雷克萨斯怎么样?_雷克萨斯汽车优缺点

: lzzljx
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2020-12

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯CT200h 舒适版双色

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 上海美跃雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 21.7万 (厂商指导价 25.40万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

预算30，车子小，这个价位可以买到不错的合资B级车了，但冲着品牌，日系优秀的做工，这个价位还是值得考虑的。

爱车评价

[最满意]: 油耗低，车子体积小停车方便，内饰豪华，按键阻尼很好。

[不满意]: 入门版配置低，天窗、倒车影像、电动座椅、电加热座椅都没有，倒车雷达还要后装。空间不大，还好家里人都是小个子，够用。

[外观]: 两厢车里算是好看的了，适合女孩。老婆一看就很喜欢，只是颜色选的有些沉闷。侧面，在4S地库。钥匙认证。

[内饰]: 内饰考究，符合日系高端豪华车的品质。皮质细腻，尤其是方向盘，握感舒服。仪表盘虽然是机械的，但表盘设计还是比较清晰，一目了然，看了舒服

[空间]: 通常2个人1个小孩，上下班就1个人，够用。

[舒适]: 悬架还行，底盘紧致，能够吸收大部分冲击，符合高端日系车的应有的标准。

[油耗]: 混动的优势体现出来了，也不用充电，加油200，可以行使550公里左右。这是刚提车不久的油耗。

[动力]: 虽然是自吸1.8但得益于混合动力，全油门加速还是很快的。有次坐满车，夏天5个大男人，开着空调，动力也不差。运动模式开启，动力杠杠的。

[操控]: 转向还行，方向很轻。方向指向性不错，很轻。

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: 失火天堂y79
新手上路

综合评分4.00

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

3
油耗

5
动力

3
操控

4
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯CT200h 精英版单色

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 浙江元通雷克萨斯 [浙江省]

裸车价格: 22.4万 (厂商指导价 21.50万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 自驾游

爱车简评

动力弱，尽量不要开经济模式，跑不起来，基本上用普通模式，但是想开快车就得Sport模式了，高速看自己驾驶取向。

爱车评价

[最满意]: 油耗，外观，售后服务

[不满意]: 悬架避震，隔音

[外观]: 外观很漂亮，犀利的前脸，流线的车身，尾部也是亮点，新款拉长的尾灯是加分点，喜欢！

[内饰]: 雷克萨斯的内饰做工用料是很良心的，真皮手缝接线，各种软材质，按钮手感非常不错，中控排挡边的USB接口盖做了阻尼设计，雷克萨斯还是一如既往的注重细节，我很满意内饰这一块。

[空间]: 后排空间小，最多坐两个人，不适合坐人跑长途，这车最适合一个人或者两个人的驾驶。

[舒适]: 避震硬，和ES有很大区别，我一开始有些不习惯，但是开久了也就慢慢得去适应，现在也还能接受，路面平顺的就没什么感觉，烂路就遭罪了。

[油耗]: 这辆车的油耗是满分的，毕竟花这么多钱就是为了这个节能减排的动力系统，无论你怎么使劲去开也就5.5升百公里，就算全程Sport，我从温州开到义乌全程230公里，平均时速83，最快124，油耗就4.4升（全程Sport模式）

[操控]: 方向盘比较有质感，重一些，感觉给人稳稳的感觉，虚位不明显，还可以。

[性价比]: 这个看个人需求吧，如果性子不急，买车主要在市区开开，这个车的油耗加售后服务能为你省不少心思，至于喜欢大空间，强动力那就可以去看其他的车子了。加装：精英版配置确实低了一些，后边买的朋友可能回去加装配置，我让4S店送前后雷达，是需要在前后保险杠打孔的，这一点朋友们得注意了，有的人对于原车有“绝对不动原车”癖的可以选择中配或者高配了，当然价钱也会上去。期待的配置：低配车型的配置我并不太去奢求，但是我觉得除了主驾驶座有座椅高低调节外，副驾驶座也应该有，因为不能调节，有的人坐不习惯低坐姿的。虽然被迫只能选择低配，但是雷车的低配基本也够日常所需了。

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: renyutian0ei
新手上路

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯CT200h 舒适版单色

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 浙江元通雷克萨斯 [浙江省]

裸车价格: 20.5万 (厂商指导价 25.20万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控还是不错的，短轴距，低底盘，硬悬挂。都是为操控做出的牺牲。过弯侧倾很小。刹车表现：刹车还可以，低速时候有点杂音，估计是电机介入的缘故。

