别克怎么样?_别克汽车优缺点

: gh1531221612
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款凯越15N 手动精英型

购入时间: 2018-02-01

购车地点: 上海万兴世界汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 7.2万 (厂商指导价 8.39万)

当前油耗: 9.5L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

说说我为什么买这款车吧，虽然特别想买车，但是手里的钱其实并不宽裕，所以在当初选车的时候定位也是比较准确的，至于那种价格太高的我基本上压根就没看，当然了如果有钱的话肯定是都愿意买价格高买好的啊。

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爱车评价

[最满意]: 最满意的就是凯越的性价比，不到十万的价格，就能拥有一台别克大品牌，而且配置，操控各方面，都很务实简朴，作为家用车，稳稳当当的，挺好。大气省油价格合适

[不满意]: 我自己是不太满意它的空间啦，紧凑型的车在空间上还是会有一点不足的，就我个人而言的话我是感觉有时候会不够用，

[外观]: 外观中规中矩，别克经典厚重，整体很耐看，而且是越看越好看，就是原车的大灯不好看，后面自己花钱改装了，加了氙气大灯，更亮了一些。

[内饰]: 买的是手动挡，内饰颜色有点浅，需要买坐垫，不耐脏对于车的内饰我也是可以接受的，因为它里面的内饰材质很棒，质量很不错，所以会比较耐用。

[空间]: 关于这款车的乘坐空间，说起来其实并不算大，属于紧凑型的车子吧，在试驾的时候我就对这一点是比较清楚的，考虑到我家现在三口人，身材也没有特别魁梧的类型，所以也就没有太在意这个问题

[舒适]: 悬架偏硬，隔音还不错，夏天空调1档效果也很好，前排座椅比较舒适，但是跑长途时间长了腰部受不了，缺少腰部支撑。后排座椅还是比较舒适而且可以按比例放倒

[油耗]: 油耗目前来说还是相当满意的，手动挡的比较省油吧，而且这款车销售顾问做介绍的也说过油耗比较低，现在省油也相当于省钱，所以对我来说油耗还是比较满意的。目前在市里比较多综合油耗5个油，这个数据我感觉还是很有说服力的！

[动力]: 这款车采用的是无级变速的发动机，排量并不算大，但是动力还是感觉还是可以的，从提车之后我再市里上下班开的最多，平时等红绿灯的时候停车起步还是比较迅速的，我开车加油门还是挺快的，感觉一脚下去车子就跑出去了，提速也还行吧，在市里路况比较拥挤限速也多，基本上在市里没有超过七十的时候，个人感觉还行，要求也不高。

[操控]: 操控上还可以，很有驾驶感，方向盘打起来很轻松，不用费力也很安全。综合评论还是给5星了，因为预算有限又不想买国产选车的时候看的也就是桑塔纳捷达这些卖的好的车但是去看过后实在是有点儿失望要配置没配置没什么档次感，看过凯越之后感觉真的是性价比超高，也很实用。

[性价比]: 性价比高，很多朋友都觉得要值个10万以上，我预算是9万多上路，就选了个精英版的，车上有些东西还是比较实用的，也想到后期自己想要加装些自己喜欢的配置，就选了精英版

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: xuser1166832
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综合评分5.00

外观

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内饰

5
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5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

购入信息

爱车车型: 2018款凯越15N CVT精英型

购入时间: 2019-01-01

购车地点: 上海万兴世界汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 9.39万)

当前油耗: 15L/100km

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上班购物 接送小孩

爱车简评

也还是对比很多车型，个人相对比较时尚潮，在阿特兹跟君威时间徘徊了很久，特别是阿特兹骚气的外形，前脸对我刺激性还是很强的，为什么选择君威，哈哈哈哈优惠力度大，差不多3.5个查看更多点评>>

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爱车评价

[最满意]: 座椅宽敞舒服空间大，标准的B级车，内饰好看，用料实在。新车没什么味道

[不满意]: 开起来感觉有点噪音，发动机隔音不是很好

[外观]: 真的帅，这代君威比上一代好看多了，灯设计的特别年轻，有点轿跑的感觉

[内饰]: 中控台能摸到的地方都是软包的，这个不错，就是主驾驶右腿边是硬的，不舒服！座椅要是都是皮质的话会更好打理。

[空间]: 配置给个4分吧，没倒车影像，多这个配置的豪华型要多一万多，其他都还不错啦我172驾驶座椅正常，后排空间也很大。同事坐我车都说好，空间大。储物空间也还行，就是前排水杯位置有些尴尬，放大水杯，把空调按钮都挡住了美系车配置都蛮高的，就是精英版没倒车影像，叫销售送了一个，定速巡航，一键启动，九速变速箱都是全系标配，挺满意的。

