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品质铸就口碑长安福特金牛座车主采访

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: 刘阳 2018-03-13 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[XCAR 车主采访原创]

　　作为中国知名汽车合资厂商，长安福特成立至今可以说一直在国内消费者中有较高的口碑，并且在各级别车型中它都有占据市场主导地位的车型，如果说福睿斯(参数|询价)你勉强说陌生的话，那么福克斯(参数|询价)绝对在国内家喻户晓，而在中型车领域，新蒙迪欧(参数|询价)和金牛座更是消费者购车不可忽视的车型。本期的车主采访是一位金牛座车主，他的身份也很特别，接下来我们就来聊聊他和它的故事。

　　我们今天请到的金牛座车主刘先生是一名不折不扣的85后，他选择金牛座的原因有两大方面，一是对福特品牌的信赖，二是对福特车型品质的认可。为何说他对福特品牌的信赖，因为刘先生第一辆车就是紧凑级市场的领军者：福克斯。在用车的几年中，对福特车型的品质，福克斯良好的操纵性以及福特售后服务专业程度等，坚信了他再次购买一辆福特车的心。下面就听听他为何选择了金牛座以及他对金牛座有怎样的评价吧。（为了方便阅读，文中“X”代表爱卡汽车，“L”代表车主刘先生）

我们今天请到的金牛座车主刘先生是一名不折不扣的85后，选择金牛座的原因有两大方面，一是对福特品牌的信赖，一是对福特金牛座(参数|询价)这款车品质的认可。

　　X：刘先生您好，很高兴能接受我们的采访，能否先简单介绍一下您当初购车为什么会选择金牛座这款车型呢？　　

　　L：在购买金牛座之前，我就是一名福特车主，我的第一辆车就是福特的福克斯，福克斯出色的动力和操纵性让我个人非常满意，但随着家庭成员的增加，我和爱人决定换一台大空间的中型车。因为自己对福特品牌十分了解，所以购车也就在新蒙迪欧和金牛座之间进行筛选，经过试驾和比较，我和家人最终选择了空间上更为充裕、外观时尚大气、内饰配置丰富的福特旗舰车型：金牛座。而选择金牛座另一个主要的因素就是它偏稳重大气的颜值，在平时的工作生活中也能起到“宜商宜家”的作用，毕竟这对从事金融工作的我来说，那种“身份感”尤为重要。

　　X：那能不能聊一聊您对金牛座外观的感受？　　

　　L：说真的金牛座的外观设计我还是比较满意的，前脸给人的视觉感受犀利时尚，车身尺寸上也明显领先于同级大部分竞争对手，仅就外观的样式来说，就对得起福特旗舰轿车的身份，更别说它内在更具档次。

金牛座的前大灯与六边形进气格栅的搭配，让前脸看起来十分犀利。车身尺寸上明显领先于同级竞争对手，这台车给我的第一印象就是身型魁梧，对得起福特旗舰轿车的身份。

从这个角度看，金牛座很吸引人，不止是中网的进气格栅和前大灯，就连雾灯区镀铬饰条的应用，也有效地提高了车头部分的整体质感。

金牛座的车身线条简洁流畅，没有太多夸张的设计，车尾简洁饱满，带有镀铬装饰的双出排气，显得很有气势。细长的尾灯造型与前大灯的造型互相呼应。

金牛座多辐轮圈造型大气沉稳，轮胎的规格为235/55 R17。

　　X：能不能再说说你对金牛座内饰的看法？　　

　　L：金牛座内饰是吸引我和家人购买的重要因素，给我的第一感觉就是豪华的车内氛围，多功能控制区科技感十足，四辐式方向盘造型大气稳重，握感特别棒，方向盘上的功能按键以及换挡拨片位置都很到位，使用也挺方便。车内的用料和做工都很讲究，非常上档次。

