广汽本田雅阁汽车怎么样_优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分
2023款 260TURBO 舒适版	CVT	17.98万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260TURBO 智享版	CVT	19.68万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260TURBO 卓越版	CVT	21.38万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款 260TURBO 旗舰版	CVT	22.88万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1944561
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动力

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操控

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性价比

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发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 广汽本田汽车天力特约销售服务店 [湖南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

因为家里给的预算相对较充裕，所以考虑的25w左右的车，因为没有开过混动的车，所以就将目标定为凯美瑞和雅阁混动，综合对比后，两个车的特点都很鲜明，我个人更倾向雅阁

爱车评价

[最满意]: 外观很对个人胃口，本田祖传的噪音大的问题至少我是没有感觉太严重，空间很宽敞，蓝标本田是真的省油

[不满意]: 车漆有点薄，经常莫名其妙会有细微划痕，下车容易蹭到裤腿

[外观]: 极夜流银是10.5代主打颜色之一，非常好看车灯设计：羽翼式大灯和熏黑后尾灯非常好看，流水转向灯也增分不少做工车漆：车漆有点薄，经常莫名其妙多出小划痕车身造型：好看，但容易被人当成思域，我已经不止一次被问到：小伙子，你这思域蛮好看的啊

[内饰]: 内饰用料在同级别里我觉得只能算是比较一般的，新车味道还是比较大的，毕竟25w能买到君越了，内饰质感可以说秒杀雅阁异味/异响：异味蛮大的，可能因为没透气的原因，现在每次开车还能闻到手感材质：用料做工真谈不上良心，隔壁君越秒杀它仪表中控：中控中规中矩，没啥亮点多媒体车机：暂时只用了蓝牙，车机激活了以后还没用过，应该还行，美中不足的是只支持carlife

[空间]: 家用来说空间十分宽裕，1米8以上的身高也能轻松应对乘坐空间：1米7左右，驾乘空间可以用充裕形容储物空间：本田空间魔术师的称号想必不用我多说，大大小小储物空间非常丰富，后备箱很宽大

[舒适]: 细小震动的过滤性尚可，经过沟沟坎坎很干脆利落，不存在像大船一样晃晃悠悠的情况。后排支撑性个人觉得不算太优秀

[动力]: 城区起步反应很迅速，高速满载情况下舍得踩也不会太肉动力平顺性：混动的驾驶感受可以说是相当之平顺，挑不出什么毛病跑高速：还没试过sport模式，正常模式下动力算不上充沛但绝对是够用的加速动力：城区红绿灯起步反应很迅速，但上坡路段油门踩浅了动力反应会减弱，需要踩深一点

[操控]: 方向个人觉得是有一点重的，但完全在可接受范围内，本田宣传的可调转向比说实话感受并不是很明显，但转向确实比较精准，没有感觉到虚位的现象倒车影像：倒车影像清晰度只能说一般，辅助线和实际车的位置不知道是个人原因还是什么，感觉位置会有一定差别。副驾驶侧的盲点显示在晚上后面有车灯照射的时候比较难看清东西

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: xuser1944561
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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 广汽本田汽车和信特约销售服务店 [湖南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

抖音的车友改装吸引了我，太帅了，然后有想法买车的，从此中毒.

爱车评价

[最满意]: 动力和颜值都可以，颜值没的说，其实第一次接触本田1.5t的机子，说实话真的够用，没网上吐槽的这么垃圾

[不满意]: 最不满意就是上牌还要本人跑回来去办理入户，太不够人性化了，然后车管所系统还崩溃了，跑了两趟才搞定要说还不满意的就是连个雷达都没有，取消了定速巡航，这是广本要怂恿大家去买尊贵来搞个饥饿营销，豪华又现车足足得给大家挑，其次就是隔音了，我觉得还可以接受，毕竟前排双层隔音玻璃，来点音乐掩盖下可以了，再好的车都有瑕疵，要求别这么高，自己可以接受都不是问题

[外观]: 外面肯定满分，不用说了，我就是看抖音别人改装中毒的，后续一定改，没的说.耶稣来了我也要改装，跑不掉的！车漆薄不薄不知道，反正我知道再好的车漆被刮了也是要补，车漆用来看而已，别这么多要求

