4月11日，北汽新能源与兰州市交发建集团在兰州联合启动了西北地区首座纯电动汽车换电站。兰州市交通运输委员会副主任赵胜、北京新能源汽车营销公司常务副总经理卜红升、兰州市交通发展建设集团董事长张永才等领导出席了启动仪式。
本次启用的换电站采用“集装箱”式的建设方式，每座换电站可满足超过100辆换电型纯电动车的运营需求。首座纯电动车换电站的启用，标志着这项新技术带来的低碳环保出行新模式正式进入西北地区。
响应政策号召共卫“兰州蓝”
此次换电站的正式启动对于兰州而言，具有重要的战略意义。为有效推动兰州市新能源汽车的推广应用工作，市政府下发了《关于印发兰州市使用和推广新能源汽车实施方案的通知》，并印发了《兰州市使用和推广新能源汽车享受专项补贴惠民政策工作流程》。2017年全市推广新能源汽车新增6877辆标准车，累计推广新能源汽车15736辆标准车。今年将分层推进，在出租车、公交客车领域和个人、法人单位消费领域，以及实施公共租赁电动汽车项目，分重点、分层次全面推广新能源汽车。
兰州市是第三批国家节能减排财政政策综合示范城市，为进一步推广使用新能源电动汽车，兰州交发建集团公司及时组建成立“兰州交发建新能源公司”，具体负责全市新能源汽车充电基础设施项目，全市已建成充电桩位833个，可满足2600辆电动汽车使用，同时还将加速兰州的换电站布局，再投入建设 24 座，预计2019年年底总数将达到 26 座。
在现场，北京新能源营销公司常务副总经理卜红升表达了对兰州市场的信心：兰州，自古以来都是丝路沿线的交通要道，本次在出租车领域采用换电模式，开启了兰州市城市交通转型升级的的全新格局。西北地区新能源汽车的推广应用相较东南沿海城市仍属于“蓝海”，面对这样的局面北汽新能源更加有决心和信心服务好兰州市民的绿色出行！
换电站运营健康可持续
换电模式具备诸多优势：一是不改变出租司机的能量补充习惯，换电迅速，只需2分46秒，与燃油车类似；二是保护电池使用寿命，集中换电，由换电站控制统一的充电策略，保护电池寿命；三是集中式充电比分布式充电更可靠更安全；四是运用城市的波峰和波谷电量，更好地利用能源；五是一个标准换电站每天可服务150台以上车辆换电，只占地200平米左右，极大地节约土地资源。根据北京、厦门等地的实际运营经验，与双燃料出租车相比，换电出租车平均每月可以为每位司机增收3000多元。
“擎天柱计划”换出一片蓝天
早在2016年，北汽新能源、奥动新能源、上海电巴就从北京开始，向全国开展换电的运营和投资建设。截至2017年10月底，已有超过3000辆换电出租车成功运营，并深受出租车司机青睐。同时，为进一步推动换电模式的可持续发展和更高效的运营，北汽新能源还推出 “擎天柱计划”。这项计划旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态，实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用。“擎天柱计划”预计总投资将达到100亿元人民币，在全国范围内组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网，建成光储换电站3000座，运营车辆50万台，梯次储能电池利用5Gwh。
为“的哥”换出更好环境
为了更好地服务新能源出租车司机，致敬他们为保护环境而做出的实际行动，北汽新能源还将出资在各出租车公司设立“卫蓝的哥驿站”。北汽新能源表示：设立卫蓝的哥驿站主要是为了给这些出租车师傅一个更好的生活和工作环境，关注他们的身心健康。
据悉，卫蓝的哥驿站主要提供三方面的服务：一是在出租车场站内设立“卫蓝的哥驿站”，为司机提供无线上网、运动器材、书籍读物、电视音箱、棋牌等娱乐休闲设施，以便他们在工作之余得到放松和休息；二是向每一位出租车司机赠送随车关爱礼包，内含保温杯、毛巾、减压器、握力器等物品，并且每季度安排一次中医义诊活动；三是每年免费提供一次车辆检测服务，并派出专业讲师，免费为出租车司机提供维修保养培训，全方位关注用车安全；四是赞助四部洗车机，免费给司机提供车辆的清洁服务。
此次启动的换电站只是北汽新能源换电模式布局西北地区的开始。相信在不久的将来，换电版纯电动出租车将成为兰州市民最熟悉的出行选择。这个有更高运营性价比的出行模式，能为市民带来无污染、零排放的绿色出行方式，也能为“的哥”们带来更多回报。
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