[舒适]: 一般般，比较运动，调教有点硬，看个人喜好了，操控还不错

[油耗]: 目前1000公里，一直加的95，目前9个多油，过后再看看情况吧

[动力]: 动力家用够啦，28T动力固然好，性价比就不高啦.5t的发动机在9速变速箱的配合下是完全足够了，2.0t的试驾了动力太强完全没必要，一般开车也比较稳健了，很少去飙车，所以动力总体还是非常满意的。

[操控]: 空间大，标准的B级车，内饰好看，用料实在。新车没什么味道该有的都有，主副都是电动座椅还带加热，选装的倒车影像，配置完全

[性价比]: 性价比来说非常高，也看过其他品牌，最终比下来还是觉得君威安逸一些啦总体来说很给力，这个车，买来回去过年来得，大家都觉得很大气，很漂亮，有了这几句话我心里就很平衡了，真的很值。很早开始就关注这款车了，奈何之前优惠都少的可怜，价格也不低，一直没有下手，今年年底优惠3万多，后来对比了几家店价格也很合理，关注了这么久，是时候下手了。也还是对比很多车型，个人相对比较时尚潮，在阿特兹跟君威时间徘徊了很久，特别是阿特兹骚气的外形，前脸对我刺激性还是很强的，为什么选择君威，哈哈哈哈优惠力度大，差不多3.5个这个价位其他车型主要就是日韩系的车型，不然就是雪佛兰的老款迈锐宝，其实中间也考虑过速腾，但是总觉得大众的内饰设计不够诚意，简单一成不变，黑色内饰也一般。最后看到君威我觉得就非常合适了，内饰外观都满意，价格适中。开着也很顺手。如果音箱，大灯能选配就完美了之前还看了阿特兹，我年纪不大，也是第一辆车，有父母的支持，然后阿特兹外观其实真的也很满意，就是感觉自吸没啥感觉，如果买2.5L的太贵了，后来选择的君威，性价比真的

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: 大自然的美景
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综合评分5.00

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舒适

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5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-03

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爱车车型: 2018款凯越15N CVT豪华型

购入时间: 2019-02-01

购车地点: 安庆恒美汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 8万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 8L/100km

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上班

爱车简评

各方面表现都很均衡，当然最初吸引我的是它的外观，每每看它的前脸都让人欲罢不能。

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爱车评价

[最满意]: 动力空间很好，配置也可以说的上是同级别的佼佼者了，后独立悬架对颠簸路面的处理也是很好后备箱也非常大

[不满意]: 中控台媒体区设计的有些不好看，整体感觉有些廉价的感觉，还有就是中央扶手箱在标配车型上有些不太满意。

[外观]: 外观是别克车一贯的品质，车身线条显得动感时尚，看起来更显年轻。总之我对外观是没得说，赞赞赞！！！关车门声音很厚重。选择这款车很重要的一点也是4S店工作人员很专业，办事效率高。

[内饰]: 车的风格一向如此，中规中矩，硬塑料不想多说。。。但是工艺还是很细致的，凸显了的车的品质。自己改了个MIB看起来高大上多了，

[空间]: 后备箱容积很大，送了外甥女儿开学，后备箱开口很大，很方便！放了很多行李，完全绰绰有余啊！前排空间不错，后排的话最多做过4个人，感觉有点挤，亲戚家有一辆捷达，坐4个人舒适度高，可能跟座椅有关吧，凯越的座椅包裹性算是很好了

[舒适]: 座椅包油耗方面还是有所进步的裹性支撑性很好，这个级别非常满意了，走乡下小路的时候颠簸确实要舒适很多

[油耗]: 大部分时间是上下班开，公司在市区外，时速7.80，油耗基本7个就可以了。油耗方面还是有所进步的，。

[动力]: 排量也别想着有多大动力，日常家用足够了，通病起步的时候肉肉的。

[操控]: 操控型还可以，方向盘灵敏我也不是很有概念，反正都在自己操控范围内，每个人的要求也不同。

[性价比]: 皮实稳定保值率高，用车感受各有不同，整体满意。

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: gh1545616416
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
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5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2019-01

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爱车车型: 2018款凯越15N CVT精英型

购入时间: 2018-07-01

购车地点: 天津市中乒上通汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 9.39万)

当前油耗: 7L/100km

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上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