作为一款旗舰车型，座椅的设计和用料上也足见功夫。舒适性上佳，皮质细腻，另外还配备座椅加热、通风等功能，配置相当丰富。

方向盘是四辐式设计，握感出色，且进行了真皮包裹与缝线处理。此外，方向盘上集中了大量多功能按键，使用方便。

主驾驶位车门处配备了座椅位置记忆功能，进一步提升了车内的档次感，这里可记忆三个位置。

金牛座采用了的是SYNC 3系统，该系统拥有强大的通讯和娱乐功能。在驾驶时可以通过语音控制车载音响、空调及所连接的智能移动设备。此外，金牛座整个中控的布局设计非常具有设计感和艺术感。

金牛座还配备了卫星导航及最佳路径搜索等功能，驾乘者可以直接说出地址，便能够开启导航，非常的方便，科技感十足。

刘先生对金牛座旋钮换挡方式的造型和设计很满意，看起来时尚的同时还进一步扩大和方便了储物格物品的放置。

得益于车身尺寸和轴距的优势，金牛座后排腿部空间非常的充裕，甚至翘起腿都不会有任何不适。

后排座椅还设置了椅背调节，让乘坐者可以根据自身需要，进行舒适度的调节。

值得一提的还有，后排座椅的长度。从这张图片就能够看出，座椅与乘坐者的腿部相贴合，让金牛座后排乘客有无可挑剔的乘坐体验。

后排的中央扶手位设计了多功能按键，可对收音机、音量大小、空调、后排遮阳帘等进行控制，非常方便。

　　X：再给我们说说您对金牛座的动力感受？　　

　　L：动力这块儿我也比较满意，说实在的该级别的车型动力方面都不至于太差，我的金牛座搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW(245Ps)/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1750-4000rpm。虽然车子大，但却一点也不笨重，起步能感受到一定的推背感，动力和操控性表现也令人满意，具有这个级别车型中难得的操控乐趣。另外还有一大特色就是旋钮式的换挡机构，显得挺有档次感，旋钮的阻尼感也非常好。另外，我的金牛座已经行驶了15000公里，保养费用也不是很高，综合来讲我还是挺满意的。

在平时的驾驶中，这台2.0T发动机给刘先生感受还是很满意的，动力充沛这四个字来形容非常恰当，油门响应比较平顺，起步平缓上升。但如果你脚下稍加用力，也能让你感受到它带来的推背感。

金牛座的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，这样的搭配让其能够兼顾操控性与舒适性，提升车内的品质感。

方向盘的转向的力度随车速的变化均匀而线性，而且指向性也不错，让人爱不释手。

金牛座不光带来舒适、豪华的感受，在平日的驾驶中开起来也绝对不会无聊，整套动力总成平顺、有劲，有着福特车型一直以来不错的驾驶感。

　　X：最后，能不能再聊聊在日常工作生活中，金牛座给你和家人带来了哪些便利？　　

　　L：前面，其实已经对金牛座的外观、内饰、动力等进行了一定的评价，通过这次简短的采访，我并不能够将金牛座车型的所有特点全部分享给大家，但我还是想说出几个金牛座对我和家人来说比较满意的地方：首先，是宽大的后排空间，平日的生活中，老爸老妈和孩子坐在后面一点不显得局促，有时候甚至可以给后排放上几个毛绒玩具供小孩玩耍用。可见它的后排空间是多么理想；其次，带给我家人最大便利的就是金牛座的三区全独立恒温空调，满足了我家人的不同需求，座椅通风、加热等功能都非常贴心，尤其是后排的座椅按摩功能，老爸老妈特别喜欢。当然这些丰富的配置，在工作中也给我的客户带来了良好的乘坐体验。

　　总结： 　　

　　经过对刘先生的这次采访，让我们从车主的角度对金牛座有了更多的认识和了解，大气稳重的车身设计，品质与科技并存的内饰，良好的动力驾控表现等也足够令人满意。让我稍感意外的是刘先生对金牛座的认可度达到了近乎完美且无缺点的程度，这充分体现了他对福特品牌和造车理念的高度认可。

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