2017成都车展 名爵 E-Motion概念车静评

　　[XCAR 2017成都车展 原创]

　　在上海车展首发亮相后，此次成都车展上汽名爵再次带来了旗下的纯电动超跑概念车——E-Motion。其采用了2+2座椅的Coupe车身结构，以及主流欧洲跑车的车身比例，精湛的细节设计堪比豪华品牌跑车。动力方面，车辆采用纯电力驱动系统，最大续航里程超过500km，0-100km/h加速时间在4s内。

　　E-Motion概念车是基于名爵品牌全新设计理念“感性力设计”的首款概念车。其中有一些设计元素在采用相同设计理念的名爵ZS上都已经有所呈现，例如被称之为“骑盾格栅”的大尺寸中网，和被称之为“伦敦眼”的前大灯。

低矮的车头、大尺寸中网、犀利的前大灯和前杠两侧的独特造型，营造出了充足的运动气息，同时也不失豪华与精致感。

被称为“星辉骑盾格栅”的大尺寸中网上布满了亮片，与奔驰的星辉中网有几分相似，这种设计已经实现在了量产的名爵ZS车型上。

“伦敦眼”大灯是名爵全新设计理念中重要的设计元素之一，造型灵感来自于伦敦眼在泰晤士河中的倒影。大灯上部采用了可升降灯罩，开启后大灯造型被勾勒成圆形，寓意向MG的经典造型致敬。

造型如沙漏的流媒体后视镜，侧部摄像头被设置与此。

E-Motion与主流欧洲跑车拥有相似的车身比例。

作为一款电力驱动车型，更好的空气动力学，对于增加车辆稳定性和降低能耗都起着至关重要的作用，车尾采用了大尺寸扩散器，来降低空气阻力。

尾灯造型精致简洁，微微向前的线条与车身侧部线条连为一体，设计师力求为尾灯打造出流光溢彩的视觉效果。

E-Motion概念车采用了蝴蝶门，这在时下的超级跑车中，也是较为流行的一种车门开启方式。

内饰设计以营造豪华感与科技感为主，菱形格的皮质绗缝为车内带来了更多高级感。

由车外多个摄像头传来的影像，最终会在拼接之后呈现在车内的这块流媒体后视镜上。

方向盘中央、仪表盘、以及中控台整体都采用了液晶屏幕。

换挡杆同样运用了流线造型，挡位通过换挡杆上方的液晶屏幕显示。

在这辆E-Motion上，设计师没有放过任何一个细节，踏板也同样具有设计感。

　　编辑点评：据上汽官方表示，此款E-Motion将于2020年前实现量产，并且给予了它“国民纯电超跑概念车”的名头，由此看来，虽然它定位高端，但也将是一款价位合理，符合大众消费水平的车型，概念车无论设计、定位、理念都非常吸引人，所以我们更加期待它的量产版本早日推出。