最大的有点就是价格很便宜，然后是车的性能还不错。外观也算是比较新颖的设计

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[最满意]: 最大的有点就是价格很便宜，然后是车的性能还不错。外观也算是比较新颖的设计

[不满意]: 明明有两根真排气管，隐藏，不让人看到

[外观]: 新凯越外观线条流畅，硬朗，有君威的影子。正因为看中这一点，也是我买它的原因

[内饰]: 这个又是凯越的强项，用料十足，工艺技术严谨充分体现大厂的技术和做工。都说日系车内饰精良，其实不尽然，我开过天籁、雅阁、其内饰不敢恭维，有种廉价的感觉，大多是塑料件。凯越的中控大部分是软性材质，门板也有一部分皮质包裹，再加上仿桃木的装饰，为凯越营造出很上档次的内部空间，兼顾了商务性和家用性，取得了很好的平衡。

[空间]: 空间作为一款紧凑级的入门小车，还是够用的，我1.75米坐后座没有感到局促，还是很舒服

[舒适]: 舒适度因人而异吧，我觉得还行，座椅包裹角度很好，柔软度也行，我是比较满意的，因为这是我自己喜欢的车，我会觉得它上面都好

[油耗]: 油耗也是他的优点，百公里4.6的油耗，可以傲视群雄了，加上现在92汽油7块好几了，凯越也让我省了不少有钱油耗较满意，市区驾驶7个多油很满意。在市区你就是再省油，走走停停的路面，红绿灯的大街，省油又能省到哪里去呢，所以这一点油耗，只要是开车的都应该明白，可以接受的油耗范围。

[动力]: 起步虽然不能很迅猛，加速后半段也没出现疲软的情况，140迈以上也没听见发动机声嘶力竭的吼叫.1.3排量的动力，勉强够用，毕竟是一款家用入门级轿车。我也是新手，才拿到驾照，买个代步车，我是觉得够用了，有一次我拖了4个同事，车子跑起来也没有觉得吃力啊什么的。当然对于追求速度的来说这款车，给不了。但是它很平顺，CVT变速箱真不是盖的，加速很平顺，动力衔接很顺畅，对我家用来说够了

[操控]: 方西盘很轻盈，转向精准，方向一拨车子就跟着转动了，底盘是全框式的，车身转弯姿态很平稳

[性价比]: 配置就值得一说了，6个安全气囊，绝对的厚道，我认为买车就是买安全，这个车给了我很强的信心，还有安吉星，手机可以遥控车辆，很高端。这些在20几万的车上才能体验到的，小小的凯越给了我越级体验.可以不掺水分的说，几万块的价格能买到算是比较好配置的车还是不错了，并且还带了一键启动无钥匙打火的配置，已经很不错了。

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: 食草经济适用
青铜元老

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
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4
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4
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4
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4
操控

4
性价比

4

发表于 2018-12

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爱车车型: 2011款凯越1.6LX-AT

购入时间: 2012-05-01

购车地点: 上海安吉名流汽车服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 10.49万)

当前油耗: 7L/100km

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购物 自驾游 跑长途 泡妞

爱车简评

一部我觉得性价比蛮高的车型，内部空间很大，外形来说中规中矩的三厢车，油耗来说偏中等，在10万以下的价格中性能各方面都不错的车系。

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爱车评价

[最满意]: 最满意车子的内部架构，空间很大，坐起来也很舒服，而且后备箱的容量也不小，可以摆放很多东西。搭配固特异的轮胎也很满意，到现在都没有换过。

[不满意]: 不满意的要数车前灯了，特别晚上没有路灯的情况下，灯的亮度实在是不高，还有就是车窗的升降器了，卷着卷着就卷不动了。到现在为止都换过两扇车窗的升降器了，全都是卷出卷轴了。

[外观]: 车子的整体外观蛮大气的，标准的三厢车，给人一种稳重的感觉，车尾灯也够大漂亮，加上坚固的固特异的轮胎，给人一种安全的感觉。侧面看整体的弧线很漂亮。

[内饰]: 车子内部的音响设备还不错的，坐在后座位也可以有很好的享受，搭配强而有力的空调，不管天热天冷都会很舒服，内部有着不错的空气循环，开车的时候不会感觉很难受。

[空间]: 内部的空间是我最满意的地方，因为个人不怎么喜欢挤或紧凑的空间，所以一进到这部车以后就看中了他的空间感，就算体积很大的人也能毫不费力的坐进去。

[舒适]: 从舒适感来说的话，由于这车是真皮座椅，所以舒适感没话说了，而且的弧线靠背设计贴合驾驶员的背部，使我开车的时候有种放松的感觉。

[油耗]: 都说别克的车子吃油，其实他重是一方面，另一方我个人觉得看路况，市中心开的话油耗肯定高，如果上高速的话其实并不高。一箱油还是可以开一段时间的。所以油耗来说还是趋向于中等，不是特别高的那种。

