近日,爱卡汽车从呼和浩特北京现代4S店了解到,北京现代瑞纳购车暂无优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
瑞纳价格表 | ||||
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车型名称 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |
2013款瑞纳 三厢 1.4L GL 自动标准版 | 8.19万 | 暂无 | 有现车 | |
2010款瑞纳 三厢 1.4L GL 手动标准版 | 7.39万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.6L GLS 自动尊贵版 | 10.69万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L GS 手动舒适版 | 7.89万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L GT 自动时尚版 | 9.09万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L GS 自动舒适版 | 8.69万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L GLS 自动豪华版 | 9.99万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L BLUE 自动版 | 10.19万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L GLS 手动豪华版 | 8.59万 | |||
2010款瑞纳 三厢 1.4L BLUE 手动版 | 8.79万 | |||
2013年12月11日呼和浩特地区最新价格,敬请关注爱卡呼和浩特车市 huhehaote.xcar.com.cn |
就车身尺寸而言,瑞纳外形长、宽、高分别达为4340mm、1700mm、1460mm,在A0级三厢小型车阵营属于中规中矩的数据。不过,达到2570mm的轴距则让瑞纳超越了不少竞争对手。而由于采用了短发动机舱和短行李舱设计,瑞纳车身侧面显得立体感更强,远看还有几分四门Coupe设计的感觉。
即使瑞纳不是定位为运动型车,但对于配备了液压助力转向系统而言,方向盘尺寸显然无需过大,反正直径变小一点点,也不会影响到转向的灵活性。而如果方向盘直径稍稍变小一些,与整车内饰可能还会更协调。不过,就这样的材质能有这么好的做工,确实也显示出瑞纳合资车身份的优势所在。出于对成本的控制,以及符合车型定位所需,瑞纳采用了典型的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。整个底盘悬挂行程并不是很长,避震调校力度也较适中,故在过减速带时,瑞纳不仅没有大幅度上下的感觉,反而是出现轻微的硬朗,但其刚性还是略感不足。