[内饰]: 内饰还是很中庸，毫无科技感可言，除了中控屏大点，其他依旧然并卵，虽然我在这里吐槽.当开起来就不会在意这么多了，能用就行

[舒适]: 舒适可以了.空间够大，座椅厚实，但是后背靠背的有点硬这是我不理解的.这个就有点不舒服了还有地盘滤震也很不错，我平时开埃尔法都没这避震过减速带舒服，真的

[动力]: 动力真的可以，没有网上吐槽的这么弱鸡，之前都是接触2.5吸气和2.0t的车比较多，说实话本田这个1.5t的机子确实让我惊讶，市区和乡镇国道上跑真的够用，没问题的，就是cvt还不敢暴力踩油门，日常使用偶尔四五千转也是可以的，没你们想象的脆弱，提速很有韧性，起步不会很串，还没试过120码以后的后段发力如何，但很少跑超过120的，安全第一！

[操控]: 首先，方向盘是真的重，新车都这么重了，不敢想象三四年会不会很吃力，最起码低速轻盈高速重才行嘛！其他的什么过弯漂移我就不说了，不现实，我得出发点是日常使用，正常驾驶的观念上，谁买家用车去当赛车跑

[性价比]: 二十万.我想不到其他的了，凯美瑞自然吸气不喜欢.我考虑第一就是动力，一定要带涡轮的车，其次颜值，谁年轻人会买迈腾，所以，我选雅阁，因为我还年轻就这么回事！鸡肋配置：雷达，雷达，连个雷达都不给，加价不加量的东西.我出去装个原厂协议的也就几百块，你造车时候用多点配置是割了你本田多少块肉吗？格局小了，但还是影响不了你销量第一.我算是心服口服随便：最后上图吧！急忙回来提车又上来工作了，没好好拍，凑合看吧！

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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 广汽本田汽车滨海特约销售服务店 [天津市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

B级车里的佼佼者，外观是我无法拒绝的，品牌和口碑也摆在那，相信选雅阁日后也不会后悔的！

爱车评价

[最满意]: 94年，人生第1台车，选择了雅阁。主要就是看中了雅阁帅气的外观，还有不俗的动力表现，而且整体上也脱离了以前那种老板车的陈旧感，从里到外都越来越讨好我们年轻人。开了这么久，雅阁带给我的驾驶和乘坐感受都很棒，方向盘精准又不会让人紧张，油门刹车的踩踏阻尼力度适中，非常容易适应，不管是在直路上还是在弯道中，动力输出和底盘支撑性都能给我足够的驾驶信心！最后呢，油耗稳定、保养费用也比较低廉，让工薪阶层的我觉得很友好，养起来也没有压力。雅阁这台车既满足了B级车带来的面子，也满足了我平时的生活需要。人生第1台车，一步到位B级雅阁，我觉得非常值。

[不满意]: 有些小细节需要改善，比如我发现方向盘内侧缝线有点松动，寻思可能是缝线太细，不认真观察还发现不出来。

[外观]: 雅阁的外观绝对是同级车型的颜值担当，大溜背搭配上溜背车身，哪个男的开了不心动啊？怪不得江湖人称小A7，我觉得这个评价挺可观的，那就继续努力搞钱早日换上A7吧

[内饰]: 内饰我是挺满意的，不知道为何大家都在吐槽。我特意选了红内，看起来很养眼，车内也能营造一些豪华的氛围感。内饰做工挺细腻，该用真皮的地方都用上了。

[空间]: 坐人载物空间都非常不错，我开车喜欢把座椅往上调很多，这样驾驶视野比较好，有安全感，换我爸的那台车，头就快顶着车顶了，但是在雅阁上调整好座椅，头部空间还非常充足，上下车都很方便。就算是后面溜背的设计，头部空间照样很充足，没有因为美观而影响实用性。后排坐3个成年人都是没问题的，只不过中央地板的突起让中间乘客坐姿有点被约束，座椅支撑度还蛮好，上次长途自驾游，我们在路上连续驾驶好几个小时，大家都没有人觉得腰酸背痛。

[舒适]: 雅阁的舒适性我觉得体现两个方面，一是静音效果好，发动机噪音非常小，启动和急加速时和平时运转状态下的声音没有明显差异，所以雅阁给我的加速感非常连贯，让人体会不到加速间隔，只要一直踩油门速度一直能跟上。另外，这辆车升档非常勤快，速度衔接几乎没有什么缝隙，当然也不存在涡轮增压突然而来的顿挫，我有时在高速上开车一不注意速度就超过120了。

