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来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：为生活鼓掌
来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
京公网安备 11010102004670号
来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：为生活鼓掌
后排可以直接放倒，大概2米的样子。很有深度来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：为生活鼓掌
备胎是小一寸的，不过备胎也不常用~无所谓了来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：为生活鼓掌
这个2.0T的发动机，真的很强。感觉别的2.0T比我这个差太多了来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
顿挫感确实存在，不得不承认通用的变速器不是很好，偶尔开老板的A8L，奥迪8速度的在换档的时候确实比较平顺，而且加速也比较灵敏。不过说实话XTS车子在行驶过程中热身到一定程度，油门配合的好的话，顿挫感还是稍微有所改善，不是像冷车那么明显来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
有两种，一是前天右后轮位置突然有一声响，还蛮响的，但无什么异常，应该是压到马路上的阴井盖了，来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
另一种副驾驶座椅异响，那种感觉就像是皮擦皮，很生硬的感觉，而且我奇怪的是，在平稳的路面上行驶的时候也会有，反而在过连续的减速带却并未有响声，这点很奇怪，说明不是因为车身晃动或振动所产生的，这一点我觉得通用应该给客户一个解释来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
说实话这车确实是耗油的，从起步的时候看瞬时油耗来看不是一般的费，不过我不是那种激烈驾驶的人，而且平常高速也还比较多，所以目前的油耗是8.2来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
不管是停在小区还是停在马路上也有不少人驻足观看，外形是比较大气，但比起BBA确实认知度不高，居然还有问是不是荣威的来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
主要用于上班及家用，因为目前属于小企业的高层，所以感觉定位还是比较符合的，又不能像土豪一样开BMW，所以目前个人感觉比较合适。至于家用，空间上面足够了，而且乘坐还是比较舒适的。来自于：凯迪拉克XTS论坛 作者：ensonboy05
只能说比A8L还轻，不过可能A8L轮胎宽吧，转向的时候路面很有感觉