睿骋

[最满意]

车的内饰和空间，真的特别好。

[不满意]

总感觉这车的起步有点慢，也可能是我不是太熟了，第一次开这种中型车

[外观]

简单，大气

[内饰]

手感挺不错的。

[空间]

很大，不是特别大的物件，都能可以装下。

[舒适]

除了车内有点闷外都挺好，个人没有感觉，可能是我妈对晕车太过过敏感吧。

[油耗]

很不错了，中型车，八九升，不是特别多。

[动力]

感觉还可以。

[操控]

还是比较好上手的，功能很多，我还是需要在熟悉一下。

[性价比]

挺高的。

[最满意]

空间大，软质包裹，舒适奢华，映射功能用起来得心应手呀，开了这个车之后再开亲戚朋友的合资车，总感觉还是我这个好，他们开我的也就只能说看你能开几年，哈哈！开几年要换电动车了哦

[不满意]

还是该买个金晖色的，黑色的太容易起灰了

[外观]

大气商务，出门有面子，就是买了黑色容易起灰，朋友都开玩笑侧面以为是大奔呢

[内饰]

内饰没改变，全部软质包裹，挺好，有些小细节的工艺水平装配有待提升，但对舒服的感知没影响多媒体车机：最满意的就是carlife了，映射用起来方便得一比呀异味异响：买来就没味，听说长安的Voc要求很严的，碳包都没用直接开了

[空间]

大，很满意，奢华体验乘坐空间：全家人坐里面，后面还可以泡杯茶喝，安逸，尤其是出游呀，跟坐沙发一样，舒适，长途行车乘客轻松多了储物空间：后备箱也挺大的，放电脑桌都可以，现在后备箱经常帮妈进货，吃的喝的玩的，轻松搞定。

[舒适]

舒适性必须表扬一下，坐进去的亲戚朋友斗评价两个字:豪华!爽，哈哈，我就不喜欢开车，让我媳妇开，我就坐后排，中央扶手放下来，放杯茶，舒舒服服的告诉“司机”开慢点哈，要考虑后面“老板”的舒适度，然而这只是我的想象，实际情况是我在开，这个位置抢不到，长期都是妈和幺儿占领了的……哎，大老爷门就开你的车吧空调：制冷制热分分钟的事，前后出风口能让你在夏天感觉要穿袄子，2档以下，没有声音，只有感到来自大自然的凉爽

[油耗]

开了一万公里了，油耗9.2百公里，我觉得中级车中这个油耗还好吧，个人能接受滴，要是能低到7个有油左右，那就perfect了，那这个车再不火就天理难容了

[动力]

提速快，比某合资强多了，开空调和不开空调没什么影响。尝试了很多次开空调，关空调的对比，油耗没怎么变化，动力没变化，我还奇怪了，还比较sb的问搞技术的朋友，这车空调不是发动机带动的吗？怎么开不开没影响呢？其他车很开空调后，噪音、油耗、动力都比较明显的嘛，朋友回我就是说我在装比……加速表现：提速一般，但平稳舒适，爱信变速器，就这尿性了，要是有S档会有点体现吧

[操控]

手感有点轻，没有厚重感，适合女娃娃操作，单手操作，我个人还是喜欢有一定回馈力感觉man一点雨雪泥泞路面：这个必须可以，十一回老家，陷到泥里面，吓一跳，一想这轿车估计起不来了，推到手动模式，请轻松松脱离困境??，下雪天还没体会，等冬天吧，17款自带了一大堆系统，车身稳定系统、牵引力系统……增加了不少的安全性

[性价比]

预算的15万，这个办齐了便宜多了，大大的赞

[最满意]

车子大空间大，外观漂亮，内饰用料不错，大面积的软质材料，很舒服，座椅包裹性很强！！

[不满意]

A柱太大，影响视线，特别是左转弯幅度较大的时候，要小心驾驶，视线遮挡有点多

[外观]

外观嘛，仁者见仁智者见智

[内饰]

内饰风格设计得还不错，有科技感，用料无敌了，手能摸到的地方都是软的。

[空间]

空间不错，前排空间后排空间都很舒服，后排朋友坐了都说大，后排座椅的舒适度确实是好！后备箱空间大，开口有点高，前排储物空间确实太少，经常手机没地方放，还好中控屏那个台子很适合放手机！

[舒适]

悬架调教偏向舒适，过弯支撑性很好，但是对一些比较的坑洼路面或者减速带，又感觉太硬了，把那种弹性完全传递给车内？轻踩油门车内基本听不到噪音，稍微踩重点，发动机噪音还是有，不过不难听，整车隔音效果还是很牛的，高速140的时候风噪较大但是都不影响车内交流，如果开点音乐，那就真的是舒服了

[油耗]

我觉得相比其他的坛友我的油耗算是很低的，不过这款车的油耗真的很高。

[动力]

起步确实有点肉。但是后期提速还是不错的，舍得给油轻轻松松上一百四五。至于推背感我就没感觉了，加速表现：开着车我很少急加速，毕竟车大稳重为主，但在高速上超车，只要舍得给油，分分钟上一百四五。跑高速：高速表现得益于车重吧，就是稳，很喜欢这中感觉

[操控]

操控不是很懂，就是感觉机械液压方向盘有点重，我喜欢单手开车习惯了还好，自吸发动机，加速很线性，城市里开很舒服啊。

[性价比]

最后，性价比要给满分，必须的。这个价格，买来这么一大堆的配置，这么大的身躯，这么大的空间，这么舒适的感觉，你还想要什么

[最满意]

