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名爵-

MG7

外观
4.95分
内饰
4.15分
空间
4.25分
舒适
4.35分
油耗
4.10分
动力
4.65分
操控
4.70分
性价比
4.45分

名爵MG7车型口碑

全部在售 2025款 2023款

名爵MG7口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1896685

青铜长老

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-04
    购入信息
    爱车车型
    2023款MG72.0T 自动猎美奢享版
    购入时间
    2023-03-01
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    15.58万 (厂商指导价 15.58万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    上班 跑长途
    爱车简评

    新MG7是一款年轻化进行得较为彻底的运动家轿,包括造型、动力调校以及配置安排等等,均做得相当到位。譬如无框车门,保时捷Panamera Turbo S同款的电动折叠尾翼。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    对于MG7,我最满意的动力总成。参数拥有非常好看的261马力和405牛·米,在零百加速的科目中表现不错,同时虽然爆发力十足,刹车也依然优秀,可以在享受激情时保证安全。
    [不满意]
    1.前排座椅平的没有角度,六项电动调教也调不了座椅鱼度,腿部缺少支撑坐着不舒服2.左边放脚的踏板太小,放不下一整个脚板,长时间开着很难受,脚后跟得放到地板上,再搭配上没有角度的座椅感觉整个人勾着脚坐马桶的感觉
    [外观]
    很有轿跑的味道,优雅运动的标签和官方宣传比较符合。前脸很凶猛,尤其是大灯,是比较让人记得住的设计风格。溜背式的设计,让车型更加优雅,尾部的设计也不简单,双排共四出的排气,一看就是不简单的货色。加上无边框车门和电动尾翼,帅爆了。
    [内饰]
    用料挺不错,一些麂皮绒材质的材质也能见到,触感更加柔软细腻,整体内饰质感和做工倒是不错。大尺寸联屏虽然很常见了,但是实际效果依然还是比较吸睛的,整体智联功能也挺丰富,反应效率相对是比较满意的。
    [空间]
    纵向空间基本够用,不过由于溜背式的设计,后排头部空间有点小影响,但问题不大。
    [舒适]
    整体还是以偏向舒适为主,值得一提的是,它的悬架完全是可以按照用户的个人意愿去调整分配的,包括细分到前后轴的不同板块。
    [油耗]
    油耗不太在意,9个左右不算太高吧!
    [动力]
    2.0T的动力储备比较充沛,初段动力延迟稍微有点大,但是中后段的动力输出非常积极,就算到了140动力也不会有明显的衰退。关于底盘方面MG7,配备了MCDC智能可调电控悬架,但简单试了下,感觉过颠簸路段底盘的质感并没有很好的体现出来。希望后期有个试驾车机会,再好好体验一番。
    [操控]
    最满意的的也是驾驶部分,配备了E-LSD电子限滑差速器,虽然这款车型只是前驱车型,在以较快速度入弯、出弯,操控有惊喜,在推头甩尾的抑制有很大的帮助。喜欢驾驶的话可以打开这个X-mode模式,类似有点赛道模式。具体的可以根据自己驾驶习惯来调节,也可以选择默认方式。这套9AT变速箱让MG7有着更加平顺的动力输出,如果在普通模式下,平顺性一定能给大家一个满意的体验。
    [性价比]
    当然,在定价方面上,相信名爵也不会让年轻人失望,在20万以下的区间,MG7的竟争力是足以具备的。
    0 +1
    xuser1896686

    青铜长老

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2023-04
      购入信息
      爱车车型
      2023款MG72.0T 自动猎美尊享版
      购入时间
      2023-03-01
      购车地点
      [天津市]
      裸车价格
      14.58万 (厂商指导价 14.58万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班 自驾游
      爱车简评

