全新一代帕萨特/途岳江苏区域联合上市

    [XCAR 新车上市 原创]

    上汽大众全新一代帕萨特、途岳自10月31日全国上市以来，受到了消费者的广泛关注，2018年11月16日，全新一代帕萨特携手途岳亮相上海大众仪征分公司，上汽大众江苏区域领导、经销商伙伴及多家汽车主流媒体朋友莅临盛会，共同见证了双车江苏区域的亮相发布。其中，全新一代帕萨特建议零售价区间为18.99万元——28.89万元，插电式混合动力版车型补贴后建议零售价为24.99万元——25.99万元。全新SUV Tharu途岳官方建议零售价16.98万元——22.98万元。与此同时，在主办方的带领下，媒体朋友还参观了上汽大众仪征工厂，一起感受了上汽大众所带来的品牌魅力。

    B级车的定位，C级车的配备——全新一代帕萨特

    外观设计上，新车整体要更为雍容华贵，但还是能够一眼认出它是一辆帕萨特。新车在采用了家族式整体造型的基础上，更显气势。整体的设计虽然更为运动一些，但是依旧能够给人沉稳厚重的视觉感受。作为一款声名远扬的中型车，帕萨特的车身侧面很有气势，车侧腰线自大灯而起，最终与尾灯线条交融，为侧面增添了十足的力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

    内饰设计在遵循了大众全新家族式设计语言的基础上，以豪华感和厚重感的营造为主要设计方向，同时对现款车型中出现的不足进行了优化，在视觉效果提升的基础上，实用性也得到了最大兼顾。内饰在保持了大众家族一体式环抱设计的基础上，进行了多处人性化升级，用料做工也比现款车型更加考究。中控屏的位置有所上提，放到了和仪表盘相同的高度，下方则是一长条木纹饰板，横向的整体感很强。

    空间表现想必是大家比较关心的，就现款车型来说，2803mm的轴距已经带来了比较出色的后排空间表现，对于商务和家用都能做到很好的兼顾。而全新帕萨特2871mm的轴距比现款车型增加68mm，表现非常出色。

    动力方面，新车将提供多款动力总成，分别为1.4TSI、2.0TSI（高低功率）和插电式混动车型（由1.4TSI+高性能电动机组成）。1.4TSI发动机的最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；2.0TSI低功率发动机的最大功率为137kW（186Ps），峰值扭矩为320Nm；2.0TSI高功率发动机的最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩为350Nm。

    中级SUV首选——途岳

    途岳定位紧凑级SUV，用以替换现在依然征战在市场中的途观丝绸之路版车型。尽管作为途观的继任者，两者在造型上并没有什么关系，反而途岳的外观要更像途昂进行等比例缩小一样，甚至比定位更高的途观L看起来还要硬气。通过黄金比例分割的运用，让这款车的侧面比例颇为匀称。平直的腰线从翼子板处延伸至尾灯附近，下方则富有力量感的形面变化设计。车身尺寸方面，这款车的长宽高为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。

    说实话，近些年大众的变化不小，外观上尽管采用了家族式设计，但每款车都开始有了自己的特色，不会再让人完全认不出来哪款车是哪款车。内饰上，途岳也有着自己的特色。据了解，新车的内饰是由中国的本土化团队设计打造，某些程度上来讲，有着家族设计的同时，也很符合国内消费者的审美。中控显示屏上提以后，让整车的横向贯通感更强。而在色彩搭配上，新车也通过棕、黑、灰等多种色彩的搭配营造出了出色的层次感。而在小细节上，比如中控屏下方的缝线工艺，进一步讨好眼睛，更具质感。至于家族样式的三辐式多功能方向盘也就略过不提了。

    动力部分，新车提供1.4TSI发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩250Nm，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。此外，途岳还会提供搭载2.0TSI发动机的330TSI车型，发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩320Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

    全新一代帕萨特和途岳江苏区域的耀世登场，必将开启车市新格局，也将为江苏消费者提供更优的选择、更好的驾乘体验。