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华晨宝马-

宝马1系

让年轻不傻等 试驾宝马1系118i运动型

  对于豪华车来说,进门的仪式感也特别重要。按说20来万,想做出什么新鲜的东西挺难的。全新1系还是下了番功夫,离门落锁啊、无钥匙进入啊、迎宾灯啊什么的,早年也是只有5系往上才有的配置,如今反倒是车越少功能越是齐备。谁还能说现在的孩子们买车不幸福呢?

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  车门上的这个小灯我很喜欢,因为不少时候早起,南方天一下雨就黑得不行。如果没有这个门把上的灯,说不定近视眼拉门都有障碍。而且购买1系肯定还不乏女生,在夜晚一个人去地库拿车的时候,走近车能给点回馈肯定是很暖人心的。

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  运动型座椅的包裹度,宝马是出了名的做的好,同样是真皮座椅,有的车你坐上去真的是身不由己的。另外座椅前半部分其实是有一段拓展膝部支撑的,X系列都有的那玩意儿,因为内饰拍摄的时候是晚上,没能很好的捕捉到,大家可以看看爱卡图库里关于1系座椅的图片。

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  为啥宝马坚持用橙红色灯光来作内饰的发光源,其实是有说法的。 他们并非抓阄、抽签或者心血来潮就选择“橙红色”,而是通过研究发现,人眼看波长为605纳米的可见光最舒服,而605纳米的可见光,就是这种橙红色。

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  如今还坚持使用非触控人机交互系统的企业已经越来越少了,因为直接触控屏外包,一个华强北工厂就能做出非常高大上的触控系统。然而这并非宝马想要的,就像至今他们还保留着车内CD播放系统、转轮空调控制,这种看似很传统的交互模式。如果说这是种美学理念,大概也没有人能拒绝说不吧。

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  宝马全新1系产品固然是面向年轻群体的,但其内饰水平和风格却坚持着不变的水准。甚至在导航机、仪表乃至方向盘以及人机交互领域都有所提升,人们在不明就里的过程中传承和接纳着工业制造过程种留下的美,或许你不必问那缘由,就已经由衷地从社会的每个角落听说过,宝马车的内饰很不错,但这也是已有百年历史的传说了。

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责任编辑:庄晨辰
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生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
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