[动力]: 别看1.5T看起来排量挺小，本田可是造发动机起家的。现在的1.5T在各种黑科技的加持下一点也不必以前各种大排量自吸的发动机差。涡轮发动机在高速上能有效保持后期动力的输出，油耗对比混动版本高点也无所谓了，要在乎油耗我当初就去买新能源了。无论是市区还是高速上，动力都是绝对够用的，而且是有过之无不及

[操控]: 本田车操控都是有保证的，何况这是台雅阁！雅阁这车底盘看着就比普通车要低，所以开起来倒是很稳的，这个感受在高速上尤其明显。方向盘很轻盈，用车评届的术语来说就是指哪打哪。与其说驾驶着车辆，不如说是在和车辆沟通，每次开车我都很享受那种人车合一的感觉。

[性价比]: 性价比我觉得是同级别里最高的吧？有颜值、有空间、有动力、有操控，也累积了很不错的口碑，保值率也是数一数二的。在我看来，雅阁的产品实力完全可以对标34C，只是咱们国人对LOGO有比较高的要求。

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发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 广汽本田汽车和信特约销售服务店 [湖南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

看车的时候朋友给我推荐说雅阁这个车子还不错，比较省心省油，后期的小毛病少，就去看了，当时第一眼看到的时候就觉得车很靓仔，特别是那个灯光一打，整个都在发光的感觉

爱车评价

[最满意]: 开了一段时间该来写个用车作业了，我日常就是上下班用一下，哪里都挺满意的，最满意的还是油耗和外观了，雅阁的大灯超级犀利有神，整体看起来也比较低趴的感觉，很有运动感，感觉随时都可以爆发。油耗也是很低的，之前知道混动的比烧油的要省油，但是没有想到这么省油，这么大个车子百公里的油耗只有不到6个油，真的让我非常惊喜了，而且还是烧的92的油，还是很好养活的。

[不满意]: 提车的时候打开车门，新车的味道有点大，差不多开了一个星期才散的差不多，内饰有点点普通，特别是在这么靓的外观的对比下。

[外观]: 外观很好看，造型很有运动感，很时尚，反正是很符合我的审美的，辨识度很高，大灯的设计我很喜欢，非常的犀利有神，车尾灯的细节也很到位，整体就很有档次。

[内饰]: 内饰整体还是比较单调，中控台朋友说好看，后期我再装饰一下看看，新车的味道也有点大，开了一个星期才散

[空间]: 空间真的是一点毛病都挑不出来，毕竟本身的尺寸摆在那里，空间真的不错，我个人身高176，把座椅调到适合的位置后，我再去后排坐还是感觉很宽敞，我想比我高的人坐也没有多少压力。后备箱空间也不小，按照这个容积来看，能装下不少东西，平时多少情况是放两双运动鞋和一些衣服，还有一个收纳箱作为买菜用，有时候和小孩子出来玩也会放一些玩具之类的。反正我一家5个人坐上感觉是不拥挤的，中央扶手和仪表台下面都有储物的，还都挺宽敞，很深，可以放很多东西。

[舒适]: 座椅整体坐起来是很舒适的，座椅的包裹性很好，也不会太软或太硬，刚刚好的程度，就算坐长途也不会很累，总体的感受是非常对的起这个价位的。

[动力]: 动力还是很足的，油门轻轻一点就会提速很快，油门踩的凶的时候推背感还是很强的，超车的时候更不提的，信心简直爆棚。不管是家用还是什么，都是没有问题的。起步时相当安静，想要加速时一脚油门下去，那动力就蹭蹭的上来了，跑高速后劲也很足，就算跑到120码还能感觉有很多余力继续冲。

[操控]: 很精准，指哪打哪，方向盘也很轻盈，开起来是很顺手的。方向盘握感很好，比较好上手，底盘开起来感觉也很稳，在高速上开起来也不会觉得飘，变道超车也不会觉得很倾斜。

[性价比]: 整车的性价比还是很高的了，空间很大，油耗很低，开起来也没有噪音，动力也是完全够用的，配置也是很齐全的，安全性也是很高的，各方面都还不错，更重要的是省心，后期的小毛病少，不用太操心，日系本田的车子还保值，我觉得我的选择是非常对的。

