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点评角度：细节【差评】奥拓1.0L手动挡新车气味大: (395人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
但是没办法，廉价的塑料带来的气味如果在车窗关闭的情况下，还是让我晕乎晕乎的。准备买个活性炭来吸一吸。

点评角度：空间【差评】奥拓1.0L手动挡的后排空间小: (402人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
空间。这么小的车，不要有太高奢求，毕竟这样的车子是用来代步的，不是用来载人的。不过事实上，铃木的后排空间虽然小，

点评角度：舒适【好评】奥拓1.0L手动挡后排座位支撑很不错: (410人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
但是后盘座位的宽度很长，使得你大腿的支撑很不错，舒适度不算太差，如果是短途的旅行，后排坐2个人完全是轻松愉悦的。

点评角度：配置【好评】奥拓1.0L手动挡使2个后门的门槽里有婴儿保护锁: (411人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
另外有一点，2个后门的门槽里，有婴儿保护锁，可以让后门无法从内部往外面开，这个做的很不错。在城市里，你关闭左后门可能是对后排乘客善意的安全保护。

点评角度：舒适【差评】奥拓1.0L手动挡的离合器的位置很低: (393人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
操控，离合器的位置很低，在很低的位置就介入，让我有些不习惯。我以前开习惯德系的车子，偏好是离合器高的。

点评角度：加速【差评】奥拓1.0L手动挡转速1500以加速肉: (410人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
新奥拓的怠速很高，大概有900转，这可能是三缸的发动机带来的结果，因此在1500转速一下，力量是相当的肉。

点评角度：加速【好评】奥拓1.0L手动挡2000转后动力不错: (406人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
不过进入2000转后，力量还是爆发出来，所以我开这车就像开德系车一样。2500转升档，匀速在1800-2100之间，这样带来的操控感应该说相当不错。

点评角度：操控【好评】奥拓1.0L手动挡的底盘是紧凑: (398人)
来自于：奥拓论坛作者：nhchnhch5
底盘，开起来的感觉是紧凑，没有松垮的震荡感。

点评角度：空间【中评】奥拓1.0L自动挡后排空间还可以: (206人)
来自于：奥拓论坛作者：孤鹰BG4NHM
我昨天提车到今天共开了两百公里，感觉蛮不错的，我身高一米八，体重220斤呵呵，坐里边感觉空间还可以，

点评角度：操控【好评】奥拓1.0L自动挡操控挺稳的: (212人)
来自于：奥拓论坛作者：孤鹰BG4NHM
这两天最快跑到100公里感觉不是很飘挺稳的，

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