[XCAR 重庆 资讯]

    中国汽车品牌现以突飞之势前进着，从前几年的模仿借鉴到现在自成一派的设计都让人对中国品牌汽车的信心越来越足。趁着这个势头，中国品牌再次向更高的汽车市场跃进。今天我们介绍的就是中国品牌的代表之一传祺，其旗下的一款高端SUV—传祺GS8。

　　第一圈并没有试驾，而是采用了试乘的模式。传祺近年的造车工艺确实突飞猛进，不是只有颜值而已。试乘半小时，首先悬挂的调校就让人比较满意。乘坐的舒适度非常好。在保证了舒适度的同时，GS8在关键时刻也绝不腿软。盘桥、劈弯一气呵成，通过减速带时也相当紧绷利落。在第二排试乘，并没有严重的颠簸。

　　GS8的转向力度在低速和高速状态下有着很明显的不同，低速是力度很轻盈，完全不会因为车身大而让人觉得转向很沉。提高车速后，明显能感觉到方向盘阻力变大，在高速时显得更加稳健。 

　　毕竟受排量所限，2.0T的发动机在这么大的一个7座车上有这样的表现还是不错了。驾驶途中，随着行进速度的提升，风噪有些控制不住了，但看看这个车的车身尺寸，在同级别中还是不错了。搭载的2.0T发动机，比预想中的好，想飚车是不可能了但在城市道路里超车提速还是能胜任的。6AT变速箱表现不错，不管是试乘还是试驾时都没有感觉到明显的顿挫感。

    外型设计：设计已自成一派

    传祺GS8采用了家族光影雕塑2.0的设计理念，整体造型大气硬朗，前脸笔直的线条，勾画出满满的力量感。整体的设计原创度非常高，让人好感倍增。

    外型总结：前大灯轮廓采用了C型设计，且内部结构非常独特，是由四颗LED灯组合而成，矩阵式大灯前后8颗，有着不错的寓意。纵向矩阵式的大灯与进气格栅相融合，创造出横向延伸感。此外，隐藏式D柱设计营造出的悬浮车顶十分符合潮流。