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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 济南山和通达汽车有限公司 [山东省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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爱车简评

选择这辆雅阁呢，首先它的外观是比较吸引我的，年轻时尚，开着出去比较有面子，而且现在本田雅阁在中型车里面算是口碑相当好的车型了，车子质量保障也是相当不错的

爱车评价

[最满意]: 外观最好看，最有派头，开车出去特别的体面有面子，而且雅阁这车购买率也多了不少，在老少群众眼里口碑也是很不错的，不像之前人们只认一个大众帕萨特，现在一说本田雅阁也是挺香的，而且这款的雅阁在外观上也是做了很大的改变，很符合青年人的审美口味，特别的前卫时尚，再者就是这辆车的油耗也是真低，看车的时候听人家销售说百公里油耗也就7个多油，现在车了提回家了，确实还可以。

[不满意]: 不满意的地方有座椅，驾驶位座椅还可以，但不是真皮的，有点遗憾吧。

[外观]: 雅阁的外观是特别时尚的设计的很前卫，就说车头就不一样，从视觉上就很震撼，两个大灯造型特别高冷范，还有大面积的进气格栅，让人看一眼就能记住它的特别之处。其实我最喜欢的是车子的尾部，感觉跟有尾翼一样，特别的有个性，两边的尾灯像两个括号一样相对应，真是越看越精致。

[内饰]: 方向盘、座椅还有车门都是真皮包裹着，整个车内饰都透露着高端。中控触摸屏的操作按键都很顺手。还有前后的中央扶手，坐车感觉特别的放松。

[空间]: 车的空间是没有一点问题的，而且我还没有结婚，这辆车平时就我自己一个人开，偶尔会带女朋友，但是为了写这篇口碑我也是特意测量了。雅阁的车内乘坐空间，首先我的身高178体型偏瘦的，坐在驾驶位，腿部踩刹车油门的位置空间还是挺宽松的，头顶距离车顶也还有一拳多的距离。再说后排的空间，在前排座椅调好以后，我在后排坐着，膝盖是顶不到前排座椅靠背的，而且能很轻松的翘起二郎腿，后排坐两个人是最舒服最合适的，因为把中间的中央扶手放下，能放个手机放个水杯的，坐车也是挺享受的。

[舒适]: 其实车子的舒适性还算可以，隔音效果也挺好，但是车子副驾驶座椅总感觉不合理，也是因为车子底盘太低的原因，所以车底是特别容易磕到的，每次听到那咯瞪的声音，心就跟着颤。

[动力]: 我买的这俩车是1.5T幻夜尊贵版，动力一点不肉，反应也是相当灵敏点，只要给一点点油，车子就立马提速，而且提速速度特别地快，推背感也挺强烈，平时开车的时候也没感觉说有速度跟不上的时候，跟预期的差不多。

[操控]: 车子虽然不小，但是操控起来确实很简单，方向很精准，车身在拐弯的时候也有很好的稳定性。方向盘是真皮的，握起来手感很好，转的时候也比较轻松。

[性价比]: 车子是次顶配，就不谈性价比了，但整体性能、配置、舒适性各方面我是满意

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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 广汽本田汽车和信特约销售服务店 [湖南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

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十年前买第一台车的时候，并不是很满意，当时手上的积蓄也不多，所以为了生活就凑合着买了一台车。我其实一直很喜欢雅阁的这种风格，优雅大气，而且质量也很好

爱车评价

[最满意]: 因为我已经不是小年轻了，买车的时候就特别注意了一下，不想买那种造型特别突兀的车型，新款雅阁的造型正是我想要的，许多地方都展现出了优雅的气质。除了造型让我满意之外，我对雅阁的操控和动力也挺满意的，开车的感受很棒。

[不满意]: 不太满意的是座椅的材质是仿皮的，不是真皮的。虽然这个皮质的材料用手摸着，质感也很细腻，但是与真皮比起来的话，还是显得不够高档。而且这种皮革的气味也不是很好闻，刚提回家的时候，需要经常开窗通风。

[外观]: 第一眼看雅阁的时候可能没有非常惊艳的感觉，因为雅阁的设计是以协调为主的，前脸和大灯都没有特别奇怪的造型，但我很喜欢这种优雅的感觉。

[内饰]: 内饰的设计采用是极简的日式风格，这也是本田家族的经典设计理念了，这种风格看似简约，但其实并不简单，中控台的布局很合理，用着比较顺手。只是在用料方面档次不太够，比如座椅如果真皮的话就会更高级了。

