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凡尔赛C5 X14.37万起
天逸 C5 AIRCROSS15.27万起
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来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:悲伤摇篮曲
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
来自于:世嘉论坛 作者:无影漂移
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:sjh835170
来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:悲伤摇篮曲
大灯虽然没有透镜,但LED转向灯还是弥补了我的遗憾,再加上高贵时尚的造型,不后悔!来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
外观 该车全系没有配备透镜,这点表示不太能理解~-.-来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
高速行驶中风噪稍大,个人感觉来自于那俩后视镜,跟侧窗玻璃压条的地方。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
发动机在高速行驶及加速时咆哮的厉害~我想对于一台外观运动实质偏向家用的车来说,发动机行驶的噪音还是小点好。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
虽说配备的是6AT的变速箱,但在试驾驾驶感受中尤其是3-4档换挡跟5-4-3换挡的过程中,顿挫感仍然较为明显。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
可能由于车辆轴距较长的原因相比我两厢的世嘉来讲在高速过弯的时候总感觉没有我自己的车子来的敦实(该车1.4吨 世嘉1.3吨)来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
在夜间行车时,设计师考虑到了背光会增加驾驶员眼睛疲劳特意设置了仪表背光灯关闭的按钮。但是却没有考虑到关闭后把几个行车重要的信息也一起关闭了,比如:车速,转速等~只剩下了限速、巡航俩个可供的数据。来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:lizard2008
最后说下油耗,虽然该车只有1.6的排量,但在实际油耗的方面并不是特别理想高速行驶100-120KM的油耗基本维持在8.3左右。来自于:世嘉论坛 作者:无影漂移
悬挂偏软,并线弯道感觉没信心来自于:雪铁龙C4L论坛 作者:sjh835170
副驾驶就是手动的了