      外观方面,轿跑车身姿态、无边框车门都是很帅气,尤其是小年轻的菜,从来的那么多年轻人就能感觉到,后面有个小尾翼。颜值还是拉满了。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      内饰方面,科技感不错,连屏基本也是主流了。豪华感一般,门板下部有些硬塑料。但这个价位已经很不错了。Al界面也不错,尤其是按下进入“XMODE"“模式下,很有战斗气息。
      [不满意]
      前排人机工程学有些问题,前排座椅能拉的挺低的,方向盘也基本上能与之匹配,不过此时方向盘会稍微有些挡仪表,以我的坐姿基本上刚好挡到时速,不过如果稍微高点也能接受,座椅坐垫看起来很长,但实际前段比较低因此撑不到腿部,主观上觉得腿部支撑不足,后排不怎么样,作为一个B级定位的产品空间很小,靠背角度也很陡,坐垫和前排有类似问题也支撑性不足,后备箱空间还可以,大掀背装东西还是不错的。配置上,这台顶配车型还是挺丰富的,360环影清晰度不错,较高时速也可以介入,挂牌音响效果一般,基本上也就是听个响的水平。不过即使顶配也没有前雷达,还是有点尴尬的。
      [外观]
      静态上,这台车的前脸还挺有辨识度的,车尾的溜背造型还是挺个性的,总体外观还是有设计的,同时有电动开合的尾翼还是蛮炫酷的,总体好不好看就见仁见智了。
      [内饰]
      内饰也是熟悉的双联屏,整体看起来还算有一定设计,感觉比较年轻化一些,豪华感一般,做工用料还行,车机系统简单试了一下流畅度还可以,但不是很丝滑,有些界面稍微有点”“鬼火”,总体使用感受还行,车门开关变成了向上拉的,坐车时我一直有着想拉一下看看的冲动。座椅高低只有两向调节,但只有拉动前半段才能够调节,和一般车不太一样,同时调节按钮手感也一般,有些松松垮垮的。
      [空间]
      空间方面,前排调整好我的坐姿,后排有两拳的余量,头顶略窄,只有三指样子,应该是溜背的原因。后排中间地台有,但是很低。中间座位可以坐人就是不是太舒服,这基本五座车都这样。后备箱还不错,且装载方便,不过数量就算够用。
      [舒适]
      NVH表现一般,即使normal模式下发动机噪音震动基本上一两千转就挺明显了,而且明显是噪音而不是排期打开的声浪,风噪也不怎么好,七八十车内就蛮明显了,路噪和环境音的隔绝还凑合。
      [油耗]
      这车油耗也还行,试驾车那么暴力驾驶,我看了下油耗是14升每百公里,试驾专员说日常开起来应该是10升左右。就是我这次试驾,整体感觉还是不错的。我感觉应该成为这个价位段强有力的竞争者。以上是我的观点,不喜勿喷。
      [动力]
      动力表现还是比较优秀的!
      [操控]
      转向手感一般,normal模式下也不是很轻,随角度力度有点先重后轻的感觉,回正力矩也怪怪的,在x-mode模式下还是挺沉的,车头响应一般,算不上很快的感觉,车身跟随性还行。刹车脚感一般,前段挺虚的,整体释放也不是很线性,需要适应,同时这台车有个小bug,即使是D挡踩刹车时这台车也出于挂载状态,此时如果切换到N挡车就会明显的有一下闯动,而且每次都这样,有点奇葩。
      [性价比]
      性价比当然很好,毕竟是国产车。
      0 +1
      xuser1896683

      青铜长老

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        5
      • 操控
        4
      • 性价比
        5
      发表于 2023-04
        购入信息
        爱车车型
        2023款MG72.0T 自动猎美奢享版
        购入时间
        2023-03-01
        购车地点
        烟台华盛汽车销售服务有限公司(名爵) [山东省]
        裸车价格
        15.58万 (厂商指导价 15.58万)
        当前油耗
        8.5L/100km
        购入用途
        接送小孩 自驾游 跑长途
        爱车简评