动力充沛，空间大，操控方便

[不满意]

装配细节有待提高

[外观]

本人对于之前购车并没有太在于外观，主要在于内部空间感受，加上自己性格不张扬，对于外观没有特别要求，反而中庸，低调一点为好，这点睿骋是比较符合的

[内饰]

睿骋的内饰中规中矩，没有特别眼前一亮，但是跟外观一样，本人不特别在意，因此能接受就行

[空间]

我以前是个悦翔V7,本人较胖，身高182，体重200，因此家人对于之前的V7有想法，尤其是出远门或者稍微跑点长途，确实无法满足。更换睿骋后，完全不用担心，这点大家可以在网上自己找到相关的介绍文章，我就不赘述了，反正我在后排是随便动就好了

[舒适]

舒适性跟底盘的调教有关，目前还没有觉得有什么问题，只是过减速带的时候声音有点大，能接受

[油耗]

高速120巡航，跑到过6.9，90巡航肯定还要低，目前主要是上下班使用，城市道路，表现9.2，我觉得可以接受

[动力]

刻意看准了1.5T，原因是网上评论1.8T太耗油，而公布的发动机性能参数跟1.8差不多，而且也是跟75一款发动机。本人性格比较稳健，不喜欢激烈驾驶，所以日常使用中1.5T完全够用，匹配做得也不错，低速起步完全没有肉的感觉，偶尔撒欢地板油一下，还是能够满足一下激烈驾驶的欲望，目前由于上下班途中使用，油耗在9.2左右，高速上试过120巡航能跑到6.9，这点相满意

[操控]

采用的是电子助力转向，方向盘轻便，高速时又不会轻飘，底盘和转向带来的信心很足，城市道路转向操控很稳健，基本没有虚位的感觉，这点还是要给长安的底盘调教点赞

[性价比]

对于用车成本1.5比1.8要好，对于购车成本，同级别里面能够做到睿骋这样的空间几乎没有，因此性价比很不错

[最满意]

空间、配置丰富、驾控舒适。

[不满意]

后悬挂偏高，急刹车影响后排乘坐。

[外观]

大气稳重，有商务气息。

[内饰]

内饰中规中矩，做工精细。

[空间]

空间很大，座椅比较舒适，包裹性很好，尤其后排座椅很舒适。有沙发的感觉。我最满意的就是后排座椅和空间。

[舒适]

座椅的舒适性还不错，腰部支撑和座椅包裹性很好。

[油耗]

综合百公里10个油左右吧，这么大的车，还是满意的。

[动力]

发动机动力充沛，随叫随到，加速有力，变速箱响应也不叫积极。

[操控]

刹车灵敏，换挡顺畅，底盘扎实，方向指向也够精准。电子安全辅助设施齐全好用。

[性价比]

B级车品质，不熟合资车型。

[最满意]

外观漂亮，配置高，操控性能好，加速流畅，车内隔音效果控制的好。

[不满意]

新车内有异味

[外观]

大气，漂亮

[内饰]

做工细致，座椅舒服

[空间]

乘坐舒服，后排空间大。

[舒适]

空调冷暖效果好，座椅带电动调节和加热功能真方便。车内隔音效果噪音小。

[油耗]

市区在11到12升，高速在7.5升，平均9升。

[动力]

起步轻松，超车提速快。在高速上时速120，发动机转速在2200，带T的车加速流畅。

[操控]

方向盘在低速行驶时沉重。车重在高速上行驶不飘，心里踏实。

[性价比]

外观、空间和油耗都很满意，和合资车相比，物美价廉，国产车值得信赖！

[最满意]

底盘十分扎实，很舒适但又有韧性。高速稳定性很好。换挡平顺。方向盘随速助力和人性化，很好操控；油耗在高速上还可以，但在市区大概在12左右。高速大概8左右。车做工还可以。配置比较丰富。隔音效果一般。

[不满意]

市区开车,后面车窗打开,速度稍快,有共振响声较大。胎噪确实大了些。

[最满意]

尺寸大，空间大。配置高。做工相对不错，比15万以内的合资车要强一些，不必速腾，朗逸之类差。定速续航按钮比较非主流。不知出于什么考虑，为什么不传统设计，集成在方向盘上，而要别出心裁呢。侧面设计更是独特优雅，给人一种过目不忘的感觉。由车头部分贯穿到车尾的侧面曲面线条流畅且具有韵律感，给人一种灵巧轻快的感觉。一辆车的内饰设计是最能体现这辆车内涵的部分长安睿骋的内饰设计便独具特色与新意。晚上行车视线很清晰，透光性好。

[不满意]

细节考虑不周。副驾驶座椅坐姿太高。高档车的座椅应该给人一种深深陷进去，沙发般的感觉，而不是坐姿很高。前排座椅较短，长途乘坐有点累，座椅在长2~3cm就好很多。

[最满意]

外形很漂亮。车内乘坐空间很宽裕。车子的隔音效果不错，怠速状态下基本听不到发动机声音，高速状态风燥也过滤的非常完美。动力非常给力，1.8T的发动机，提速非常好，轻踩油门瞬时就可以轻松上一百，短距超车非常给力。车内做工还算可以，座椅有些硬，跑长途有些累。

[不满意]

感觉这个车的避震做的不是很好，有种不扎实的感觉。以前发过，暖风不是很给力，北京的冬天虽然说不太冷，但是要将温度设定在二十七度才可以让车内感觉到春天，自我感觉差了些。

[最满意]

沉稳大气。空间必须要大。

[不满意]

确实味道比较大真心的说。