座椅包裹性出色 空间优势明显
实拍车型的座椅采用皮质包裹,并且提供电动座椅调节以及加热功能。另外,前排座椅配有宽大的侧翼支撑,能够提供不错的包裹性。
2.0L自然吸气发动机 CVT变速箱
瑞虎7提供两套动力组合,其中1.5T发动机为主力,传动部分为6挡手动与6挡双离合变速器,另一套为2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,先期上市的车型并不提供四驱系统。
空间与动力小结:在外观环节我们就介绍过瑞虎7的车身尺寸,与同级别车型相比,瑞虎7的车身高度与宽度数据明显要长一些,这使得内部乘坐空间更加富余。储物空间种类齐全,后排门板格的尺寸够用,另外,后备厢在放倒后排座椅的情况下可以进一步扩充,并且内部提供挂钩与储物格,整体表现非常人性化。由于新车还未正式上市,其搭载的两套动力组合具体参数还无法提供给大家,但就现有配备来看,完全可以满足这个级别的用车需求。
全篇小结:瑞虎7拥有原创度非常高的外观设计,并且重点突出运动风格。配置环节也并不逊色,包括360°影像以LED大灯等含金量较高的配置均有提供。内饰整体布局简约,材质与做工均能达到同级别优秀的行列。而空间与动力环节也能够满足我们对它的预期。就目前瑞虎7的综合实力来看,除暂时不提供四驱系统外,它完全具备与博越、RX5竞争的实力,相信日后会有不错的销量表现。
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