空间表现：和迈巴赫谈空间都是多余的

    的确，对一台迈巴赫S级讨论其车内空间大小显得非常多余，3365mm的轴距为超大的车内空间打下一个良好的基础，尤其是后排的腿部空间，相信无论是多高的巨人都能够在迈巴赫S级的后排找到一个舒适的坐姿，超长轴距的受益方也不仅仅是后排空间，前排驾驶位以及副驾位同样要比普通的奔驰S级表现要更为优秀。而储物空间方面由于车辆搭载了大量的舒适性配置，包括全区自动空调以及后排娱乐系统甚至是四座布局还有车载冰箱，一定程度上影响了储物空间的表现，在车内的储物空间还算够用，但是行李厢方面会比普通的S级要小一些，放下一个高尔夫球包可能会有些费劲。

    动力搭载：AMG出品6.0L V12发动机

    迈巴赫S680作为迈巴赫以及梅赛德斯的最高级旗舰车型，在动力搭载方面免不了是按照最高标准来搭载，修长的发动机舱被一台由AMG生产的6.0L双涡轮增压V12发动机塞得满满当当，这台发动机能够输出463kW(630Ps)的最大功率，峰值扭矩更是达到了惊人的1000Nm，百公里加速时间仅需4.9秒，而传动部分则匹配了一台特殊调校的7速手自一体变速箱。很多人会觉得，这样一台主打车内舒适驾乘的旗舰车型，实际上用不上这么大的动力输出，这么说也没错，但是它是一款旗舰车型，搭载期间动力是一种态度，而不是一种需求。

    空间动力小结：其实说白了，迈巴赫S680这款车在使用方面，更多的是用于接待或是中短途的出差座驾，因此储物空间的丰富与否并不是首要的考虑因素，更重要的是车辆的功能性和舒适性。而匹配达到1000Nm的动力输出也只是一台旗舰的自我修养。值得一提的是，迈巴赫S680配备了奔驰最新的底盘技术，通过挡风玻璃下方的摄像头高频扫描前方路况，在恰当的时候改变车辆悬挂的阻尼，最终做到轮动车身几乎不动的效果，这也是此前奔驰在宣传这一底盘技术的时候采用了公鸡头部稳定性来进行形象的宣传，感兴趣的朋友不妨了解一下。

    全文小结：总的来说，迈巴赫S680身上堆砌了奔驰以及迈巴赫品牌的所有最新技术来保障车辆的高品质感，该车的目标用户更多的是在后排乘坐而不是在前排驾驶，他们往往也是具有较高的社会地位和财富累积，对座驾的选择也反映出他们的部分品质表现。虽然迈巴赫S680车身并没有太过显眼的迈巴赫元素，更多的是用奔驰三叉星来取代，而整体的品牌溢价也和超豪品牌比如劳斯莱斯、宾利之间有一定的差距，309万元的售价也并没有超豪品牌那么遥远，但是在车辆的舒适感表现方面完全不输给这些个超豪品牌，甚至超越了不少，当你了解过迈巴赫品牌，并感受过迈巴赫S680的舒适表现之后相信会理解这其中的意义所在，这也是许多成功人士选择迈巴赫S级作为出行座驾的原因之一。