        是最终选择名爵7,主要是这款车外观漂亮时尚、内饰精致,性价比特别高,是我理想的爱车。

        实拍图片
        爱车评价
        [最满意]
        最满意的还是外观,溜背造型轿跑视感!看着比别的车子协调很多!还有就是家用非常好,省油,空间大,几乎挑不出来什么毛病!
        [不满意]
        风噪抑制的想当不错,就是胎噪走一些地面比较粗糙的路面胎噪就传到车厢内了!
        [外观]
        外观没的说,如果不是这么帅我也不会买!整车设计的非常协调优美,这个大灯设计没问题,特别漂亮!动感十足,大灯非常亮。车漆感觉有点薄,提车之后直接做了个镀晶,更好的保护一下车漆。
        [内饰]
        内饰整体设计还是不错的!简洁明了,中控支持触屏!仪表盘也挺好看的,左边液晶,右边机械!该软的地方软,该硬的地方硬!材质一般,太会精打细算了,异味就是新车都普遍存在的味道!很多人包括我感觉里面几乎没有什么味!但是我爸妈坐我的车感觉味道严重……暂时没有发现任何异响,这个人机系统还是不错的,没有出现卡屏什么情况!
        [空间]
        乘坐空间非常宽敞,毕竟是中级车了,后排空间大非常舒服。储物空间也非常不错,四门储物,中间扶手箱储物、后备箱储物都非常充足。空间方面就不用说了~相对其它的B级车来说都大,就好比帕萨特吧,帕萨特的后排就没有这款车后排大,2个胖子坐下都不会很挤。
        [舒适]
        这个座椅柔软度超好,坐很长时间也不会觉得累!空调制冷效果一般般,没有福特车那种制冷效果好!噪音控制比起之前的名爵6是有进步,但是跟我朋友的君越一比还是有差距!
        [油耗]
        油耗还是比较满意的,城市道路行驶一般在8.5左右,高速行驶油耗一般在7左右,不过从提车开始一直都是加95号汽油,动力充沛。
        [动力]
        高速动力足够,开空调加速也非常棒,跑了4次高速一般车不多的情况下开启自动巡航定速了。动力平顺。对于我只用来上下班,偶尔开出去玩的话,我觉得动力就绰绰有余了,我只追求外观漂亮和安全就行了!
        [操控]
        转向非常清晰,之前要选混动版,看了一下网评说转向不是非常灵活。车道保持辅助系统非常好,稍有偏移就会提示。主动刹车非常灵敏。底盘悬架不是很软,偏硬。操控上面的话,我觉得OK,很满意,偶尔街上没人可以调成运动模式来玩玩。
        [性价比]
        被它的漂亮外观吸引了,马路上看见过几辆,不过不是很多。4S店售后服务也非常好。性价比很高的车了。
        0 +1
        xuser1896683

        青铜长老

        综合评分4.75
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 油耗
          4
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          4
        发表于 2023-04
          购入信息
          爱车车型
          2023款MG72.0T 自动猎美尊享版
          购入时间
          2023-03-01
          购车地点
          天津路顺汽车贸易有限公司(名爵) [天津市]
          裸车价格
          14.58万 (厂商指导价 14.58万)
          当前油耗
          8.8L/100km
          购入用途
          上班 购物 接送小孩
          爱车简评

          之所以选择这款车,还是觉得名爵技术比较过硬,再加上漂亮的外形,还有还算给力的配置,使得这款车无论是动力还是车内的空间都可以很好的满足我的用车需求,所以我很快就买了这款车。

