荣威350

[最满意]

两年前选车的时候，被小三的配置所吸引，几乎没考虑过发动机的问题，人生第一辆车只是看外观，配置，娱乐性和那些浮华的东西。等到开上小三，才发现好的发动机是多么的重要了，上海汽车不是不厚道，可能是因所有的投资都在其他发面，没有更多的经费来研究发动机了吧，买车的时候告诉我们说发动机带有VTi技术，不懂也就不懂了，现在真的不想懂，懂了更难以接受。人机交互系统比较先进，一键沟通，与安吉星差不多的功能，但是语音辨识度比较低，链接客服也要看3G信号，其实就是一个上海联通的一个186的手机号，两年的没费试用期，结束后要交费才能够继续使用，而且流量用超了之后还要自己额外交电话费。外后视镜有电加热功能，比较人性化。 最满意的一点：大空间、 用料上乘、 车身质量好、 配置高 、倒车影像、 真皮座椅、 天窗。

[性价比]

很长时间没有发帖了 又到了春暖花开的季节，天天呆办公室里也该出门活动活动胫骨了。 时间有限，远了也难得跑了，打算就附近转转。 车子外观和内饰在自主车里绝对的没有对手。 动力就要差些了，但只要你敢给油，2500转往上超车那也是杠杠的。 目前跑了6000公里没有出现大家说的3档抖动，我个人认为抖动的可能是脱档。 目前跑的路有10公里县城里面有红路灯，在18公里省道匀速70-80左右油耗平均7升。 发现问题有 1、离合才到位有时候挂倒档会打齿，偶尔出现也没有理会了。 2、座椅靠背调节太坑爹，手跟本放不进去、极不好调。 3、方向盘偶尔有异响。 因为之前在网上看了很久，10万左右预算的车子心中有些备选的。尽量不考虑日本车。然后我去汽车城看，国产的主要是看比亚迪速锐、S6、奇瑞艾瑞泽7、吉利帝豪，合资就是新捷达、福克斯、菲翔、凯越、科鲁兹、宝来、标致308、悦动、翼搏。反正看了不少，心路历程就不细说了，总的说来就是各有优缺点，要么是做工较差、要么是隔音不好、要么是优惠不多，其实个人觉得不错是标致308，内饰用料做工都不错，座椅坐着很舒服，但是没有现车，说是年前都卖完了，优惠很少，后来综合比较觉得荣威350优惠不错，各方面比较均衡，没有明显的不能接受的缺点。 2月底定车，3月21日提车，说说我的用车感受，这个对一些想买车的人应该有些用。 先说优点：1我最满意的是做工不错，用料实在。2外观和内饰看着顺眼，算是大气。3配置在同价位算是很好了，完全够用。4空间够用，特别是后备箱够大。 缺点：1气味太大，不知道是不是我的个例，反正闻久了晕。2过减速带会跳，影响舒适。3导航很不好用，很多地方找不到，还好有人工服务可以弥补一下，但是不能开放安装其他导航很不理解。 其他：1动力够用，4速变速箱也表现不错，没有什么不好的。2隔音还过得去，跟其他国产车比算不错了，跟合资比差些。3油耗不算低，我大部分是高速，目前跑到8个油左右，不超9个都能接受。 整体来说这个价位买荣威350应该可以，性价比也较高，值得推荐，当然前提是以后没有什么大问题。

[性价比]

