操控简易动力足 试驾长安新长安新CS35

　　前不久，长安汽车旗下首款SUV车型长安新CS35推出了其改款车型，并且在造型、配置方面都进行了一定升级。虽然长安CS35自2012年上市至今已经五年，但面对现在激烈的市场竞争，一直顶着巨大的压力。如今新产品的推出是否会反客为主，还不得而知。小编有幸对新车进行了试驾体验，下面就先来看看它的表现到底如何?

　　动力方面，长安新CS35搭载了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机最大功率92kW(125Ps)/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm，1.5T发动机最大功率115kW(156Ps)/5000rpm，最大扭矩210Nm/2000-4500rpm;传动方面，新车搭载了5速手动变速箱，1.6L的部分车型还搭载了源自爱信的4速手自一体变速箱。本次试驾的是1.5T车型，搭载5速手动变速箱。

　　虽然天空下起了小雨，但新CS35在湿滑的柏油路面上没有任何不适。这台1.5T车在加速时不会让你感觉到力不从心，相反在低速行驶的过程中反而有种向前冲的感觉。

　　对于女司机来说，这台新CS35方向盘的轻盈感和指向性都是不错的，电子助力转向运用的恰到好处，当速度提高到一定程度时，方向盘则会表现的比较沉稳，有助于行驶中的安全性。

　　新CS35采用的是前麦弗逊式独立悬挂搭配后扭转梁式非独立悬挂的组合，实际体验过程中感觉这套悬挂的调节偏硬，在通过一些不平坦路面时欠缺了点舒适感，但支撑性和转向助力还是挺不错的。在NVH方面，新CS35在胎噪的控制上还是比较出色的，不过在加速时车内可以明显的感觉到发动机噪音有些大。

　　试驾小结：作为长安汽车SUV的开山之作，长安新CS35不仅更符合当下审美潮流，而且第九代ESP系统、胎压监测系统，自动泊车辅助系统等配置的加入也让新车更具竞争力，而较高的性价比也将助力长安新CS35进一步巩固其市场地位。