[动力]: 动力来说，这车属于一般，中规中矩，主要还是偏向稳重。起步的时候蛮给力的，不像有的车子起步慢给油后也慢。尤其转弯后的连贯性动力个人觉得掌控性不错，高速上的时候一点不亚于10万以上的车型。

[操控]: 方向盘适中还是很好掌控的，变速箱的切换也很顺畅，没有一点变扭，紧急刹车来说控制的不错，好几次前面车子突然刹车，都能被我刹住了，操控性来说中等偏上。

[性价比]: 在10万左右的车型当中，虽然这款不算是很显眼，但是我看中的是他的稳重和内部空间大，性价比来说很不错了，其实如果作为家里平常旅游或者购物的话，这部车是不错的选择，至少可以放很多购物买的物品和一家老小一起出游。而且每年的保养来说花费也不大，维修零件也很容易找。

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: xuser1645302
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款凯越15N CVT豪华型

购入时间: 2018-09-01

购车地点: 东创建国汽车集团成都天韵车业有限公司 [四川省]

裸车价格: 8.5万 (厂商指导价 9.99万)

当前油耗: 6L/100km

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上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

整体来讲做工很精致，销售介绍的时候特地和我说了这车的焊点多，什么隔音棉啊，防撞梁，同比君越的配置呢~呵呵~说的好不如我用的好，最主要还是看重他多年的安全品质，毕竟追个尾你也的考虑你车车的屁股还在不在啊！

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爱车评价

[最满意]: 买车试驾时看上的是价格，外观和动力。用车两个月后更看重的是实惠，经济省油。做工很好，隔音很好，内饰布局与其他车型有很大区别，自我满足一下。安吉星 6气囊远程启动，配置丰富

[不满意]: 塑料感有点强，但是价格在这里，可以理解接受，空间和动力真的有点小，但是好在它是三厢车，后备箱能装不少东西。

[外观]: 这辆车的外观没有什么点睛之处，感官上还是挺小的呢，当初看上他就是为了停车不占地儿。接送娃娃方便，其实吧，停车还是要考研自己的车技的。前脸大灯和现在别克其他车还是有挺大区别的呢。起码开在街上不会复制靠背的效果。外观很耐看，辨识度高，很卡通。从前脸看看不出来像个小车，大灯很亮，从我的审美观念来看我还是蛮欣赏他的，是属于越看越耐看型的。

[内饰]: 简单大气，做工细致，内饰细节处理得很到位。内饰做工算中上水品。接缝处处理的很好，做的蛮精品的呢。皮质座椅质感很好，但是我还是嫌他味道有点大呢。内饰是棕色的很有质感，中控台比较独特，看着上档次，其他没没有太突出的地方，算中规中矩吧。内饰设计属于简单大气的，没有太多的点缀，内饰做工还是很精致的，虽然是塑料用的多，但是不是很硬。

[空间]: 我150斤，车内前后排都坐过，活动自如。高175，坐在驾驶座上，头顶还有一拳的距离，我买它就是用来上个菜场接个娃娃的，出去玩儿肯定是不会考虑的，因为想要考虑到做的舒适的话，后排坐满3人还是蛮拥挤的。小车空间不是太大，但很适合家用做五个人的话有点挤，后备箱还算可以，出去玩放点东西还是可以的。

[舒适]: 过减速带，震感过滤的还可以，当然没有完全百分之百的过滤掉。隔音效果不错，行车中，关上窗听听音乐，外面没什么噪音。舒适性很好，经过学校缓冲地带试过不会搁着疼。小归小，不影响他的灵活。左右两边的安全提醒灯很是得我心意。座椅稍微有点硬的感觉，不过也不是那种不舒服的硬，路面不平有颠簸感，但是不强烈。

[油耗]: 我主要是上下班开开，不到7个油，首保过后应该还能再降低一些。加满一箱油400快吧，跑了近700吧，具体我也记不住了。当然都是在城市路段，菜场和学校是常年拥挤路段，这个么大家都知道的。凯越的油耗真的是挺低的，感觉还是不错的选择，当初看车的时候选择凯越的原因一部分就是相中油耗了

