[爱卡汽车 导购 原创]

    顶级豪华MPV在国内市场一直有一个怪象，那就是加价问题，以某日系豪华MPV为例，在日本的售价也就是20-30万元左右，一个标准的家用车水平，而在国内市场由于鲜有竞争对手，大玩饥饿营销摇身一变成为了百万级豪车，并且还要加价20-30万元左右才能提到新车。然而今天，打败“加价狂魔”们的最大竞争对手来了，它就是上汽通用别克GL8 Avenir。

    看到这里可能很多网友要问了，GL8在国内MPV市场表现确实是一支独秀，但顶多也就是15-30万元左右经济型MPV车型的梦魇，怎么成了顶级豪华MPV的竞争对手了？今天我们要说的GL8不是普通的GL8，而是专为奢华定制的GL8 Avenir，它究竟能否让超豪华MPV为之忌惮，让我们一同来看。

    上汽通用别克GL8 Avenir在4月12日正式上市，官方指导价为45.99-52.99万元。共发布三款车型，分别是4/6/7座版本，除了座椅方面的差异之外，三款车型配置完全相同，消费者只需根据自身用车情境选择对应座椅数量即可。

    在外观方面，别克GL8 Avenir有着独立专属的外观设计，立体蜂窝网状格栅灵感来自于别克家族徽标，在格栅的中上部分使用了粗壮镀铬横饰条一直贯穿到两侧矩阵式全LED大灯内部，营造出了不错的高级感和横向视觉效果，让别克GL8 Avenir的前脸看上去非常气派。

    别克GL8 Avenir的侧身拥有多束不规则的几何线条，悬浮式车顶配以极具质感的金属材质轮廓线，拥有很强的立体雕塑感。新车的长宽高尺寸为5219×1878×1799mm，轴距3088，同样有着碾压日系豪华MPV的硬实力。轮胎使用的是尺寸为225/55 R18的马牌自修补轮胎。

    与前脸造型不同，别克GL8 Avenir的尾部造型显得低调内敛许多，飞翼式晶钻LED尾灯点亮后视觉效果不错，在尾部同样有着彰显身份的Avenir专属标识。

    进入车内，我们能看到别克GL8 Avenir的整体内饰采用颇具质感的白黑双色配色，通过对细节之处的把控来营造出车内的豪华科技氛围，最抢眼的当然是中控及仪表的双12.3英寸连体大屏，这两块屏可通过eConnect 3.0互联系统实现多项功能。而在具体配置上，别克GL8 Avenir也尽可能的展现出了豪华品质，这么来说吧，在我们查看官方提供的配置表时，几乎全是“● ”。

    正是由于座椅布局的差异，让别克GL8 Avenir的定位更加清晰，它再也不是曾经那个兼顾家商两用的“邻家大哥”，华丽转身成为了一位举止得体的“翩翩绅士”。新车座椅采用进口公牛皮包裹，第二排营造出了头等舱的感觉，全包覆式座椅支持6向调节，航空头枕、可调式椅背/腰托/腿托，加热、通风、按摩等功能一样不差，尊贵感受可想而知。

    动力方面，别克GL8 Avenir配备的是通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，其最大功率为174kW（237Ps）/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，与之匹配的是一台9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

    总结：别克GL8 Avenir的出现相信能够在豪华MPV这一细分市场掀起一场腥风血雨，纵使这场波澜并不如意料的那么大，但只要能让一众日系豪华MPV收敛起肆意加价的难看吃相，那也算为国内消费者做出了巨大贡献。