一、安全方面尚可，评分☆☆☆☆ 　　车身自重尚可，钣金比较厚实，虽说买车不是为了撞的，但灾祸真来的时候，是想躲也躲不掉的。荣威350这个尺寸的车，自重能达到将近1.3t，钣金算是比较厚实。如果车门能做成整体成型，标配ESP，并增加几个气囊，就能给个五星了（开玩笑）。 二、 动力羸弱油耗偏高，评分☆☆☆ 　　开这车不求跑多快，但起步太肉真令人着急，而且9.x的百公里油耗对于排量只有1.5L的车而言是不及格的。考虑到尚处在磨合期，且车主的脚略微重了那么一点点，因此加一颗星，给三星。若磨合期之后还这样，绝对只给两星。 三、板车悬挂路感太强，评分☆☆ 　　若是通过条状橡胶减速带咣当跳一下也就算了，过一个漆涂减速带也抖到行车记录仪开启碰撞录影模式，这个不多说了，就是悬挂和避震器上过于低端所致，给两星不冤枉。 四、内饰整体工艺水平可媲美同价位合资车，评分☆☆☆☆☆ 　　仪表台上部采用软塑材质，车顶采用织物，存储空间基本够用，细节做工超出预期，针对这个价位的国产车，给五星以资鼓励。 五、密封及隔音不到位，评分☆ 　　荣威出身英国罗孚75平台，本应具有绅士风度，但荣威过分考虑成本控制，将密封、隔音等舒适方面的配置减配太多。机舱盖顶部隔音棉剪裁工艺粗糙（好像是烫出来的），空调会窜风（明明只吹脚，上边出风口出风却也很多），后排座椅居然会窜风，冬季起雾结霜难以控制，这简直是令人无法接受。上汽这样做是一种理念的倒退，因此给出一星。 六、智能娱乐系统 inkaNet 新而不新，评分☆☆☆☆ 　　7寸屏虽有些小，但聊胜于无，且在这个价位上大屏又复何求？只是主机的处理能力实在太弱，800MHz的CPU不堪重负，界面切换、手写操作时均有明显滞后感。受此影响，加之受车辆噪音的控制水平的拖累，无论是手动操作还是语音控制，均会发现实际的使用感受与期望值有较大落差。但 inkaNet 终究是于互联时代接轨的产品，出现在这一级别家轿上令人瞠目，因此给出四星。 根据以上六项个人使用感受比较突出的项目，去掉一个最高分，去掉一个最低分，我给荣威350的综合评分是：☆☆☆，3星。达标！

[最满意]

内部空间比较大，城市路段的话动力还是可以的~

[不满意]

A柱经常会遮挡左边视线，经常会遇见有电动车或者信任走过没看到

[外观]

总体会比较大气，而且流线也不错，屁屁翘了一点，不过这样底盘也够高

[内饰]

内饰很时尚，看不出是11年的那些老爷级别的 哈哈 市场

[空间]

很足，我买它就是因为他的内部空间很足。坐着很舒服，后座不常坐 不过我朋友那些都反馈坐着很舒服。脚不用缩着缩着

[舒适]

我买它就是因为他的内部空间很足。坐着很舒服，后座不常坐 不过我朋友那些都反馈坐着很舒服。脚不用缩着缩着

[油耗]

大概7点多升100公里左右，1.5来说也是差不多这个油耗了。

[动力]

跑城市路段可以，高速给油可能稍微有点差别，毕竟不能和那些无级变速的对比的

[操控]

还可以，只是我老婆老说方向盘大 油门大 一脚油就飞飞条了 哈哈。其实女司机嘛 都差不多

[性价比]

还不错，可以推荐购买 支持国产车

[最满意]

外观，做工都不错，国产精品。

[不满意]

动力稍弱！悬挂较硬，轮胎的胎噪比较高，不过轮胎比较耐用。

[外观]

可以给满分，原创的设计，没有抄袭，设计师还是很用心的。当时没有更好的选择。

[内饰]

还行，做工好。比较合理的设计。

[空间]

这个是加分项，空间大，乘坐舒适。

[舒适]

舒适性还是可以的，价格在那，不能和高价的比。

[油耗]

适中，不能说好，不能说差。

[动力]

这个是最差的，开了空调就跑得很累了，如果不追求速度的话其实也够用了。

[操控]

还不错，算是指哪打哪，在高速表现的很好，稳定！

[性价比]

综合评价不错，能给7分！

[最满意]

后排空间很大，储物格真的好多，性价比高！

[不满意]

提速较肉，胎噪好大！

[外观]

车身很圆润，车头设计的很饱满，腰线赞一个！

[内饰]

简洁大方，科技感很强。

[空间]

后排空间非常大，后备箱空间也很好！本人身高180cm开车的时候稍微有的压迫感！

[舒适]

感觉悬挂较硬，座椅还可以！

[油耗]

磨合期现在8个油！听别人说好像挺省油的！

[动力]

提速较肉，后程加速一般！没跑过高速，不过跑得100，后程提速的感觉还是比较不错的！

[操控]

转向精准，档位很清晰，刹车前半程有点软！不得不提的是，A柱是不是有点宽厚啊，对视线有影响！

[性价比]

上汽荣威，在国产车当中很给力，必须赞一个！