江淮汽车杨千：中国品牌增长趋势明显

    爱卡汽车：非常感谢杨总来到我们的爱卡小屋，今天能给咱们透露一下江淮上半年的销量成绩是如何的呢？

 

    杨千：爱卡汽车广大的卡友们大家好。因为上半年还没有结束，但是从1—5月份的数据来看，我们江淮完成了11万8千台的成交量，初步完成了年度30万的指标，因为毕竟最旺的还是第四季度，目前已经完成了指标的1/4。其中最火爆的就是小型SUV S3，1—5月份的销量是78195台，S3从去年9月份上市以后，得到了媒体朋友们的认和支持，在这里也对大家表示感谢。短短半年的时间里突破10万台，这在业界还是比较震撼的，合资品牌有没有这样的例子先不谈，在中国品牌里面是史无前例的。今年我估计以目前的情况来看，突破20万台应该是没有问题的。

 

    爱卡汽车：听你这个问题说了以后，我第二个问题都没有再问的必要了，本来想问一下合资品牌对江淮有影响吗？刚才听你回答是根本就没有影响吗？

 

    杨千：合资品牌和中国品牌相比，有一点我可以很有信心的说，中国品牌很多车在质量上，绝对是不比合资品牌差的。虽然这些年，我们在品牌（口碑）的积累上面，相对合资差一点。因为合资品牌这么多年，一直以来都是我们学习的标杆。不过从今年开始，根据1—5月份出来的官方数据，合资品牌的销量呈下降趋势。但是中国品牌销量增长61%，这个数据在目前中国的城市中，处于高位缓增长的状态下。我们增长61%，这个数据相当的恐怖。另外中国品牌包括长安、长城也都有不错的成绩，从这些都可以判断中国品牌通过这么多年对车质量的重视，可以说已经得到了市场客户的认可，跟合资品牌之间差距在不断的缩小。

    爱卡汽车：随着新的商务车发布，之后江淮有什么大的动作吗？

 

    杨千：我们江淮目前可以说把主要精力都放在M3上面了。瑞风S3的市场表现也是毋庸置疑的。而我们的M3自3月份上市以后，也得到了市场上不错的反馈。包括上个月简单的一个月，销量已经达到了2千台，所以公司对M3这款车抱有特别高的期望，我们特地在安徽的一个地区专门设立了一个工厂，就专门用以M3的生产，防止出现我们这个车以后的产能跟不上的问题。近期的大动作都是针对M3的，大概就是这样。

 

    爱卡汽车：现在很多中国品牌已经推出了新的车型，能否给大家介绍一下咱们江淮新能源车型的进度？

 

    杨千：江淮的新能源车iEV5，自上海车展上市以来这款车型一直是国内较为领先的车型。新能源车型的销量毋庸置疑，去年销售了接近3万台车，国家现在对这个方面的支持力度也在逐渐加大。包括我们的国家领导人，在大小会场也提到新能源的投入和研发。现在国家也很重视新能源汽车，我们公司今年成立了一个专门的新能源营销公司，我们有一大帮的同事专门做这个事，我们以后的任务主要是在新能源这一块协助他们。在这样良好的大环境下，我相信我们江淮人会取得不错的成绩。

 

    爱卡汽车：现在国内新能源发展比较缓慢，你认为有哪些因素制约了他们发展？

 

    杨千：我觉得这话不一定对。简单的讲一下，国家在13年的时候提出一个三年规划，几十个试点城市，每个城市多少台车的规划。然后从那以后，可以说各个企业基本上就是按照国家的要求在进行发展。不管是进行生产计划也好，市场开拓计划也好，都是根据这个在做。但是有一些区域的城市，在市场渠道上没有畅通，有一定的制约，但是有一些城市，进度比较快的像北京、上海，他们的市场渠道早就开通了，还推出了更有力的政策，这样的促进非常大。

    爱卡汽车：那说到西南地区的话呢？西南地区的电动车市场一直处于一种不温不火的状态。

 

    杨千：西南地区大多是多山地区，就好像我们重庆一样，这是天然的制约条件，这对于电动车的发展还是有较大的影响的。

 

    爱卡汽车：今天是车展首日，那咱们再聊聊车展。请问在这次的重庆车展，江淮汽车的参展车型有哪些？

 

    杨千：这次参展是我们江淮今年投入最大的一次，展台150平方，涵盖旗下所有车型S3、瑞风全系列、和悦A30、M2等这些都有。

 

    爱卡汽车：最后一个问题，厂家对车展的话有没有什么政策上的倾斜？

 

    杨千：目前S3这款车型是非常紧俏的，厂家特批了500台现车来支持本地车展，本次车展公司支持力度比较大，瑞风S5，购车送全车保险，这对客户是非常实惠的，一一讲可能比较长，有兴趣的客户去展台看。我们的展台就在N5馆。