[动力]: 变速箱很灵活，动力输出请问，没有很强的顿挫感。动力平顺，省油，起步的时候还是感觉到肉肉的。动力一般，但是够用，排量就这么大不能有太多不切实际的想法，个人对动力没什么太多的追求，家用车主要是经济实惠。

[操控]: 多功能方向盘用起来顺手，大小适中。我是新手司机，刚拿到驾照就买了我的凯越，开了快两个月，已经得心应手了。操控很方便，自动挡开着简单，有时候媳妇也可以开开，方向盘大小很合适，开高速跑起来也没有飘的感觉，转弯过坑什么的也很平稳。棒棒的。

[性价比]: 不到8万，哈哈。用我两年的积蓄全款买的，虽不是豪车，但是靠自己的力量去提一辆适合自己的车，心里还是很激动的。优惠了1.5万，还是挺划算的，毕竟原价才9万多，比起国产的那些车车肯定在使用上有优势的性价比的。节油性很好。家用车这款车的性价比是很高的，几万块钱买车你能想开什么样的，就是个代步工具，配置也高，开着也方便，你值得拥有.。买的是最高配，价位稍微高点，但是配置也高，油耗低，用料好，定位也不高，还有安吉星等功能，优惠也大，所以性价比挺高的。

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: 高睿哲
白金元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2018-09

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爱车车型: 2008款凯越1.6LE-MT

购入时间: 2010-09-01

购车地点: 北京联通鼎盛汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 10.79万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

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爱车简评

除了为了去4S蹭个洗车和保养外，也没有因为出故障去过4S店。当然，怠速抖和凸轮室盖漏油也是有一些，一直忍了。前几年摄像头不联网，在高速视线好无车的情况下也试过195KM/H的速度，没有特别发飘。

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爱车评价

[最满意]: 外观，空间

[不满意]: 怠速抖和凸轮室盖漏油

[外观]: 好，外观仁者见仁，个人观点。

[内饰]: 新凯越从座舱内饰来说，用料几乎完全沿用老凯越，做工十足（上海通用的车在内饰以及底盘件上从来就是不管新老款均做工扎实，绝不偷工减料，不像上海大众和一汽大众），仪表台两侧同样采用软性搪塑材料（不像比亚迪F3那样表面看着貌似是软的，一划开全是泡沫），上下仪表台用料扎实而且细致，只是因为采用大弯角比较多，看着貌似没有德系车的小弯角那么精细而已，其实有些时候仅仅是弯角设计不同而已，但是人看着就是有精细和粗糙之分。、这个价位，凯越内饰算是比较好的那种了，很适合家用。有真皮座椅，还有天窗相当不错，10万之内的车鲜有天窗这个配置的，天窗这东西看来好像鸡肋，但高速上吸个烟是真有用啊，当然了，吸收烟有害健康啊！

[空间]: 这个也没的说，同级车里空间是比较大的了。

[舒适]: 这个价格，已经很满意了。

[油耗]: 买车之前的时候就老听别人说，别克的车是油老虎，这个车油耗高什么的。当时也不懂车，只是觉得这个车10万左右的价格，天窗什么的配置也比较高，虽然是什么韩国大宇血统，但上海通用的品牌还是比较靠谱。实际的开车当中发现油耗还真不是人云亦云的那么高，之前因为上班的距离很近，加上冬天送孩子，也是三五公里就到了，车没有热加上短途行驶，平均要9个油。但是跑高速的话，五个人满载，开空调，不到六个半油，前提是不超速，一百左右的速度。 10年自驾长春，那时候高速摄像头还不联网，路况也比较好，基本上160KM/H的速度，平均就要九个油了。这一两年，工作的距离较远了，上班不是每天开车，开车都是早出晚归，挑路况好走的时候。而且几年过去了，开车习惯也在渐渐改变，基本上很少刹车，就是红绿灯只要不是后面很多车，都是慢慢带档或者空档滑行，机油用的是全合成，可能也有点作用吧，基本上平均到8个油以下，个人觉得凯越算不上多省油的车，但1.25吨的车重，这个油耗我觉得可以了，至少不是随便个什么人一听说是别克，上来就一句，费油！！ PS：本人至今保持每一次加油都记录加油量，和公里数。我是强迫症：）这是我13年的明细，供大家参考！ 2013年费用明细行程：11674 KM 加油：912 L 平均油耗：7.8L／100KM 油款：6968 元高速费：1430.5 元停车：177.5 保险：3320 保养：387 出险：0 罚款：600 车船税：350 其他：385（网购TCP*2，H7灯泡*2，机滤*2，点器USB，火花塞*4，脚垫一套,机滤扳手及火花塞扳手）收入：90 总计：13558