爱车评价

[最满意]: 买这车的目的就是市区用车，省油，安静，售后相对来说也非常省心，保养时候开进店里一扔，上楼喝茶就好。新款的颜值比较高，换了蜂窝前网，有了一点的运动气息。还有个优点就是市区开着很好，动力平顺，60以内加速也不错。关键是堵车不窝心。车子小巧，这是双刃剑，开着舒服，停车方便，但是后排局促，三口之家，孩子幼儿园，所以空间不是硬指标。

[不满意]: 其实也没啥特别好吐槽的，买车的时候基本都已经妥协了。非要说几点无非就是，1高速动力偏弱，2隔音高速行车时略大，3配置贼低（无led大灯，无真皮座椅，无天窗，无电动座椅，无倒车雷达，无倒车影像，别的高科技配置更是没有）4动力大电池据说6年后爱坏，这个算是个隐形的问题吧，但是坏了就换呗，已经做好心理准备了。

[外观]: 外观犀利，有点运动气息，蛮好看的。前脸，尾部，侧面，感觉无死角的漂亮，40岁以下应该都能驾驭此外观。车身及车轮：205-55-R16，尺寸中规中矩吧，新款轮毂造型还行。

[内饰]: 内饰看起来比较丰满，虽然配置贼低。各种储物空间用起来也比较顺手。雷车的绒布座椅看起来档次也不差，有点翻毛皮的感觉，用起来感觉更好，冬天不冷屁股，夏天不烫屁股，摩察力还大。座椅属于运动座椅的造型，包裹性很好。

[空间]: 前排没问题，本人净身高1.79，最低座位头部还有一拳左右。后排也能做人，腿部几乎没有。还是那句话，三口之家空间不是问题。后备厢容积：跟一般的两厢车差不多，电池在座位下，几乎不占后备箱空间。

[舒适]: 安静，好开，对我来说是一辆好开的车。虽然底盘偏硬，还是路感清晰，过大坑还是有点韧性的，小坑的水泥路就不行，行驶品质下降好几个档次。空调：空调效果来的很快，非常好。制冷制热都还可以，感觉制热比制冷费油，这也是跟一般的燃油车相反的。

[油耗]: 综合油耗表显4.1，实际小熊实测4.24，可以说是非常非常省油了。可能跟我单程长有关系。高速路行驶：高速不省油，100-110之间跑，4.3-4.5之间。城市道路行驶：纯市区非常省，可以做到3.4-4.0之间。开空调油耗：开空调对油耗影响不大，因为是大电池供能的，这也是夏季开空调不会影响动力的原因。

[动力]: 运动模式稍有激情，只能说稍有激情。限于市区60以内，超过60就拜拜吧，那时候电机出力不明显了。经济/运动模式加速：市区常用的模式，一直开市区的话，油耗可以做到3.7左右。发动机介入：发动机介入平顺，基本感觉不到，我说的是几乎，仔细感受还是有点感觉的。跑高速：高速动力只能说基本够用，跟1.8自吸差不多吧。在国家限速范围内正常开没问题。跟大众的1.4T没法比。特殊路况行驶动力：上坡时最好切换成运动模式，不然油门需要踩的很深。

[性价比]: 此车目前基本已经底价，因为可能就要换代了。还有一种说法是停产，那就是买到绝版了，也不错。保养维护：几乎为零，原厂6年15万公里，店里又送了两年5万公里。购车：先入雷车的坑再说，用着好下一辆就是es300h了。

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: szjackb5
新手上路

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

5

发表于 2020-11

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯CT200h 精英版双色

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 郑州远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 24.7万 (厂商指导价 21.70万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力够用，我老婆开着说很好，我开都是全程sport模式，跟我的3系比是肯定没法比的

爱车评价

[最满意]: 小巧精致，市区开动力够用，噪音小

[不满意]: 大灯还是黄灯泡子。全系没有座椅加热。

[外观]: 就是因为这个外观加混动才买的

[内饰]: 内饰虽然对于雷车已经过时，但是还是很精致的

[空间]: 空间确实小，但是坐4个人还可以

[舒适]: 舒适型很好，座椅舒服，底盘稳，发动机声音很小

[油耗]: 油耗纯市区6.2，高强度拥堵的，我的3系表显15.2

[操控]: 方向盘挺重的，比3系重，开起来也算指哪打哪。

[性价比]: 性价比这个看个人，喜欢就是值，别说别的带小涡轮的，dsg不考虑

0 +1

: xbiao777738
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

3
操控

5
性价比

5

发表于 2020-10

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯CT200h F SPORT 双色

购入时间: 2020-09-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 23.7万 (厂商指导价 28.20万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

