[XCAR 三明 资讯]
加长已经成为想竞争中国汽车市场的必经之路,尤其对于B级和C级轿车而言。从奥迪在国内推出加长版车型以来,来自同乡的奔驰、宝马公司都先后对自己的产品进行了针对性的设计,也就是加长轴距,作为将运动和驾驶作为生命的宝马,5系L车型似乎也将重心移至了后排,那我们就来看看这两个在品牌精神上并不相同的产品有着什么共同点和不同点,加长领域的老将A6L的全新换代车型是否仍然符合这级别车型霸主地位的形象。



很多人不喜欢带有“L”的宝马,因为他们觉得宝马的精神因此被亵渎,但无奈的是,在这个全世界都尊崇“市场说了算”这个真理的大环境下,想要生存就要学会适应。而
奥迪A6L则是最先领略这个真理的产品,相比德国本土车型,国内的A6拥有更长的轴距和更舒适的避震器调教,更依靠低调的外形抢占了中国公务
车市场,成为国内C级
车市场近乎独孤求败的局势。到底选择哪个更适合你?我们今天就来告诉你。


外形上我们可以先来看看
新A6L,与老款车型不同,全新换代的
A6L终于在外形上找到了一些年轻、动感和时尚的气息,
奥迪公司很可能想借此来吸引一些年轻有为的消费者,而不局限于公、商务场合和用途。这代车型的很多设计元素都更加犀利,上代车型圆润的整体线条在这代车型上更加硬朗,相信很多人都感觉到了,现在的车型越来越大,越来越臃肿,而这代A6L却似乎比上代车型更加干练和紧凑,如果不看数据也没有参照物的话,
新A6L的视觉效果远比实际尺寸显得更灵巧。


灯光艺术是奥迪很重视的部分,奥迪的工程师曾经说过,他们要让人们在夜间仅通过灯光就能分辨出这是一辆奥迪。
新A6L的灯光也采用了新的设计,尤其是LED日间行车灯的造型变得更加灵动和复杂,这需要极高的工艺精度才能达到预期效果,这也让A6L的前后大灯组显得格外精致,你不得不赞叹奥迪的设计师与工程师所呈现出来的效果,让它看上去更像艺术品。
现在回过头来看看
宝马5系L,它与上代车型的变化大刀阔斧,你可以很明显的体会到两个公司对于产品设计上的不同,相对奥迪的保守,宝马则要激进的多了,我们有时开玩笑说,宝马的
新车总要在两三年后才会觉得特别漂亮,因为它的设计
理念总是要前卫于我们的审美。尽管车身尺寸更大,但是仍旧保持着宝马产品所特有的运动感和前卫,流畅的线条勾勒出的俯冲感没有丝毫的生硬和突兀,品牌的精神被灌注在每一个设计上。


标志性的双肾型中网和天使眼大灯是每一款宝马产品都必不可少的,无论是白天、夜间还是静止、行驶中,宝马的家族特征辨识度都非常的高。而车身侧面,
宝马5系L车型则显得更加修长,因为加长的幅度实在是不小,所以即便是从外观上进行了优化设计,但仍然有着很明显的加长痕迹,这点相较于老练的奥迪来说,要逊色一些。

两款车的
轮胎型号出奇的一致,都采用了18英寸的铝合金轮毂,并且使用了245/45R18尺寸的
轮胎,
奥迪A6L所采用的是米其林PS3,而宝
马5系L采用的是倍耐力P7,均为较高档的型号。
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