[空间]: 空间的表现也是我满意的地方，是中级车的尺寸，本身的尺寸就不小，所以乘坐空间和初步空间都比较丰富。前排座椅和后排座椅我都有体验过，感觉四处都很自由宽敞，没有压迫感。车里一些储物格的设计也很合理，比如说前排的这个中央扶手箱就有很充裕的空间，能放不少东西。

[舒适]: 座椅靠背的支撑力很不错，像我这样经常犯腰痛病的人，坐在这样的座椅上，即使开车的时间有点长了，也不会腰酸背痛。坐在车里感觉很舒服，因为车里的这种氛围感不错，到处都很宽敞，驾驶车辆的时候，也几乎没有噪音的打扰。

[动力]: 对家用来说，雅阁的动力是完全够的。平时就是用来上下班接送孩子，偶尔在节假日的时候带着家人旅游一下，感觉动力从来没有拉垮的时候，超车或者弯道的时候都很轻松。坐满人的情况下开着空调动力也不会受影响，总体来说，我对雅阁的动力表现还是很满意的。

[操控]: 容易上手也是雅阁的一大优点。首先让我感觉不错的是方向盘的精准度值得认可，而且转动的时候也比较轻松。然后就是雅阁的底盘表现得不错，前后独立悬架，这样的设置在这个价位里也不太多见。开着雅阁上路基本上不怎么挑路况，好路烂路都能轻松驾驭。

[性价比]: 方面都挺不错的，我觉得雅阁的性价比达到了我的要求。

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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 广汽本田汽车和信特约销售服务店 [湖南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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选择这一款车的理由，可能我看中的还是它的颜值吧，外观给我的一种很纯净的感觉，没有什么杂物，同时看起来也是非常的大气，在路上开着我觉得还是挺有面子的。它的价格也算是比较合理的，优惠方面还行。

爱车评价

[最满意]: 到现在最让我满意的点，是这个车的舒适性吧，个人感觉，这个车开起来算是比较平稳的一款车了，虽然在之前我开过很多的车，但是这一款车确实要舒服一些。第二个就是外观，一开始我是没有怎么注意到这款车的，有一次我在网上看到这个车的外观，感觉非常的大气，后面就对这辆车感兴趣了。

[不满意]: 要是让我说不太满意的地方，可能到现在为止还没有什么不太满意的地方，可能就是油耗稍微有点高了，现在的油价也是在不停的涨价，什么九五加满，倾家荡产，真的是太猛了。希望能在油耗方面多做一些优化，适当的减少一点。

[外观]: 我买车的时候还是很看重颜值这个方面的，颜值高，几万的车瞬间变成豪车，颜值一般，几十万车变成几万车，所以我觉得颜值是相当重要的一点。我买了这一款车的外观我觉得很纯净，给我的感觉就是内心没有一点杂念，很舒服的感觉。

[内饰]: 我觉得内饰中规中矩的样子，没有什么太突出的地方，但是有没有什么不好的地方，综合的表现还是可以的。也有可能是我开过的车太多了，对车的内饰要求都提高了很多。

[空间]: 这个车的外观看起来很大气，当然它的空间也是很不错的，前后两排坐人基本上是没有什么不太舒服的感觉，坐着很宽敞。后备厢也就过年那段时间装东西装的多，很大，东西都是能放下的。

[舒适]: 这个车给我的感觉就是一个字，稳，开车的时候只要路是平的，速度也不是特别快，基本上感受不到车身的颠簸，我觉得这一点做的很不错，注重开车的舒适性。很多的车都是动力非常的猛，开的太久就会有点不太舒服的感觉。

[动力]: 因为长期生活在城市里面，到处都是限速，而且上下班的时候是车流的高峰期，基本上开不快的，所以我觉得这个动力对我目前来说是够用的。跑长途也就过年那段时间跑过一次，表现还可以。

[操控]: 操作给的感觉就是没有什么太大的变化，不过材料上面有了一些变化，都是往更加高级的地方发展的，手感我还是很满足的，转动的时候也是相当的灵敏的。

[性价比]: 买车的预算在22w的样子，虽然不算多，但是选一个好一点的车还是可以的。但是我觉得这个车毕竟只是一个代步工具，没有必要过分的追求某一项，开车开的舒服，颜值好看，基本上就行了，当然安全也是很重要的，这个车性价比我比较满意的。