降税后能再优惠到这个程度是我之前没想到的，感谢我的销售老乡，大连想买车的可以私信我，我把销售联系方式给你，很负责任的一个好兄弟。

爱车评价

[最满意]: 1.车库刚启动时的那种静谧感非常让人享受2.底盘硬中带韧，方向盘旷量小，基本指哪打哪，路况好的时候在车流里穿梭，很带感3.颜值高，车内外做工没的说4.身高体重都是185的人来说，空间是亮点，完全可以接受（基本一个人开车）

[不满意]: 1.动力差了一些。普通模式还是有些肉，ECO模式没用过也不考虑用，运动模式感觉对，但是总有些舍不得经常用2.配置低。蜡烛灯：这种价位的车还用卤素灯，让人无法理解；没雷达有倒车影像：雷达需要后装，虽然效果可以，但是心里还是有意见。

[外观]: 超音速钛银，雷车最爱的颜色，高级感十足，前脸有点GS的味道。做工没的说。

[内饰]: 除了时钟不是24小时制显示，其他没有吐槽的，很棒。

[空间]: 上面说了，身高体重185，驾驶位调整合适后，空间可以，身后坐孩子或者瘦子都行

[舒适]: 隔音很好，可能是因为喷底盘装甲，没有论坛里有人反映的噪音问题。雷克萨斯的座椅舒适性人尽皆知，我就不赘述了。

[油耗]: 没说的，丰田混动大法天下无敌

[动力]: 动力是减分项，如果换成UX最新的2.0混动会更好。

[操控]: 方向盘基本没虚伪，底盘硬中带韧，调教接近欧美小钢炮水准，变线超车一点问题没有，刹车照比家里的宝马、奥迪有差距，需要提前反应。

0 +1

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: 不过如此dhm
新手上路

综合评分4.63

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2020-09

购入信息

爱车车型: 2020款雷克萨斯CT200h F SPORT 单色

购入时间: 2020-09-01

购车地点: 重庆和凌雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 28.00万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

购物

爱车简评

整车质感好，舒适度要看从哪方面来说，接待让其他人坐，舒适度肯定为零，但是我们自己开，当然OK啊

爱车评价

[最满意]: 混动、质感、保养、服务都挺好的

[不满意]: 卤素灯。。。这叫我晚上只有换其他车开啊！！！

[外观]: 外观可以，不是街车，但是能不能把灯换了啊！黄色的灯开出去搞毛啊

[内饰]: 没什么异味，质量OK的，就是屏幕比较土，功能不多，哦，对了，没有氛围灯

[空间]: 平时最多两个人再加条狗，很明显足够了啊

[油耗]: 这油耗，怕是真的可以了使用五百多公里后油耗下降至5.1，而且是90%高速公路，相信在城市道路上油耗更低

[动力]: 代步吧，别强行超车就行，动力本来就没指望，算家里动力最弱鸡的一台了吧

[操控]: 一般，没感觉，当然还是比奥迪操控多点感觉。但也不多，就多一点点感觉

[性价比]: 性价比？满分啊！别跟我说五菱宏光，神车比不赢比不赢。。。

0 +1

: 人间五月天er
新手上路

综合评分3.75

外观

5
内饰

2
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

2
操控

4
性价比

4

发表于 2019-09

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯CT200h 精英版单色

购入时间: 2019-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 21.5万 (厂商指导价 21.50万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班

爱车简评

舍得给油，前段加速能秒大部分车的，平顺的你都不想去做冲动的事，稳稳的幸福吧，跑高速胎噪声很大，不过我觉得一般

爱车评价

[最满意]: 油耗真的很满意吧上班的路段是市区非常拥堵来回要20公里上下班一个月也就一箱油多点真的很省

[不满意]: 内饰上感觉还是不够精致不如奔驰mini的好看

[外观]: 白色非常好看的特别是太阳底下喜欢的很很耐看

[内饰]: 内饰感觉没有奔驰精致的不过我自己装饰了一下感觉还阔以喔…

[空间]: 空间的话就坐我一个人感觉绰绰有余的地方嫌多

[舒适]: 还可以吧总体来说后排也没什么机会坐人的家里还有一辆车大一点的出远门用我的车后排基本也就放俩玩偶

[油耗]: 油耗是最满意的地方了低到不能不能的而且吃92这个真的很满意

[动力]: 动力一般般起步油门要深踩才会跑起来不过我不追求动力啦上班路上那么堵（用我外公的话说：你们城里的车都是在十字路口排排队的）开个跑车也跑不起来啊

[操控]: 操控感觉还是挺有意思的特别是换挡的操控感觉挺好玩的

[性价比]: 总体还可以吧毕竟第一辆车又是父母送的送的总是好的

0 +1

: skcatvpw06
新手上路

综合评分3.63

外观

5
内饰

4
空间

2
舒适

3
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

2

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯CT200h 舒适版单色

购入时间: 2018-11-01

购车地点: [辽宁省]

