家用轿车选择对比（马6/轩逸/速腾）

车型

马自达6  2.0L自动豪华型

轩逸  2.0XL科技天窗版

速腾  1.4TSI自动豪华型

指导价（元）

189800

167800

169800

现价（元）

166800

162800

169800

汽车级别

中型车

紧凑型车

紧凑型车

长宽高

4670*1780*1435

4665*1700*1510

4544*1760*1461

发动机排量

2.0L

2.0L

1.4T

综合油耗

8L/100KM

7.8 L/100KM

6.4L/100KM

外型

马自达6是一款注重运动和操控的产品，它的外形设计遵循了马自达家族“zoom-zoom”的设计理念，轿跑式格栅和菱形前大灯给人一种犀利感，扁平的车身获得了更低的重心，上扬的腰线和外拱的翼子板则突出运动特征。

东风日产旗下的产品给人的感觉往往都很低调，轩逸也是如此。它的外形设计逐渐向天籁靠拢，三幅式横向镀铬进气格栅，以及没有太多线条装饰的车身，突出的视觉效果更加简洁，大气。

速腾拥有很突出的运动基因，圆润的流线型车身、灵动的椭圆形车灯搭配简约大气的U型中网，无时不在暗示着它偏运动的定位。虽然也是多年征战市场了，但速腾在外形上一直没有什么太大的变化。

内饰

马自达6的内饰设计给人很运动的感觉，钢琴面中控台装饰，设计得很低的座椅，以及很“骨感”的三辐方向盘，都透露着运动的味道。它的细节部分能体现出日系车的贴心，例如所有的空调出风口设计成圆形，可以随意的调整出风方向。

东风日产的产品特点主要就体现在内部，不像现在追求运动效果的大多数车型，为了时尚而将内饰设计得很前卫，轩逸一直延续着日产的家居风格内饰，米黄色搭配黑色看起来很温馨，而木质装饰也很有质感，感觉跟自己家里的实木地板一样厚实，轩逸主打的就是这种家居风格。

速腾严格遵守了大众家族的内饰风格，将运动与舒适较好的结合起来。不管是用料做工和装配水平都保持着较高的水准，速腾全系标配的ESP车辆动态稳定系统，更好的保障了车辆在转向过度或转向不足情况下的动态平衡，这是它的一个亮点所在。

空间

作为三款车型中唯一一款中型车，马自达6内部空间表现还是不错的，前后排坐满5个人也不会拥挤，横向和纵向空间能够让人满意。座椅的舒适度同样出色，侧向的包裹也能对身体进行很好的固定。此外，前排座椅附带三组记忆功能。

轩逸作为一款大号紧凑型车也深谙中国人对于大尺寸的需求，乘坐空间也当然不在话下，对于一位身高一米七五的乘客而言，前排头部能够有接近2拳的空间，但后排横向的空间稍窄。

速腾和前面两款车型相比，不管是车身尺寸和内部空间都要差了些，2578mm的轴距直接导致了车内空间的局促，当照顾到前排乘客时，后排就显得有些拥挤了，而且舒适性也和前面两款车型有差距。不过速腾527L的后备箱容积确实最大的，后备箱开口设计也很大，方便搬运大件物品。

动力

马自达6搭载了一款直列四缸全铝发动机，采用了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VAD可变进气道等技术，与发动机配合的是5挡手自一体变速箱，这款变速箱的技术已经非常成熟，维修保养的成本和故障率都比较低，因此也算是一项优势。

轩逸搭载了以表现安逸著称的日产MR系列发动机，最大输出功率为105kW，最大输出扭矩189Nm，满足日常家用绰绰有余。轩逸并不追求所谓的驾驶乐趣，CVT变速箱是完全为其舒适性服务的，除了提供给驾驶者平顺舒适的驾乘感受，CVT变速箱还能够提供较好的燃油经济性。

速腾搭载了代号为EA111的1.4TSI发动机，拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点，速腾的7速DSG双离合变速箱是一款技术比较先进的变速箱，它结合了手动挡和自动挡的双重优势，不过因为技术先进，而且还不够成熟，因此在后期维修保养方面有些差距。