[动力]: 动力方面，虽然同样使用的是老凯越1.6的发动机，也是颇为老旧的core点火形式（有分缸线为最大特点），和拉线油门等，也没有任何高科技的啥tt，啥可变的。但是感觉动力上比老款凯越有较为明显的提升，这只是我的感觉，各个转速动力来得很均匀，老凯越提速一直我觉得在低转速上有些肉。这车也不像我开的标致307 2.0MT两厢，低转速时候乏力，让人老想快速提高转速，而一提高转速后，这车200牛米，0-100公里/小时用时9.2秒的动力又有些施展过头，让人觉得真的很不舒服。新凯越的提速感觉非常非常像我开过的现代i30 1.6MT（包括换挡的感觉)

[操控]: 转向还是比较模糊，方向盘的指向不准确，感觉方向盘转到一个位置，车身老是要慢半拍。不过这种感觉已经比老凯越有了一些进步了，老凯越的方向才叫真的指向模糊。另外就是弯道侧倾方面，这点明显好于老凯越了。不过通过转向较为明显的推头能判断出：新凯越的弯道改善并非采用重新设计悬架和底盘，而是通过简单地增加悬挂系统的回弹力来达到的（这种改进带来的直接优势就是让侧倾减小，直接劣势就是让推头现象来得更早了），强烈建议给新凯越加一个上顶巴（如果有条件，把上顶巴，下底巴，井字架，后上下顶巴全部加上更好）

[性价比]: 当初就买得起这个价位的车。花冠，日车，不考虑，价格也不厚道。伊兰特，韩国品牌档次太低，造型也不好看，同等配置便宜1万，虽然心里知道伊兰特实惠，而且，凯越底子也是韩国的，但人总是有点感性消费的。宝来，外形太难看。高尔夫4，外形太难看。福克斯，真心喜欢，好车，当时刚出来，要加钱。Polo，太小太娘。【其它描述】新凯越的原厂各个部位的钢板相对于老凯越，没有一丝缩水。其实一款车钢板有没有缩水，很多时候可以通过龙门架（水箱上侧有一个横梁）的钢板厚度就能看出来，比如新款捷达（又叫龙泉捷达，因为在成都的龙泉驿生产）的龙门架就比原来的捷达gt那个时期薄了。新凯越的全车制震和隔音相对于老凯越，没有任何一丝偷工减料，不像类似于爱丽舍那种车，老车隔音做得非常好，新车的全车只有区区六张很小的制震垫，隔音棉几乎谈不上有。新凯越虽然和其他廉价车型一样，采用防尘布的方式制作门中板，但是其边缘粘贴的工艺却是典型的大厂风范。虽然赶不上10多万德系车（强调，不是新宝来和朗逸那种打着德系旗号的国产车）和福克斯那种纯粹的一体的全封闭金属门中板，也相对法系车和中档日韩系车那种厚型3D塑料门中板要寒碜，但是那种非常严谨的涂胶工艺还是透出了大厂风范。就包括一个铁丝拉杆，都非常标准，这种严谨性保证了凯越一直在各汽车维修率中算比较低的（我看过历年统计）。

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: 小农民0731
黄金长老
认证卡友

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

5
动力

3
操控

4
性价比

5

发表于 2017-06

购入信息

爱车车型: 2015款凯越1.5L 自动经典型

购入时间: 2016-03-12

购车地点: 湖南九城上通别克汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 7.49万 (厂商指导价 9.19万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 跑长途

爱车简评

油耗没有传说中的高，70-80的高架桥高速油耗能够到6以内，夏天开空调120的速度跑高速，油耗7.2左右，110左右高速开空调油耗6.7左右。城市拥堵油耗有点吓人10左右。

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爱车评价

[最满意]: 油耗，没有传说中的高，低速提速很快。开了4万多公里，除了轮胎补过两次，从未把我抛弃在路上。

[不满意]: 1、高速提速超车明显力不从心。2、四个车门储物设计脑残，矿泉水瓶没有地方放置。3、玛吉斯轮胎太垃圾，号称耐磨，4万公里的车子，轮胎基本磨平，哎，估计5万公里就到安全线。4、大灯晚上跑几十上百公里后，会起雾，多次4S，厂家反馈，无解决方案，或者直接不予检测。5、4S店服务太坑：4S保养太坑，推荐过多过频高价项目，非常反感，另外车子问题电话咨询，叫把车开到4S店去，去了直接说不能检测，你车子问题发现不了，开走，哎，自己路边找个修理店，一下就解决了。反正15000公里以后就没有去过4S店保养了，换了全合成机油，高速提速相对来说比矿物机油好了一点。

