三和老爷车收藏 岁月见证的速度与激情

[XCAR 成都 资讯]

    今夏成都国际赛车场（CDIC）迎来了一群特别的来宾——三和博物馆的老爷车。这群从历史中走来的“文物”，驶进赛车场，跑上赛道，和兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁一较高下，成就一番别样的风景。

    热身小试牛刀

    赛车场车库大门打开的一刻，相信有幸在场的所有人都被震撼了：年代不一的十辆老爷车，从奥本、奔驰190到道奇兄弟、哈德森指挥官。他们排成一排，等待步入赛场。

     三和博物馆老爷车

    赛前少不了的当然是热身。由技术娴熟的老师傅驾驶，“年迈”的老爷车在赛道上重新焕发出光彩。发动机轰隆隆的声音开始在场地内回响。资深的老师傅能仅从声音就知道是哪一辆车。“这台闷响，是190；另一个声音比较高亢，是莲花七号……”。不同的声音，也像是不同老爷车的性格。更多老爷车的声音略低沉，似乎带着些时代的吟唱。

    奔驰190S

    卡特汉姆超级7号

    待命谁与争锋

    回到车库前，更多人一同见证了不同时代的交汇。除了10辆老爷车，兰博基尼大小牛、法拉利、阿斯顿马丁，还有五两摩根复古车，一同待命，为的是一个小时后，不同的试驾者将坐上他们，来一场同场“竞技”。

    不同时代的交汇

    后起之秀的大牛们狮吼的声音，宣示了他们现代竞技场上的王者地位。老爷车队伍中的年轻的莲花7号，有着赛车的出身，成为追求速度的试驾者们的趋之若鹜的选择。

    还有的老爷车，或不能跑出在现在看来出众的速度，但承载着“老爷车”这个符号，已然是历史的至高表彰。

    赛场速度与激情

    并非一个正式的竞技比赛，更多应该说是老爷车爱好者、汽车爱好者和一些幸运的普通大众一次以老爷车之名的大Party。3.6公里的赛道上弥漫了所有人对热情。

    老爷车爱好者试驾

    赛车比赛中，当第一辆冲过终点时，一面黑白旗子被挥舞起来。车道上再次驶来的老爷车们，或者难以在当今的赛车比赛中拔得头筹。但他们都曾经是那个时代的佼佼者。

    时代佼佼者

    每一辆老爷车的车轮辗过时间，都在时空里刻下那个时代的梦想印记，那是那个年代里的速度与激情。

    那些年的速度与激情

    当日花絮：无价三和制造

    一个特别的试驾车手也出现在了赛道上。谈起他的心头好，黄先生激动的讲起了奔驰190的故事，“当初我们从美国买回来的就是一堆破铜烂铁。维修的过程非常困难，原装零件没法买到。”现在的这辆红色190有着美国的发动机，德国产的外壳，但他是中国制造。“美国的心脏，德国的外表，中国制造。事实上，三和并不是维修了这辆车，而是制造了这辆车。”

    老爷车队里还有一辆橘黄色的奔驰190。红色190正是三和资深的老爷车维修团队仿照橘色原装车，整整历时一年半打造。

    黄先生和他的无价宝

    三和制造奔驰190维修团队

    老爷车的历久弥新背后的最大功臣莫过于一群老爷车维护师傅。他们都有着几十年的汽车工作经验，在整个一天试驾中随时待命，为老爷车补给、检查、保养。

    随时待命的骑车守护者

    所有有幸试驾者和参观者与老爷车合影，高兴的交流着对于老爷车的感受。他们或第一次见到老爷车，或是老爷车爱好者，激动的语气中满满都是激情、震撼、冲击。

    历史中走来的老爷车讲述这时间的故事，也带领试驾者重新经历那个时代，像经历一场时空穿梭之梦。

    老爷车带领的时空穿梭梦