[XCAR 深圳 实拍]
凭借时尚动感的“流体雕塑”外观设计、丰富配置以及诱人的优惠幅度,北京现代索纳塔八自2011年上市以来一直保持着不错的销量,去年也顺利进入了“十万辆俱乐部”行列,在中级车销量榜上位居第五。上市两年后,近期索纳塔八迎来了首次小改款车型,通过下面的文章让我们来对2013款索纳塔八的改变做一番解读。
2013款索纳塔八将在4月12日也就是今天正式上市销售,此次上市的车型在现有8款车型的基础上新增加了2款2.4L车型,此前传言的手动挡车型并未被推出,新车官方指导价为16.69-24.99万元。其中2.0L 自动尊贵版和至尊版售价相比现款车型分别提高了1000和2000,新增两款车型为:2.4L 自动领先版、2.4L 自动豪华版。
2013款索纳塔八官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0L 自动时尚版 | 16.69 |
2.0L 自动领先版 | 17.99 |
2.0L 自动豪华版 | 18.99 |
2.0L 自动尊贵版 | 18.89 |
2.0L 自动至尊版 | 20.59 |
2.0L 自动顶级版 | 23.29 |
2.4L 自动领先版(新增) | 19.99 |
2.4L 自动豪华版(新增) | 20.99 |
2.4L 自动尊贵型 | 22.89 |
2.4L 自动顶级版 | 24.99 |
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外观方面,在保留现款车型“流体雕塑”设计理念的基础上,2013款索纳塔八对前脸变化做了一系列小幅改动,对前进气格栅、日间行车灯、一体式雾灯及保险杠等都进行了重新设计,旨在消除消费者审美疲劳,延续时尚动感的外观印象。
车身尺寸方面,新车长4820mm * 宽1835mm * 高1475mm,轴距2795mm,与现款车型无异。车身侧面流畅的线条和圆滑的外形融洽紧密,采用全新样式的双五幅式17/18寸铝合金轮毂。
车身侧面被两条清晰可见的腰线贯穿,一条明显的位于车门拉手位置,另一条源起大灯眉角划过车窗下沿直抵C柱,这两条看似漫不经心的腰线增加了车身向前俯冲的感觉,同时丰富了车身侧面的元素。
车尾部分与现款车型保持一致,实拍的2.0L车型为隐藏式排气管,而2.4L车型为双边单出镀铬排骨管。尾灯方面新车并未与海外车型同步,没有配备LED灯组,略显遗憾。