件很无奈的事情。除了QQ外,另两款支柱产品同样也是老车型——新旗云和风云2,奇瑞的振兴之路还要走很久。
主力车型2月销量:QQ 10588;瑞虎3862;M1 1557;A3 3894;A5 4138;风云2:3645。
A5
风云2
TOP7:北京现代:37095
北京现代本月表现中规中距,伊兰特和悦动依然保持着双剑齐发的销售态势,只是悦动的销量并不是很好,首次低于老款的伊兰特车型,可能是因为重新更换发动机后,市场上优惠幅度减少所影响。
主力车型2月销量:伊兰特12203;悦动10912;途胜3964;雅绅特5418;i30 1857。
伊兰特
悦动
途胜
4. 奇瑞、北京现代销量
TOP8:比亚迪:34184
F3本月没能保持单车月销3万辆的高态势,虽然只有2万辆出头的成绩,但仍然抱住了头把交椅。对于比亚迪来说,高端车型G3本月销量接近2500台是一个利好消息。
主力车型2月销量:F3(含F3R) 21263;F6 4715;F0 5712;G3:2494
F3
F6
F0
TOP9:吉利:31147
吉利虽然近年来推出了不少车型,但是销量上仍然以老牌车型为主,金刚、远景、自由舰三大品牌依然是核心。不过值得高兴地是,帝豪销量继续攀升。此外对沃尔沃的成功收购,我们对整个吉利还是报以很大的希望。
主力车型2月销量:金刚 4867;远景 5079;自由舰 8586;帝豪4496.
自由舰
帝豪
TOP10:广汽本田:28803
对于丰田的召回事件可能最受益的就要说是本田了,雅阁车型可以借机扩大B级车的领先优势。此外其精品家用车飞度,锋范再接下来的几个月里也有。
主力车型2月销量:雅阁14027;飞度2423;锋范9649。
雅阁
新飞度
锋范
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