[外观]: 街车吗，还能接受。反正仔细看，尾巴还不错，整体看，车顶到车头，感觉不协调。

[内饰]: 还可以，新车有气味，持续时间1个多月，比日系新车好多了。

[空间]: 反正基本在驾驶室，不存在空间不够的问题。尾箱空间有点小，最坑的就是前后车门上的储物设计是脑残，为什么一直就不能解决呢？矿泉水瓶都没有地方放，其实就是一个很简单的调整。

[舒适]: 开车的舒适性也就那样了，差不多少。

[油耗]: 比较满意，没有传说中的高。70-80的高架桥高速油耗能够到6以内，夏天开空调120的速度跑高速，油耗7.2左右，110左右高速开空调油耗6.7左右。城市拥堵油耗有点吓人10左右。其实城市道路，只要不是堵成动不了，基本油耗还是能控制在9左右，我也属于暴利驾驶的人，红绿灯起步基本3000+。另外凯越60L大油箱是最爱。加一次油，跑7、800公里没有压力。跑长途真需要大油箱，对于我这种一年4万公里的人来说，大油箱真有必要了。

[动力]: 低速提速还可以，高速明显力不从心。

[操控]: 几万块钱的车，还谈什么操控。刹车偏软，开习惯了凯越开其它车，经常一脚刹车下去，就是急刹车了，需要适用过程了。一脚急刹车下去，高速降速到低速很快，但是低速到刹停，很慢，距离很长，这个特别需要注意了，几次差点追尾。

[性价比]: 四轮碟刹，前后独立悬挂，良心车啊，毕竟还是合资车，满大街的街车，想想人家十几万的车，还是前碟后鼓，就满意了。这个价位的合资车，独立悬挂的真不多了。

追加口碑 2017-10-13

当前油耗: 6.7L/100km

当前里程: 51750km

爱车评价

[最满意]: 耐用

[不满意]: 车门上储物格连纯净水都放不下，设计的脑残。

[外观]: 还可以，大灯设计有点丑，车顶到引擎盖过渡设计太丑。

[内饰]: 不关注。

[空间]: 基本自己驾驶，不关注空间。

[舒适]: 还可以。

[油耗]: 高速比较多，目前综合油耗6.7，整体满意，短距离和市区油耗比较高，9个左右的油耗。

[动力]: 低速提速可以，高速提速一般，换了全合成机油，高速提速有点改善。

[操控]: 就一代步车，不存在操控问题，又不跑赛道，也不玩越野。

[性价比]: 整体比较高。

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: 东城经典de96
白金元老
认证卡友

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-05

购入信息

爱车车型: 2011款凯越1.6LX-AT

购入时间: 2011-03-10

购车地点: 玉林市弘通汽车销售服务有限公司 [广西省]

裸车价格: 8.2万 (厂商指导价 10.49万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

爱车简评

一直喜欢别克这个品牌朋友的君越君威都开过高速很稳定这是我选车最看中的点凯越虽然没有两位老大哥这么稳重气派但是也继承了别克的血统退而求其次吧操控空间油耗都是我能接受的范围了

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爱车评价

[最满意]: 同级别来说操控是没有话说的了指向精准方向盘有点小重但是可以接受的大小的握感刚刚好对于男人来说开高速特别稳悬挂的支撑还算是到位的了

[不满意]: 开久了异响还是有点的方向盘女孩子开重了点轮毂有点小为了油耗后期就没有改装升级了隔音一般 80以上有一点点受不了但是开了音乐基本可以无视的

[外观]: 外观还是青菜萝卜各人喜好了一开始我是大爱英朗GT的可惜预算不足选了凯越这个小弟哈哈现在看看也是很耐看的呀起码家人亲戚都没有说什么不好流线腰线很好看有点男人的味道这一直是美系车的风格喜欢所以没有选轩逸感觉娘了一点

[内饰]: 中控硬塑料的多对于这个价位不好要求太多我的在4S点加了真皮还不错的了喜欢黑色的风格但是门板什么的是浅色的没有办法这款车设计出来就是偏家用的看起来温馨一点再换车的时候我想我一定会换全黑内饰的哪怕容易脏

[空间]: 空间还行对于我是不够的我身高170 体重85公斤有点胖无论是座椅还是头部横向空间都有点小但是我爱人开还是很宽裕的后排座椅有点短但是比起大众的还是稍微好点的了和日系的大沙发是没有办法比呀哈哈后备箱还行算是同级别中等水平平时也不装什么够用了