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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 重庆跃扬汽车销售服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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选择雅阁的理由其实很简单，就是让我满意的地方挺多的，除了上文提到的空间和操控感受之外，雅阁的动力表现也值得点赞，超车的时候不用费多大的力气，速度轻轻松松就能提上来。

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[最满意]: 有以下几个方面是让我挺满意的，其一就是雅阁的空间挺大的，坐在车里一点也不觉得憋屈，到处都很宽敞，在后排的乘客甚至能翘个二郎腿。其二就是雅阁的操控感受很不错，转向的时候没有压力，一上手就能驾轻就熟。

[不满意]: 在这里想要吐槽的地方就是在速度上升之后，会听到一些噪音，可能是胎噪声吧。看来雅阁还有很大的上升空间，比如说隔音玻璃，虽然前排有所配置，但是如果在后排也安上这种多层的隔音玻璃，效果会更好，开车的环境就会变得更舒适了。

[外观]: 买的是最新款的雅阁，这几年我对雅阁也有很多的关注，见证了老款转为新款的整个历程。新款雅阁在原有优雅稳重的基础上，增添了许多时尚元素，现在的样子更符合年轻人的审美需求了。

[内饰]: 简约大气的设计风格，用料方面可以说是高级精致的。比较难得的是新车买回家的时候，并没有刺鼻的气味，环保用料这块做得妥妥的。小细节的设计也不错，可以说是比较人性化了，比如说USB接口吧，一共有三个，分别是前排一个和后排两个，实用性较强。

[空间]: 买雅阁的时候是拿以前的车置换的，雅阁可比我的那台车空间大多了。不得不说本田在空间的设计方面确实很有一手，虽然雅阁在同级的车型里尺寸并不是最大的，但是空间却是最舒服的，到处都很宽敞，车里的小储物格也恰到好处地分布在各个部位，非常实用。

[舒适]: 不知道是不是在技术上受什么限制？为什么在前排安装了多层隔音玻璃，后排却没有，所以在行车过程中还是会听到一点噪音。座椅蛮舒服的，填充物厚实又柔软，对身体有一种强有力的承托感。

[动力]: 以前不怎么喜欢开快车，也可能是因为旧车的动力不太足吧，现在开着雅阁上路，经常会体验一把飞车的感觉，还真是挺棒的。从起步开始动力就很牛，后期的加速也很迅速，没有任何的托尼带水。

[操控]: 操控这块我是很满意了，不仅我满意，媳妇也挺满意的，因为她之前没开过这种大一点的中型车，所以担心自己操控不了。但其实一上手就试出来了，雅阁的操控基本没什么难度，开几公里之后就能完全适应了。

[性价比]: 买车的时候，享受了一些优惠，不仅在价格上便宜了一点，而且还赠送了一些汽车装具。客观地说，雅阁的价格并不高，不说是同级别车型中最便宜的吧，但是性价比的表现是比较优秀的。

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动力

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操控

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发表于 2022-04

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爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 广汽本田汽车美顺特约销售服务店 [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 7L/100km

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当初选择这款车的话也是因为对雅阁的执着吧，我可以说是真爱粉了，之前也是开的雅阁，不过有点老了，所以才觉得换车，盯着新车上市盯了也蛮久了，当时我记得第一时间就跑去4S店试驾了

爱车评价

[最满意]: 雅阁这个车的话让我最满意的地方还得是外观方面了，设计的非常时尚，完全符合我们年轻人的审美观，其实对比以前老款的话确实有肉眼看得到的改进，因为现在的车企竞争也越来越激烈了，所以车子也是要不断的改进，外观是非常明显的一个地方。在一个的话就是在动力上了，到现在为止的话这个车的动力也是丝毫不弱的，跟同级别的思域比较的话差距都不是很明显，而且这两款车都是比较受年轻人喜爱的，毕竟口碑也都比较好吧，在加速上面一给油速度就提上来了，丝毫不会显得拖拉，虽然说咱也不飙车，咱也不喜欢改装啥的，但是动力的强于弱的区别还是非常明显的吧。

