[XCAR 试驾 原创]
在没有试驾比亚迪宋MAX之前,它给我最大的印象是帅气。但试驾过后,我发觉用“帅”来形容它确实是肤浅了,其实它还有非常关怀驾乘人员的一面。
目前,比亚迪宋MAX有七座和六座版本。我们试驾的是后者,它也是新近上市的版本,售价7.99-12.99万元,作为一辆MPV,这是一个有吸引力的价格。
宋MAX搭载代号BYD476ZQA 的1.5T涡轮增压全铝发动机,最大功率输出113kW(154Ps)/5200rpm,峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm。该发动机缸内直喷、分层燃烧和可变正时等技术。
与宋MAX七座版一样,变速箱依然是比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱。当然,作为比亚迪主力变速箱,我们也可以在其他车型上看到该变速箱。
虽然是涡轮增压发动机,但起步加速能做到一气呵气的效果,让我怀疑自己是不是在驾驶一辆涡轮增压车。当然,能有这种畅快平滑效果,变速箱应该也助力不少,它是一款偏舒适调校的变速箱,即使踩油门动作很猛也不会有明显的冲击。
舒适不光是指变速箱,实际上,宋MAX的底盘比车辆任何一个组成部分都更舒适,悬挂对路面细碎的颠簸过滤的都十分彻底,是中国品牌MPV首屈一指的。不愧是前奔驰底盘专家调校出来的底盘,宋MAX底盘的柔度让人吃惊,心悦诚服竖起拇指。
但也因为底盘柔度大,在激烈驾驶或大力刹车状态下的宋MAX有明显的重量转移,一方面会令人感到不适,另一方面也弱化了转向操控性能。所以针无两头利,宋MAX是那种适合温柔驾驶的车辆,当你能做到这点,它就能回馈你无限的舒适。