[舒适]: 还行这个价位的不敢要求太多过沟沟坎坎的老人坐后排觉得有点硬我坐主驾其实还好没有开过太好的车爱人坐副驾也觉得问题不是很大的没有电动座椅哈哈这个是我要求过分了哈

[油耗]: 油耗表现还行说了美系油老虎我的油门比较重容易开起来会嗨所以一直不太特意去关心油耗问题一半市区一半高速油耗7个多点吧不知道准不准车买来就是开的这真的就不是很在意了朋友的日系还是很省的但是我实在不喜欢太轻飘飘的车

[动力]: 1.6的排量勉强够用满载的情况上大坡还是有点吃力的但是只要敢踩油门基本问题不大但是这个时候发动机噪音需要忍受一下了 100时速以后再提速是慢了点低排量的就不要太勉强去超车了安全驾驶是王道

[操控]: 没有后排的独立悬挂和福克斯比是差了点意思但是和日系那虚无的方向盘手感比起来还算是不错的了变道超车什么的还算是比较稳的过沟沟坎坎的弹跳有点大不过我不是很介意这些问题

[性价比]: 同价位的车相当不错的了这个也是我选择凯越的一个重要的原因合资品牌里面我也找不到其他合适的这这个价位里面

1 +1

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: 潮汐日上
青铜元老
认证卡友

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2016-03

购入信息

爱车车型: 2015款凯越1.5L 手动经典型

购入时间: 2016-01-29

购车地点: 泰州市海通汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 6.79万 (厂商指导价 8.69万)

当前油耗: 7.2L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 小弟今年刚好30岁，创业3年了，赚的钱等于上班，压力大，但是时间充裕的很，且自由。2015年公司运营还算不错，于是过年前就打算提辆车，一是出行方便，二来出去见客户接单也有效率了。就是奔着皮实耐用的口碑去的，于是经过几辆车的比对（科鲁兹、爱丽舍、301），最终选择了凯越，最满意的地方有两点：一是质量可靠；二是价格便宜（合资）。

[不满意]: 要说不满意的地方，也是两点：一是市区油耗挺高，百公里9升（还好目前油价稳定在5块6......）；二是起步确实比较慢。还有一些其实是自己操控的问题，比如一档换二档，车子容易前串，还有高档换二档时，经常挂不进二档。时间长了，也就不会有这些操控的问题了。

[外观]: 外观方面，凯越确实跟不上时代了，还好属于耐看型，也不能说很丑，其实不丢人的。在4S店加装了倒车雷达和遥控钥匙（没要钱），倒车雷达有色差，后保险杠整体变得不美观，拍照片的时候还没装上，后期会补上。至于遥控钥匙，是装好后提车的，还别说，没有这东西，整个人都会感觉不对了......，还有倒车雷达是铁将军的。后期会补上4S店贴膜的图片，提车的时候正好过年，4S店的销售打招呼说过了年贴。

[内饰]: 这个价位的合资车中，有凯越的内饰其实也应当满意了。人要有颗平常心，大伙说呢？！

[空间]: 我1米78，调整好座椅，后排还是不错的，驾驶位的头部空间就没多少了，不过不影响驾驶及舒适度。后排可以4/6放倒，这也是我选择凯越的重要原因之一。需要时，是很Nice的~！

[舒适]: 第一辆车，再加上之前上班的时候，也就开过公司的斯柯达明锐，所以我认为舒适度还是尚可的，更明锐那12万以上的车还是有差距的。

[油耗]: 综合油耗还是满意的，百公里7.2升左右，稍后上图。但是市区的油耗确实比较高了，百公里9升。高速上是百公里5.4升，省道上是百公里5.2升。目前开了1700公里，综合油耗中，有大概600公里是省道和高速。现已经加了800元的92#油（我们这中石化，92#油是每升5.54元），还可以行使500多公里。算下来是800元的油，可以开2300公里，核算下来，每公里的油耗就算做3毛5分钱吧，还是可以的。新车刚200公里就去跑了趟泰州-南通，高速上开100-110公里/小时，省道上是70-80公里/小时，市区低于50公里/小时。

[动力]: 到了3档，动力还是很不错的，只是起步的时候，确实肉的很。磨磨性子也是好事嘛~！还有安全第一（咱新车的第一年保险就花了5970元呢）。

[操控]: 虚位是有的，但就是我想要的这种操控。液压助力，很好上手，只是回馈力度不够。

[性价比]: 这个价位，买的就是它的放心，质量可靠，经得起时间的推敲。

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凯越

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