空间、动力:空间实用性高 巡航里程高
虽然比亚迪元EV定位于小型SUV车型,但好在车内空间实用性较高,身处其中并不会觉得空间局促,反而合理的座椅设计还带来了一定的舒适性。动力方面,顶配的智联创酷型搭载了一台最大功率为160kW(218Ps)的电动机,峰值扭矩为310Nm。其余三款车型均搭载最大功率为70kW(95Ps)的电动机,峰值扭矩为180Nm。电池方面也有所不同,虽然同是三元锂电池,但顶配智联创酷型电池容量为43.2kWh,而其余三款车型的电池容量则为42kWh。
全文总结:作为一款纯电动小型SUV,不难看出元EV的目标瞄准了当下年轻消费者。在原本就元气满满的车身设计上加入了艾格亲自操刀的Dragon Face家族前脸,让新车在颜值上提升了不止一个level。不过,笔者认为较低的售价以及高达305km的续航里程才是元EV真正的优势所在,相信会吸引一大批年轻消费者为其买单。