          实拍图片
          爱车评价
          [最满意]
          我对这款车最满意的地方,应该是它的外形设计了,这也是我比较喜欢的一点,现在的名爵已经有了自己的家族语言,而这辆全新的设计,就是延续了思域上比较成功的设计,尤其是比较夸张的前脸设计我觉得非常的有张力,是我比较喜欢的设计语言。
          [不满意]
          让我不太满意的地方,就是这个显示屏了,在现在我觉得还是有一些偏小的。
          [外观]
          我对这款车的外观还是比较满意的,首先我就比较喜欢名爵的外形设计,后面知道了名爵7也会采用名爵的设计语言,所以我就一直等这款车的,等出了,觉得配置还有轴距觉得都不错,所以我就选择了这款车,事实证明我的选择还是比较正确的,开着这款车还是比较有面子的。
          [内饰]
          内饰还是不错的,整体氛围非常的棒,尤其是新车的味道真的是挺小的,给我留下了比较深刻的印象,另外内饰的做工在同级别的车型里也是比较出色的,如果让我选择对内饰最满意的地方,我觉得应该是这个仪表盘了,非常的有科技感,尤其是当你一上车按下启动按键的时候,仪表盘点亮的那一刻,你会赞叹科技带来的美。
          [空间]
          空间表现还是不错的,虽然外观上改变很大,但是没有变的是它比较大的空间,我身高1.8米,驾驶席调整好坐姿之后,头部还能有一圈多的距离,前排的空间表现还是很让我满意的,后排的空间更不用想了,也是非常的宽敞,尤其是腿部空间,即便前排已经比较靠后了,后排的腿部空间也可以很轻松的达到一拳半的距离,在空间上我觉得我可以给这款车一个比较高的分数。
          [舒适]
          舒适性还是非常不错的,尤其是座椅的舒适程度我觉得还是比较高的,因为我的腰部不是特别好,所以选择车的时候我比较关注这辆车的腰部支撑,雅阁的腰部支撑我觉得就非常的到位,这个肯定要得益于坐垫比较好的填充,另外舒适性的另外一个体现,就是这款车的隔音降噪水平,我觉得在同级别的车型里面,也是可圈可点的,甭管外观是多么的乱,只要一关上车门的那一刻,周围就寂静了,这也是比较体现舒适性的地方。
          [油耗]
          油耗我只能说一般般,不是很满意,这个可能也与这款车还处在磨合期有关系,从提车到现在我这款车开了大概有1000多公里,现在油表显示的百公里油耗为8.8升.
          [动力]
          这款发动机我觉得还是比较有特点的,尤其是低扭我觉得是这款发动机的亮点,尤其是市区起步的时候,会让你觉得非常的轻快。
          [操控]
          操控性能还是非常不错的,首先就是这个底盘调教的非常的好好,过减速带的时候丝毫没有拖泥带水的感觉,另外方向盘的指向性也非常的好,即便是很高速的过弯,这款车也可以保持比较好的车身姿态,这些都是比较让我满意的操控体现。
          [性价比]
          首先我必须肯定的告诉想买这款车的小伙伴,性价比绝对是非常的高的,要不我也不会把这辆车提回家。
          0 +1
          莘子001

          白银长老

          认证卡友
          综合评分3.00
          • 外观
            5
          • 内饰
            2
          • 空间
            2
          • 舒适
            2
          • 油耗
            3
          • 动力
            4
          • 操控
            4
          • 性价比
            2
          发表于 2016-06
            购入信息
            爱车车型
            2007款MG71.8T 豪华版
            购入时间
            2008-07-06
            购车地点
            广州市华泓意菲汽车销售服务有限公司 [广东省]
            裸车价格
            16.98万 (厂商指导价 万)
            当前油耗
            10.1L/100km
            购入用途
            上班 购物 接送小孩 自驾游
            爱车评价
            [最满意]
            车子的外观,英伦的感觉,当时是在车展看上就立马付全款购车了
            [不满意]
            车子用了八年了,在保修期内索赔了排气管总成,这排气管不省心,老穿,大概用二年左右就会穿掉的,气囊灯经常亮,修过无数次了,现在就让它继续发光发亮吧,冷却液经常少,外漏的,内漏暂时没遇到,唉,这车子国产化之后,性能打了很大一折扣,近灯远灯,转弯,刹车,牌照,阅读灯,经常此起彼伏的烧掉,一般下雨后,经常碰到各种灯损坏的报警,这是一辆不折不扣,不能让车主省心的车子
            [内饰]
            车顶内饰,门内饰布用了一段时间会鼓起来,不能让人省心
            [空间]
            前后排的空间比较小,不知道是不是传承了MINI的紧凑的风格
            [油耗]
            市区内油耗都有十个油,高速路也就六个油左右
            [动力]
            动力还算不错
            [操控]
            方向盘比较重,算是用来健身不错的地方吧
            0 +1

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