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福特(进口)-

嘉年华ST

外观
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内饰
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空间
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舒适
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油耗
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动力
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性价比
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福特(进口)嘉年华ST车型口碑

全部在售
停售
车型名称 变速箱 厂商指导价 车主平均油耗 综合平均分

福特(进口)嘉年华ST口碑集锦

全部口碑 精华
victor-_-

白金长老

认证卡友
发表于 2015-02-08
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    [最满意]
    首先吸引我的主要是外观,我是十足的性能控,当然也是外观控,一辆性能再好的车,如果没有一辆漂亮的外表也不会勾起我驾驶的欲望。1.6T发动机拥有180匹的马力,兼顾日常使用和赛道驾驶,马力重量比算算跟高尔夫R也有得比,运动悬架和灵活的车尾特性也是非常喜欢。前排当然是不用说,拥有绝对的腿部空间和绝对的头部空间,后排空间也算不错的,我172的身高160斤的胖纸在后面居然还是可以得到一个比较舒适的乘坐空间,前排乘客正常坐姿位腿部1拳还是有的,头部1拳以上也是有的,横向空间两人没问题。避震器运行相当良好,支撑也是非常够。之前的乘坐舒适性较差和硬到无敌的避震器现在成了过弯利器,应付侧倾非常好,加上普利司通RE050A的轮胎,抓地效果非常不错,控制进弯速度。
    0 +1
    引用自嘉年华ST车系论坛,查看原贴内容
    victor-_-

    白金长老

    认证卡友
    发表于 2015-02-04
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      要说优点也是有的,隔音做的其实还可以,小车里面绝对算是数一数二。前排拥有不错的座椅包裹度和侧向支撑力给到了一个很好的空间。抓地效果非常不错,控制进弯速度,用刹车调整车身姿态弯道前降档含着油门入弯,过了弯心可以放心全油门通过。
      0 +1
      引用自嘉年华ST车系论坛,查看原贴内容
      rocky3

      白银长老

      认证卡友
      发表于 2014-08-09
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        最漂亮的侧45度。凶悍的眼神。性感圆润的屁股。方向盘手感很好,下方还有ST的专属标志。
        0 +1
        引用自嘉年华ST车系论坛,查看原贴内容
        jale75

        白银长老

        认证卡友
        发表于 2014-04-30
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          [最满意]
          动力我想不用我多说了,朋友一句话说的,这个嘉年华和一般的嘉年华不一样!车的脾气和人的脾气有点差不多,比较爆!!!!!高速表现还是可以,油耗定速的话,在6.4百公里左右。城市内油耗表现在7.8-8.2之间盘旋。高速动力曾经开到过180时速,还有很大余量,但是下一个摄像头到了,于是直接减回了120时速。我高速油耗大概是6.3左右。外形真漂亮啊。
          0 +1
          引用自嘉年华ST车系论坛,查看原贴内容
          二大羊

          白银长老

          发表于 2014-04-17
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            [最满意]
            百公里加速只在7秒内完成。方向盘的用料和手感是普通嘉年华上体会不到的。RECARO代工的ST座椅,包裹性和舒适性兼具。金属迎宾踏板,做工也算精致。
            0 +1
            引用自嘉年华ST车系论坛,查看原贴内容
            无心也美好

            青铜元老

            认证卡友
            发表于 2013-05-06
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              嘉年华ST的车身造型与新嘉年华保持一致,采用前低后高的上升型流线造型。过对比给我的感觉福克斯ST显得更趋于稳重而嘉年华ST更多几分的暴躁。嘉年华ST属于AO车型福克斯ST属于A级车从大小上就很容易分辨嘉年华的尾部造型相对更加圆润。嘉年华ST的车身高度相当满意在第一季的展厅作业中有过介绍前后2指左右的车身高度原厂新嘉年华的车身高度5指还多。降低车身不仅底盘更稳视觉上也更加好看。嘉年华ST的17寸轮毂视觉效果很棒。卡友留言说三厢版嘉年华没有4个门的好看。虽然这个纯属个人爱好取向,但是我自己真心觉得3门版更加漂亮。大家再看看这次上传的照片,走出展馆看看场地里动态的图片。会不会觉得3门版更加协调了呢~重口难调啊,好吧我承认我是审美疲劳了,毕竟4门版的新嘉年华我都看了3年啦,物以稀为贵嘛。现在看到进化过的3门版性能车嘉年华ST肯定感觉眼前一亮更加喜欢啊。小屁股满丰满的。她觉得越野车视线好,我觉得那就是无人驾驶。
              [不满意]
              车不错,就是太小了。
              0 +1
              引用自嘉年华ST车系论坛,查看原贴内容

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