裸车价格: 23.2万 (厂商指导价 25.20万)

当前油耗: 5L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

日系车舒适度相对都比较不错，最满意车内几乎没任何噪音。关上车窗感觉整个世界都是安静的。

爱车评价

[最满意]: 11月车到手，正直冬季，今年沈阳不那么冷，目前油耗没超过5，满意

[不满意]: 车是自己选的，没啥不满意的，有得有失，主要市内使用，必须说那就是后排空间，我家的基本就是孩子。

[外观]: 不错

[内饰]: 中规中矩

[空间]: 空间就不用说了，哪哪都小。

[舒适]: 这车不谈舒适性

[油耗]: 买此车的主要理由

[动力]: 路况好点儿就运动模式，市内无所谓了，普通模式就可以，慢慢走。

[操控]: 车底盘比较扎实，底盘不是一般的低，因此过弯不侧倾，这么小的车，自重快1吨半了。

[性价比]: 低

0 +1

: xuser1042163
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

购入信息

爱车车型: 2017款雷克萨斯CT200h 舒适版双色

购入时间: 2017-11-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 25.40万)

当前油耗: 5.8L/100km

爱车简评

我和老婆都开,外形第一考虑因素(她个人审美)和后期综合经济性考虑。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 买这车的大多都是因为油耗和后期保养维护,另外音响效果还是很不错。

[不满意]: 新车气味比较大,中配还是卤素蜡烛灯难以接受。好在改了LED灯后效果不错。还有比较奇葩的是电动耳朵锁车不能自动折叠,只能在车内折叠后再锁车。也只有在TB上买个折叠的模块改了。

[外观]: 整车做工不错,女孩子开车就是看颜值。尾部造型辨识度很高。

[内饰]: 内饰风格中规中矩,屏幕分辨率低了点,座椅织物部分质感不错,整体内饰做 I还是高水准的。说的全车90%用的环保材料,但是味道还是很大,买了两箱炭包, 4S送了除甲醛除臭处理,提车10多天了还是有很大味道。

[空间]: 适合三到四人乘坐,后排空间紧凑,而且后排除了前排座椅后背有储物空间,门板上没有储物格，不知道雷厂的工程师放弃了后排的设计。

[舒适]: 座椅包裹比3系好,座椅的支撑也比较舒适,隔音效果除了发动机噪音大点,路噪胎噪在可以接受的范围,悬挂比较硬,在起伏路面会比较明显。吐槽一下副驾座椅不能高低调节。

[油耗]: 买这车主要看中油耗,油耗真心低,毕竟油电在市区堵车时很省。越堵越省。

[动力]: 油电混合, 60码以内加速还是可以的, 60以后动力-般。

[操控]: 转向调教的还是很清晰,过弯支撑不错

[性价比]: 作为城市代步车，上下班,接送小朋友还是可以的。加上后期维护保养算下来很划算。

0 +1

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: winsyhuang
白金长老
认证卡友

综合评分3.88

外观

4
内饰

3
空间

2
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2018-12

购入信息

爱车车型: 2014款雷克萨斯CT200h 精英版单色

购入时间: 2016-06-01

购车地点: 广州中升雷克萨斯 [广东省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 26.90万)

当前油耗: 4.8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

外观见仁见智；内饰一般；空间较小。主要的，省油！省油！！省油！！！

爱车评价

[最满意]: 1，省油。2，车子尺寸小，好停车

[不满意]: 空间一般。因为是精英版，最不满意的是居然连倒车雷达都没有，也没有后雨刷

[外观]: 见仁见智

[内饰]: 一般

[空间]: 较小

[舒适]: 还好

[油耗]: 最满意的地方！从没超过5L！

[动力]: 还可以。模式转到Sport的话，动力杠杠的

[操控]: 还好，很少暴力驾驶

[性价比]: 还不错，买车那时碰上换代，旧款优惠

0 +1

雷克萨斯CT

雷克萨斯雷克萨斯CT车型口碑

雷克萨斯雷克萨斯CT口碑集锦

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