[不满意]: 虽然提车只有几个月，但是跑的里程数倒不少，主要是跑了一次长途4000多公里，哈哈。不知道为什么，可能是因为自己上下班的市区里面的原因吧，反正每天都是堵车，每次一堵车就有点耗油，还好我这个车是混动的，不然照现在市场油价来搞的话那谁顶得住啊。

[外观]: 颜值很帅气，是我最喜欢的一部分，尤其是车前的那两个大灯，辨识度非常搞，而且非常犀利，车漆的做工也是比较完美的，看上去或者摸上去没有上面粗糙的感觉。

[内饰]: 整体的用料很好，科技感也是有的，整体感觉就是简约大气，看上去很养眼，虽然说没有很豪华，但是能让我自己看着舒服的就很不错，而且做工方面都比较精细，每一个布局都处理的非常好。

[空间]: 空间的话还算挺大的，至少满载的情况下不会太拥挤，而且后备箱的空间也是很不错的，可以放下最少三个行李箱了

[舒适]: 舒适性方面非常好，弹性十足，包裹性也到位，对腰部的保护很好，支撑性杠杠的。

[动力]: 动力很满意，换挡方面也是比较平顺的，油门调教的到位，给油就走，提速还是蛮快的。

[操控]: 操控上的话改变也不少很大，反正还是一如既往的好开。开着也舒服，方向盘轻巧了不少，转向基本没有虚位

[性价比]: 性价比这一块我觉得在雅阁这个车身上的话非常高，懂得都得，为什么这么多人推荐，口碑也这么好，都是有原因的

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: xuser1944560
三星会员

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-04

购入信息

爱车车型: 2022款雅阁260TURBO 舒享版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 上海永达广申汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 16.98万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

其实我最开始在买车的时候就考虑过很多品牌，但是最后才选择了雅阁，主要也是第一次去看它的时候就被它的我空间大吸引到。，另外就是它的外观也比较帅气，综合多种因素，最后才选择了它。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是它的空间了，其实雅阁的空间是非常宽敞的，特别是后排的腿部空间表现非常好。我第一次去看它的时候打开后面的车门，坐进去就感觉非常的震撼了，要比我之前开的轿车好很多。头部空间的表现也很好，像我的话180头部空间还是比较富裕的一个状态。

[不满意]: 像这个价位还没有配备真皮座椅，我觉得算是不太好的一点了，内饰的用料上我稍稍有一些不满意。

[外观]: 在颜值方面我觉得是没得挑的，颜值很高，而且车漆非常的亮，整个尾灯的设计也很有质感。我在第一次看到雅阁的时候唯一的感觉就是帅，家族式的前列和以前的车并没有太多的改动，但是看起来也依旧没有落伍。

[内饰]: 内饰方面设计感还是比较不错的，整体看起来就是简约大气，在色彩上也没有很跳脱。但是用料方面我觉得稍微有一些不是很舍得，我这个价格得有20多万，还没有用真皮座椅。

[空间]: 空间表现感真的很好，后排它的腿部空间极为宽敞，我在调整好前排空间的前提下，后排坐上去腿部还能有三拳的距离。另外就是后备箱的空间也非常不错，后备箱能够承载三个左右的行李箱，一家人出去旅游的话是没有问题的。

[舒适]: 舒适度来看的话，它的表现也是很好的，首先就是底盘的减震性是非常好的，在过滤一些坑洼路段的时候，它的表现非常不错。另外就是它整个隔音效果非常好，才关上车窗的那一刻，你仿佛就与世界隔绝了，车内是非常安静的。即使是在高速上行驶，风噪，胎噪的声音也不是很大，关上窗户之后就几乎听不到了，在车内前排和后排交流的时候，不需要大声大喊。

[动力]: 动力真的很好，有一种随叫随到的感觉，在开上雅阁之后我就感受到了大家经常说的推背感，在深踩油门的时候，动力输出非常强，蹭的一下就出去了，推背感也是非常明显的。像这个动力，我觉得日常在市区里开的话，是完全没有问题的。

[操控]: 向盘的手感很好指哪打哪，转向也十分的灵活。另外底盘的过滤性也非常好，在过滤一些坑洼路段的时候，能够将颠簸减至最少。雅阁它虽然稍微大一些，但是开起来的感觉是很顺手的。

[性价比]: 性价比很高作为一个家用车它的空间非常宽敞，这个我很满意。另外就是动力，操控上都很好，而且价位也算不上是很高。

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